Viktorian

Страховая это хорошо, но часто кидают да и после кредита может не будешь страховать, а сигналка это один раз хорошую поставил и практически на весь срок службы машины. Вот я тоже страховал в Цюрихе, так они взяли и не заплатили за обычную царапину. Я просто в шоке. А что будет если более крупные выплаты?
Кризис походу страховые тоже затронул

А зачем ПБ1? Центральный замок есть уже в базе и сигналку полюбому будите ставить. Вот к ней и подцепите дистанционное открывание дверей.

А фокус-то надежней короллы

http://www.gazeta.ru/auto/2009/04/21_a_2977036.shtml

Наверное так никто и не купил этот виртуальный форд за 345 тысяч

1. Расход чисто город 14, правда короткие поездки с прогревами, но меня устраивает.

2. После классики тяги на низах не хватает, а по трассе нормально, но нужно держать обороты.

3. Базовая комплектация вполне устраивает, но для жены (да и не только) настоятельно рекомендую АБС.

4. Сколы есть, краска всеж слабовата. Регулярно обрабатываю тефлоновой полиролью для защиты от мелких царапин.

Итог: за 350 вполне отличная машинка

ЗЫ: сейчас по конфигуратору нельзя провернуть фокус с заменой приборки на новую.

С 1.4 движком надо максимально облегчать машинку. Например выбирать трехдверку, отказаться от кондишина, убрать запаску. Тогда движок будет радовать. У меня седан, но и с ним машинка раскаталась после 5 тыс. А поначалу динамика тоже не устраивала - было примерно на уровне классики. Единственная неприятная особенность - не тянет на низах - совсем.
А что сравнивать с Приорой - это ведь В класс. А фокус по ширине уже в E классе и только по длине чуток не достал до него.

RITMauto
Спасибо за ответы. По поводу высоты датчиков - просто выбираю что мне лучше - видеть бордюры или использовать бизона

RITMauto
Подскажите плиз про парктроник с 8 датчиками.
1. У вас на сайте 2 варианта длины проводов к передним датчикам. Так вот не очень понял какая длина коротких проводов.
2. Будет ли выключаться звук парктроника при нажатии на поворотник у фокуса, ведь он моргает 3 раза?
3. В Бизоне рекомендуют установить задние датчики минимально на 55 см., а что будет если поставить немного пониже?

После сброса компа расход только по городу без трассы около 16. Пробег 4 тыщи. Летом расход трасса-город был 8 с копейками.
Кстати никто "мульку" на наш движок не ставил?

60 A/ч
Ambiente
Все подогревы присутствуют
2008

Неделю назад сел аккумулятор, расход соответственно сбросился. Так после этого ездил только по городу. Бортовой компьютер показывает расход 16- 16,5. Все бы ни чего, но обкатку уже прошел и двигатель 1,4. Вот. Я в шоке. Летом было город-трасса 8,4 литров и это как раз при обкатке.

Вот почитайте http://www.zr.ru/articles/41822/
Надо посмотреть как система устроена на фокусе, может и у нас можно чего переделать.

dizasto
Себе взял CORDIANT SNO-MAX за 1860 - советую присмотреться к ним. Это более новая резина.

dovolniy
Конфигуратор по прежнему не дает заказать оконные подушки на все питерские машины

C кондеем лучше взять 1,6.
У меня 1,4 но без кондиционера. После обкатки поехала вполне прилично. Единственно на низах откровенно не хватает тяги и при езде в натяг начинается детонация.
С кондеем машина тяжелее и плюс дополнительный отбор мощности заставят крутить двигатель еще сильнее, а это значит прощай всякая экономия на бензине и то что сэкономишь при покупке - отдашь в процессе эксплуатации. Думаю 80 л.с - это тот самый минимум для фокуса, а кондиционер нарушает этот баланс.

THERAPY
А если сначала поливают водой а потом пенят это очень плохо?
Сам пользуешься бесконтактной мойкой или нет?
Я тоже полирую черепашкой с тефлоном через 2 мойки - в этом случае нужен мне воск?

Да уже несколько раз писали: если с кондеционером - 1,6, а без него 1,4 вполне нормально для бюджетного авто. Кстати расход на 1,4 при пробеге 3 тысячи для тяжелого авто 8,8 по компу только радует.
Ну и налоги совсем смешные, да и страховка чуток поменьше. Так что кто хочет сэкономить, то для города рекомендую 1,4 движок. А если бы я брал авто к кондиционером, то взял бы SE - там по крайней мере полноценные 5 звезд (из - за оконных подушек безопасности).

PhotOn
Но в этом есть и небольшой плюс - никто не узнает ваш пробег после закрытия машины до того как заснет компютер

DimosA

Ну а кто лучше чем сервис ответит на эти и другие вопросы? Вообще наверное правильнее лично обсудить все это в сервисе с главным по подушечкам.

Ну кто самый смелый - первый позвонит в сервис?