Seen: 4 years 
Специальная сигнализация для Фокуса Оборудование и запчасти Focus 2
Вариант 1, он же долгий.
У Локуса есть встроенная возможность посылки сигналов по CAN-шине. Он умеет и стекла при постановке подымать и при начале движения двери блокировать и еще что-то. Это все там есть. И на первых опытных экземплярах это все работало в штатном режиме. Затем ФФК просто запретила посылать управляющие сигналы в CAN-шину, поэтому все эти возможности в Локусе остались, но только их невозможно активировать с помощью ПО дилеров. Поэтому, если очень хочется, то можешь списаться с Альтоникой и долго и нудно уговаривать их активировать эти возможности на твоем Локусе.
Вариант 2, он же быстрый.
Использовать CAN-модуль. и завести сигнал постановки на охрану для подачи сигнала на закрытие стекол (http://www.tec-electronics.ru/page.html?p=3&id=296
).
У Локуса есть встроенная возможность посылки сигналов по CAN-шине. Он умеет и стекла при постановке подымать и при начале движения двери блокировать и еще что-то. Это все там есть. И на первых опытных экземплярах это все работало в штатном режиме. Затем ФФК просто запретила посылать управляющие сигналы в CAN-шину, поэтому все эти возможности в Локусе остались, но только их невозможно активировать с помощью ПО дилеров. Поэтому, если очень хочется, то можешь списаться с Альтоникой и долго и нудно уговаривать их активировать эти возможности на твоем Локусе.
Вариант 2, он же быстрый.
Использовать CAN-модуль. и завести сигнал постановки на охрану для подачи сигнала на закрытие стекол (http://www.tec-electronics.ru/page.html?p=3&id=296
).
Специальная сигнализация для Фокуса Оборудование и запчасти Focus 2
oblako17
blink
Локусы ставятся превосходно! просто не у всех руки из нужного места выращиваются. между ПБ1 и ПБ5 разницы большой в установке нет, так как подключение производится к CAN-шине автомобиля.
У нас в Казани в декабре 2007, когда брал машину, Локус 3 я купил по цене зимней акции (около 12000 руб.). установка - около 3000 руб. не верьте, если будут говорить, что ставить сложнее - ставить проще.
модули сигнализации, начиная с июня 2007 года, распознают раздельное открывание дверей. пришлось усиленно пинать дилера - в итоге он собрал все модули в кучу и послал в Москву на перепрошивку.
орать умеет через сирену, если установить такую. если есть немного еще денег, то можно до кучи прикупить и поставить датчик удара. если хотите как-то знать о состоянии охраны автомобиля - установите пейджер или GSM-сигнализатор.
по поводу противоугонных возможностей - если ставится силовое реле HOOK-UP, то блокировка двигателя будет происходит на скорости ниже (по моим оценкам) 5 км/ч (когда модуль узнает из системы, что скорость нулевая).
в ПБ5 встроен объемный датчик, который активируется при двойном запирании дверей - он Локусом не распознается. т.е. если у вас стоит Локус с сиреной, и сработает датчик объема, то сирена орать не будет, а будет ПБ5 сигнализировать автомобильным сигналом...
Что еще можно сказать - очень жаль, что сигналке запрещено выдавать сигналы в CAN-шину. было бы здорово - если бы стекла автоматом подымались при постановке автомобиля на охрану. но и этот проблем мона решить как минимум 2-мя способами...
blink
Локусы ставятся превосходно! просто не у всех руки из нужного места выращиваются. между ПБ1 и ПБ5 разницы большой в установке нет, так как подключение производится к CAN-шине автомобиля.
У нас в Казани в декабре 2007, когда брал машину, Локус 3 я купил по цене зимней акции (около 12000 руб.). установка - около 3000 руб. не верьте, если будут говорить, что ставить сложнее - ставить проще.
модули сигнализации, начиная с июня 2007 года, распознают раздельное открывание дверей. пришлось усиленно пинать дилера - в итоге он собрал все модули в кучу и послал в Москву на перепрошивку.
орать умеет через сирену, если установить такую. если есть немного еще денег, то можно до кучи прикупить и поставить датчик удара. если хотите как-то знать о состоянии охраны автомобиля - установите пейджер или GSM-сигнализатор.
по поводу противоугонных возможностей - если ставится силовое реле HOOK-UP, то блокировка двигателя будет происходит на скорости ниже (по моим оценкам) 5 км/ч (когда модуль узнает из системы, что скорость нулевая).
в ПБ5 встроен объемный датчик, который активируется при двойном запирании дверей - он Локусом не распознается. т.е. если у вас стоит Локус с сиреной, и сработает датчик объема, то сирена орать не будет, а будет ПБ5 сигнализировать автомобильным сигналом...
Что еще можно сказать - очень жаль, что сигналке запрещено выдавать сигналы в CAN-шину. было бы здорово - если бы стекла автоматом подымались при постановке автомобиля на охрану. но и этот проблем мона решить как минимум 2-мя способами...
Казанские тёрки Корзина
AShip
Это точно! Праздников либо не дожно быть вообще, либо они должны длиться всю оставшуюся жизнь...
Это точно! Праздников либо не дожно быть вообще, либо они должны длиться всю оставшуюся жизнь...
Выбор мобильника. Мусор
-IgorEr-
Это не то... Короче, немного истории... У меня временами смарт начинает тугодумить - любое действие, и он в ауте секунд на 10-20... при этом, вроде бы, ничего не крутиться лишнего. Как-то раз таскал в сервис его, чтобы мне глюк один со временем исправили, да джойстик поменяли. Они мне там его якобы перепрошили, после чего он летал на ура! ничего не тормозило... А через некоторое время опять началось все по-старому...
Это не то... Короче, немного истории... У меня временами смарт начинает тугодумить - любое действие, и он в ауте секунд на 10-20... при этом, вроде бы, ничего не крутиться лишнего. Как-то раз таскал в сервис его, чтобы мне глюк один со временем исправили, да джойстик поменяли. Они мне там его якобы перепрошили, после чего он летал на ура! ничего не тормозило... А через некоторое время опять началось все по-старому...
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club