Inspire-SS, извини я не гуру, но на твоем месте стал бы искать на форуме распиновку блока предохранителей и подцепился бы к разъему подсветки кнопок, блока управления климатом. Или более колхозно - искал бы ближайшего потребителя энергии, подаваемой только при включенном зажигании (тупо бы врезался в провод подсветки климата, или ACC магнитолы).
alex32
У меня задние стеклоподъемники - электрические. Питание брал с крайних левого и правого разъемов разъема кнопки. (извините фотки не делал, но зато есть фотки как я подключался когда ставил по одному диоду, где то в этой ветке). Если сзади стеклоподъемники механические - извини не знаю.
Inspire-SS спасибо, подсветку прикуривателя запитал так. Минус от прикуривателя, а плюс от подсветки прикуривателя, а то на прикуриватель вроде ток поступает даже при выключенном зажигании.
Maximka79 насчет раздражающего света - живу в маленьком городке, пересечь который можно за полчаса. Вообщем, пока езжу - только балдею. Ну а в дальней поездке, если уж приспичит - отключить не долго.
Немного обновил интерьерную подсветку.
Прикуриватель на родном месте.
А теперь пришлось сместить изза внедрения бардачка.
Подсветил его.
Даже днем видно свет.
http://s003.radikal.ru/i202/1009/a5/36ab07ff3d4c.jpg
Бардачок закрыт. Красные полоски неплохо вписываются в общую картину.
http://s42.radikal.ru/i097/1009/8c/9e97d30482d1.jpg
В ручках заменил один диод на кусочки ленты из трех.
http://s001.radikal.ru/i195/1009/96/b747f6998d9a.jpg
Свет стал более плотным, ярким.
http://s55.radikal.ru/i149/1009/0e/84bf04c4bde1.jpg
Включены подсветка ручек, бардачка, ног, субмаринный свет.
http://s59.radikal.ru/i163/1009/50/1ac98cbb1dc0.jpg
Обычное состояние. Горит все что можно кроме подсветки ног.
Sintel
24 September 2010
Silver_Age, салон не фокусовский какойто.
Решил оптимизировать пространство и органы управления.
Вскрыл регулятор баса, и увидев, что он намного меньше корпуса, в который он был спрятан – решил использовать еще одну заглушку с пользой.
Было.
Стало.
http://i060.radikal.ru/1009/c1/0c68f0cb253c.jpg
http://s57.radikal.ru/i155/1009/f7/4c7cadfe3e65.jpg
теперь я как прежде включаю и выключаю саб когда захочу штатной кнопкой. Но теперь после подключения в схему второе реле - работает индикация.
Серый спасибо за советы по подключению реле.
Жеконя, скотч не нужен. Снимаешь номер и рамку. Клеишь сплен на рамку с внутренней стороны - оно же самоклеящийся. Лично я клеил антискрип - самоклеящуюся пористую структуру 4 мм. он в отличие от сплена еще мягче.
S T I G пляяяя, надеюсь не слишком много децибел я не закрыл таким способом.
HAS
Махмуд/ Да, у меня тоже эта частьь замка окрашена белой краской. Благодарю за разъяснение. Попрорбовал - получается.
smirnov43 единственный человек в моем городе более-менее разбирающийся в автозвуке рекомендовал черным стелить вниз. Правильно или нет - больше салон выворачивать наизнанку не буду.
Вчера я доделал шумоизоляцию, установил задние сиденья. Все таки результат есть! Иногда даже казалось что я оглох - настолько отчетливо ощутима разница! Общие затраты составили около 8500 рублей. Обработаны пол, стойки, передние двери, крыша, багажник.
HAS Благодарю (сооответственно плюс) за время, потраченное на схему. Вечером попробую.
Snezhnii спасибо за подсказки про ручник. Я когда тоннель открепил - понял чтот тросик пора оттцеплять. но намеренно это не сделал, ибо очень нехочется потом регулировкой ручникка занимаатьтся. У мееня этот тоннель на 5-10 сантимемтров от пола подымаался - я под ним вссе работы выполнил итак.
Sintel
2 August 2010
Snezhnii там и пластмассовых деталей полно. со всех стороон оттверткой тыкал. Побоялся сломатьт. Хоть на мобилку сними. Я так понял - нея один мучался. А тоннель я отстегнул, а снятьт не мог изза ручникка и ручки селектора - их я сознательно не трогал. Ковролин порезал - ничего страшного в этом не вижу. Под тонелем и виброй и шумкой где надо достал все равно.
тепепрь я оотчетливо слышу двигатель и ккакойто шум сзади. Я еще задние двери не шумил - видимо от них. Эх, движок бы зашумить
Всем ребятам огромное спасибо за советы и эту тему, без вас, я бы все это не затевал! От результата не в восторге, но своего времени ни чуть не жаль.
спинки задних сидений я как никовырял отверткой так и несмог снять. нно вибру под ними положил
силовой кабель пойдет по правому борту, рем, акустические и пульт управления усилком пойдут слева
снять тоннель так и несмог. Я прекрасно справился и с ним.
под коврорлином нашол воот это. Заводскую бумамженцию и сгусток разноцветной
изоленты