Принимайте и меня в число озадаченных. При движении накатом,если не успею остановиться или включить передачу, амплитуда оборотов ХХ нарастает, и двигатель чаще всего глохнет. (и холодный, и прогретый). О какой безопасности говорит ФМК?!!! А/м сделан ТРИДЦАТОГО мая 2007 (что-то напоминает о совке). Последняя надежда, что у дилеров все-таки появилось решение проблемы (если верить, что пишет Vadimm).
Господа! О чем спор ? Вспомните физику школьной программы! (Задачка о средней скорости при неравномерном движении ОТ и ДО за определенный момент времени). И расход топлива будет объяснен. Вполне согласен с COMR и Хворостом.( конечно, если все системы а/м исправны).
Dark mode