SaVaGe0

и еще одна =)

Один из Казанских двориков

З.Ы. сорри за качество фоток, дело было ночером

Булат:

SaVaGe0: Вчера видел машинку Булата у себя во дворе на Космонавтов, поставил аккурат рядом с моей  Нехватало для полной комплектности Dredda и Nelsona  у тебя черный фокус без наклеек? я на космонавтов еще несколько месяцев жить буду, надо пересечься за пивом

Да это мой фокус =)
записку на стекле получил
а пиво попить так это надо обязательно!

Вчера видел машинку Булата у себя во дворе на Космонавтов, поставил аккурат рядом с моей
Нехватало для полной комплектности Dredda и Nelsona

Заправил 95й на Лукоиле (2 раза по 3/4 бака). на холодном двигателе обороты стали плавать. а также появились весомые провалы при разгоне.
Залил 92й. обороты нормализовались. провалы остались
сегодня на ТО1 поменял свечи. Машинка стала бегать как новенькая.

На старых свечах красный налет, аж слоями откалупывается! видимо действительно в 95ом перебарщивают с присадками.

Сегодня ездил на ТО1. машинка ФФ2
В итоге ТО сделали - нареканий нет. а вот что касается гарантии полный беспредел!

Водительское сиденье мало того что скрипит. оно еще и шатается! менеджер по гарантии сказал что так и должно быть! но обещал подтянуть. на самом деле когда забрал машину стало еще хуже!

Также есть характерый стук в левой стойке между дверьми. менеджер тут же заявил что это шарик ремня и он тоже так должен постукивать. ППЦ даже музыка на полной громкости не спасает!

Видимо с таким отношением к клиентам не судьба мне ездить на форде!
З.Ы. или быть может кто посоветует что делать? как найти управу на товарищей по гарантии из ТТС ?

цитата (AleKZei @ Фев 22 2008, 23:12)

SaVaGe0 я то понял что лобовуха.., да и с задним что заморачиваться ,пусть меняют, ... нужно - все должно работать...или накрайняк деньги за стекло с них возьми... SaVaGe0 а че там за уроды вжоперуки работают?

А я думаешь знаю? вот начитался етого топика - все Автолигу рахваливали. ну я туда и поехал. хотя в мойдодыре на 500р дешевле было затонироваться.
В итоге уже четвертый раз поеду в эту Автолигу теряя свое драгоценное время! ( работаю на 4х работах, времени нет вообще!) хз даже, толи я такой невезучий, толи действительно там нифига работать не умеют.

цитата (AleKZei @ Фев 22 2008, 21:58)

SaVaGe0 Еркндой не страдай., лобовуха кокого года это не принципиально... ведь это машина а не сервант, камень мог разбить стекло и поменял какая разница не заморачивайя,,,,,,,, Пусть гады стекло меняют...

не лобовуха, а заднее стекло. Вот думаю если они растонируют и опять что-то повредят тогда пусть меняют (лишний час потеряю не страшно) помойму ехать в ТТС заказывать стекло. потом клеить будет намного дольше.

REM78:

SaVaGe0 закажи родное стекло и пусть в спец сервисе поменяют--смею уверить -никто ничего не узнает при продаже)))

На стекле ставиться дата выпуска. думаю весьма проблематично будет найти стекло 2006 года.

REM78:

SaVaGe0 пусть стекло меняют -уроды

Стекло то поменять можно. но при продаже вызовет огромное подозрение что стекло не родное. да и еще поставят явно хуже чем на заводе.
Вот щас думаю завтра приехать. пусть снимают пленку. ремонтируют ету полоску. проверяют! если все работает клеют заного. если еще что-то оборвали - меняют стекло.

REM78:

SaVaGe0 нить повредили када растонировали  100%

Да тут сомнений никаких даже не возникает.
вот теперь даже незнаю что делать. ибо стекло менять не очень охото. а как они ето устранять будут не представляю!

З.Ы. позвонил в Автолигу. сказали сделать могут двумя способами. либо срежут часть пленки изнутри и заклеют обогрев. изнутри будет видно что делано. но снаружи будет все ок. либо менять стекло.

Вообщем был снова в Автолиге. оказалось что на все стеклах на кромке есть пузырики. их попытались разгладить феном. но результат был минимальный. решено было забить! Заднее стекло пришлось переделывать. наклеили вроде нормально. Но на утро обнаружил что одна из полосок обогрева не функционирует! кароче тонироваться в Автолиге - себе дороже выйдет

Итак продолжаю свою историю с тонировкой.
Через 3 дня как положено когда открыл передние стекла увидел пузыри на водительском боковом стекле, а также на пассажирском кусок пленки просто весит ...выходит за край стекла! собсвенно ощущение об Автолиге все хуже и хуже. завтра постараюсь записать, чтобы все исправили!

Nelson:

Стал заправляться только на Абжалилова на Татнефтепродукте, всем доволен, ни дабл старта, ни дерганий!

Это случаем не твой фокус стоит частенько на Космонавтов под моим балконом? =)

По теме - отчего такой выбор? неужто Лукоил хуже?
я например наоборот отказался от Татнефтепродукта (на Абжалилова), в пользу Лукоила.

