tvvvladis

VasAlex:

Сделали все быстро и аккуратно, заодно повелся на сетку в бампер. Рекомендую!

А что такое сетка в бампер?

Александр123:

Вот парковочный калькулятор

Спасибо за ссылку, довольно интересно. Еще бы угол наклона менять ...
Александр, Вы довольны, что имеете парктроник? Меня сомнения одолевают, что это похоже на игрушку, поиграешь, надоест и не будешь пользоваться.

Александр123:

если выйдете из машины то увидите что до бардюра не доехали 5-10 см. Надо понимать что растояние до стены 40см и до борюра 40см это разные сантиметры.

5-10 см - это расстояние между чем и чем?

Лично мне система парковки нужна для того, чтобы я мог остановить авто перед бордюром (сзади или спереди) не далее 15 - 20 см. Как правило, системы парковки определяют минимальную дистанцию 30 см.
Наличие "мертвой" зоны (которая увеличивается с увеличением высоты установки датчика и изменением угла установки датчика) усугбляет положение следующим. Расстояние от низа бампера моего авто до земли составляет 22 см. Высота бардюра составляет 25 см. При движении в сторону бордюра система парковки будет показывать расстояние до него.
Примерно на расстоянии в 30 см от бордюра он попадет в "мертвую" зону. Что будет происходить при дальнейшем движении? В одном из вариантов система парковки не сможет обнаружить бордюр и отключит сигнал. И дальнейшее движение будет происходить вслепую, как будто нет системы парковки.

Мне понравилась система парковки сПАРК-8М. А именно, то что, она имеет функцию программирования "Фаркоп". Идея применения этой функции следующая. Форма бампера (особенно заднего) напоминает куриное яйцо. Датчики парковки нужно установить внизу бампера (на самую кромку) и установить нужный угол. Тогда "мертвая" зона сдвинется под бампер. Измерив расстояние от датчика до края бампера и выполнив программирование Р5, я думаю можно подруливать к бордюру вплоть до 15 см.

Кто что думает по этому поводу?