ГосподинКот

механик:

ГосподинКот Понимаю Вашего водилу. У меня 8-ми летний опыт эксплуатации УАЗиков, Волг и первых Газелей. Страшный сон. Маленький пример: получали на заводе в Ульяновске 8 буханок. До Питера дошли 6 штук, из них 3 на веревке. Две штуки бросили под Москвой у смежников. При этом две КПП перекинули с машины на машину в дороге. И это в октябре месяце. БРРРРРРРРРРР!!! До сих пор вспоминаю с дрожью эту командировку.

Ооо уазеги-буханки.
Перекидка двигателя за ночь - реалии начала кооперативного движения

Насчёт Нокия.
Думаю не зря. Это про телефон.
Про зимнюю резину.
Только вчера вернулся - отмахал 1,5ткм по дорогам, где вода вперемежку со льдом, снегом и песком.
Где-то в замёрзшем состоянии, а где-то в непонятно какой субстанции.
И снег в лобовое. Перепад температур самый поганый -1 - +1.
Не раз сказал спасибо сам себе - Нокия Хака 4 15", 95Т, шипы - супер.
Отлично держат дорогу и в сочетании с тракшн-контролем только радуют.
3750р/шт не самая большая цена за безопасность на "гладильной доске" которые на шаших забытых дорожниками трассых обычное дело.

Наш штатный водитель работает с нами с 93г.
Был УАЗ "буханка" , потом купили одну из первых Газелей в нашем городюшнике.
Она у нас почти до Швеции доехала
Но самое большое счастье было, когда её продали и купили первый Транзит (б/у ессно).
Теперь любимая подколка нашему водиле:
- Мож новую Газель купим?
Он первое время пугался, а теперь отвечает, что моментом уволится...

sashok0:

ГосподинКот А что у вас со светом?

Снимаешь с брелка. Открываешь дверь. Загорается свет в салоне.
После включения зажигания - свет в салоне не гаснет.
Причём это не всегда. Было пару раз.

sashok0:

ГосподинКот Надеюсь, что Вас торнео не разочарует мне эта машинка нравится всё больше и больше

У меня не Торнео.
У меня Коннект. Высокий грузовой фургон Т210. Бензинка
И ещё РАВ4-3

Взял на фирму для перевозки грузов в дополнение к "взрослому" Транзиту. В последний год появились грузы под 700кг, но необъёмные (ЛКП, метизы, паркет). И гонять за ними 14кубовый мебельный фургон стало жалко.
Опять же посмотрим, что будет неприхотливей в эксплуатации. Наш "атмосферный" старикан из Нидерландов 1995г (пашет на нас с июня 2001) или этот "турок".

Кроме грузов планируем использовать и как свою запасную машинку, для поездок в командировки и пр

Всем доброго дня и наилучшие пожелания в НГ.
С Рождеством!!!
Всем форумчанам огромное спасибо за толковые посты в разделе "Коммерческие авто". Очень помогли.
Взял на предпоследней неделе 2007г. на фирму ФордТранзитКоннект Т210 с двигателем Zetec 115лс.
Высокий грузовой фургон. Стоял на полу у нашего ОД.
К тому что поставил дилер (защиту картера - металл, магнитола Пионер с МР3, дефлекторы окон и коврики) добавил задний парктроник и подогрев двигателя и зимнюю шиповку Хаку4 (95Т).
Пару дней удалось поездить самому, остальное катался штатный водитель (на его попечении ещё числится бооольшой жёлтый и "взрослый" Транзит).
Впечатления от первых сотен км - самые положительные.
Едет весело. Резина + тракшн-контроль позволяет легко сдвинуться на подъёме.
Но...со светом в салоне есть какая-то фигня. Разбираться было некогда - предНовогодья и застолья
Будем посмотреть.