Сам выбрать затрудняюсь, но если бы я выбирал. мой выбор был бы из следующих авто

1. Toyota Rav4
2. Suzuki Grand Vitara
3. Mitsubishi Outlander XL

Решил затонироваться. и судя по многочисленным положительным отзывам об Автолиге - решил поехать именно туда!

Позвонил! сказал что хачу карбон 95% по кругу - стоить будет 4000 тыс. все отлично! лечу за карточкой для скидки к другу, забираю. дальше мою машину. заезжаю на тонировку (на Московской) и тут мне заявляют что карбона у них две недели уже как нет! т.к. время было уже 20.00 в другую контору ехать было поздно. и я расстроенный поехал домой.

На второй день позвонил в ту же автолигу на Проспект. все замечательно - записываюсь на 17 часиков. приезжаю, загоняю. все доволен как слон. (и тут ради интереса решил цену уточнить) - ну мне говорят - 5000 руб.
Я говорю КАК-ТАК за ночь на 1000 рублей подорожало чтоли ? или может у вас цены разные! в итоге кассирша недолго думая сказала что все будет стоить 4000р и скидку тоже сделает. ну собсвенно здесь огромный плюс.

Дальше одни минусы! седня после тонировки увидел что задняя тонировка не покрывает полностью поверхность заднего стекла и есть щели между чернением края стекла и тонировкой! ХЗ что делать. боковые еще не открывал даже! Расстроил тот факт - чтобы затонироваться ушло два дня! и ето еще видимо не конец!

Прочитал всю тему, заправляюсь на Лукоиле на Космонавтов. видимо там и буду продолжать лить 92ой.
Тольку смущает один момент, один раз был пропуск зажигания, и соотвественно загорелся Чек Инж. видимо это последствия заправки на трассе.

D DmFOX:

SaVaGe0 Но не отключать же его?!

Конечно нет. просто надо меньше перегазовывать, тем самым уменьшая частоту страбатывания ESP. тогда колодки прослужат дольше =)

Xitrij:

У кого нибудь после пробукса в залоне пахнет чем-нибуть гадким? Запах напоминает как будто сцепление... а может и бензином пахнет???

Ты же сам за себя и ответил. Если у тебя сработала ESP. соответсвенно сработали и колодки, пахнет именно ими, можешь ничуть не сомневаться.
Сцепление пахнет тухляком и резиной, а колодки какой-то гадостью, с приторным вкусом, может даже и с привкусом бензина.
На фокусе еще почти не чувствуется. вот как у меня на новой нексии воняло!

Если сомневаешь можешь почитать про работу ESP более досконально.

цитата:

Итак, обрабатывая сигналы с датчиков, контроллер ESP постоянно сравнивает фактическое поведение автомобиля с тем, что заложено в его программе. В случае если поведение автомобиля отличается от расчетного, контроллер понимает это как возникновение опасной ситуации и стремится исправить ее. Далее на тормозные механизмы колес той или иной оси или борта, в зависимости от ситуации, через гидромодулятор АБС передается сигнал на притормаживание. Одновременно или до этого на блок управления двигателем поступает команда на сокращение подачи топлива и уменьшение, соответственно, крутящего момента на колесах. Система работает во всех режимах движения: при разгоне, торможении, движении накатом и т.п. А алгоритм срабатывания системы зависит от каждой конкретной ситуации и типа привода автомобиля. Например, в повороте датчик углового ускорения фиксирует начало заноса задней оси. В этом случае на блок управления двигателем подается команда на уменьшение подачи топлива, система, как говорится, "придушивает" мотор. Далее, если этого оказалось недостаточно, посредством АБС притормаживается внешнее переднее колесо. И так далее, в соответствии с программой. Кроме того, в автомобилях, оборудованных автоматической КПП с электронным управлением, ESP способна даже корректировать работу трансмиссии, то есть переключаться на более низкую передачу или на "зимний" режим, если он предусмотрен.

З.Ы. частое срабатывание ESP приведет к очень быстрому износу колодок!

Поскольку делать нечего, и комментарев не так много, оставлю чисто свое субъективное мнение о клубах в которых был всего несколько раз.

БК Классик - Первый бильярдный клуб в котором я побывал - впринципе все на уровне.

Manhattan Club
минусы - официанты подходят редко, больше болтают между собой. почемуто очень удручает интерьер, слишком много красного. и просто очень близкое расположение столов. могли бы сразу уж в плотную к стене столы ставить, некомпитентные охранники
плюсы - быстрое выполнение заказов. дешевое меню и вкусные коктели.

Бильярдный ресторан Альбион
минусы - дорого все!
плюсы - обслуживают быстро и качественно. народу нет вообще!

Бильярдный зал центра УНИКС
минусы - интерьер кокраз и есть, как будто вы находительсь в зале для тренировок по бильярду, не располагает к отдыху а скорее к игре. кмоуто это может и плюс.
плюсы - находиться в центре.

Спорт-кафе
последний раз когда был там, это скорее смахивало на забегаловку с наличием пары бильярдных столов.

БК Торнадо
грязно красный цвет интерьера, и столы прожженые бычками уже говорят сами за себя.

З.Ы. в этих клубах был всего несколько раз, и с того момента могло все поменяться. так что если кто-то ходит туда постоянно и имеет другие отзывы - прошу отписаться.