denisvasilenko

о отлично.. у меня офис с экзистом в одном здании)
спасибо)

а какая из них какая?)
обратка - та что ближе к салону или та что ближе к бамперу?)

to strattec
да проблема похожая.. пожалуй и правда просто поменяю трубку, единственное не могу понять какую.. по крайне мере сверху.. обе покупать не хочется.. дорого.. а если поеду сразу на сервис.. они держатель снимут.. я так понимаю сразу все выльется.. и ездить уже нельзя будет.. а трубку высокого давления мне сказали надо ждать 4 недели!) низкого два дня.. так вот не хочется как-то без машины на 4 недели оставаться) и кстати, может бывают какие-нибудь аналоги или только родную?

спасибо всем..
а какая из них высокого давления и какая низкого?
вся проблема в том, что течет не из какой-то трубки конкретно, а из под резинки, в которую заходят обе трубки.. которую если снять - выльется все..

Здравствуйте, почитал про уходящую жидкость ГУРа.
Нашел у себя на фокусе 1.8 течь из трубок справа от двигателя внизу.
Выливается от макс до мин за пару дней.
проблема только в одном.. во-первых, там две трубки рядом.. они обе в масле, можно ли как-то понять какая из них именно течет? я так понимаю одна низкого давления, другая высокого? и еще вопрос такой.. можно ли обойтись без их замены? может заварить или шланг резиновый какой поставить? выдержит ли шланг на трубке высокого давления? и где лучше такие работы делать в Санкт-Петербурге?

спасибо, но я просто до сих пор не уверен, что проблема в кхх, так как машина глохнет сразу, не важно даю я газу или нет. хотелось бы еще мнения послушать.. можно ли всетаки открыть мою больную тему?)

мог бы я уточнить, по какой причине мою тему закрыли?
вы дали мне ссылку на инструкцию по замене кхх для двигателей 1.8,
причем там указано, что ТОЛЬКО для 1,8
у меня двигатель 1,6.. плюс хотел бы услышать еще мнения, так как всетаки пока никто не сказал мне, что у него была именно такая проблема, похожая, но не такая
спасибо.