NicAM

цитата:

лампочка Н7...поставить ее неправильно тяжело, но можно а если инжУнеры сделают так, чтобы лампочка менялась СНИЗУУУУ и со снятием радиатора!!! - то им выдадут премию!!!

Офф.

Мущщина пришел в автосервис устраиваться на работу.
- Здрасте, хочу у вас работать.
- Опыт есть?
- Нет. Но очень хочу у вас работать. Предыдущая работа до смерти надоела.
- А кем вы работаете?
- Гинекологом
- Ладно, попробуйте двигатель перебрать вот, а там посмотрим.
...
- Аху%ть, вы нам подходите, отличная работа. Да еще все сделали без разборки через выхлопную трубу.

цитата:

мОЖНО И ТАК И ТАК.. Но легче - снять (бужешь меньше материть инженеров ) Не снимая есть риск отломать ушко крепления И фонарик прихвати с собой...маленький...или мобильником подсвети

Спасибо за советы. Я сначала было хотел снять фару, но у нее кроме двух саморезов сверху еще какое-то крепление снизу есть. Шатается, но не вынимается. Дергать, как дантист, не стал. Сниму поддон. Уже где-то вычитал, что быстро поменять лампочки в левой фаре первого фокуса может специально обученный осьминог. Форд умиляет также теми проволочными скобочками, которые защелкивают крышки на фарах. Какие очумелые ручки это изобрели?...
Вспоминается анекдот:
Мужик приехал в сервис и говорит сервисменам: "Мужики, вы мне крыло прихватите сваркой в нескольких местах, а уж дома я сам намертво проволокой примотаю..."

Не знаю, кто так "удобно" скомпоновал эти приятные раскосые фарки. Но как поменять лампу ближнего света в левой фаре 1-го фокуса, если открыть крышку доступа к лампочкам мешает поддон аккумулятора? Снимать поддон или снимать фару. Удивительно. Кстати, в ПРЕВОКСе спи%$или лампочку из поворотника в фаре во время ремонта. Это наверное норма.

wbr!

цитата:

Я здесь человек новый, если чего не так написала прошу помидорами не закидывать. Вопрос же мой вот в чем: купили Фокус, с СД магнитолой, но мне очень хочется чтобы было МР3. Знаю, что сейчас на новых Фокусах их ставят. Она где-нибудь продается? Муж вроде видел на Юноне, но она мериканская.При этом нештатную магнитолу рассматриваю в последнюю очередь. Обычный плеер мы пока не знаем как подключить ( я конечно покажу ему "ту темку, но поймет ли он?). Поможите кто знает Сразу говорю, что мне все равно будет упрваление на руле или нет, я просто хочу штатную, очень нравицца!

Для Москвы ответ прост - митинский рынок. средняя цена родной магнитолы 150-300 долларов на любую марку.

http://khanukaevd.chat.ru/car/tirecalc_rus1024.htm
удобная вещь, чтоб в калькулятор не тыкать пальцем.

Колеса 205/55R16 и 185/70R14 практически одинаковы по диаметру.
Разница в ширине протектора незначительна. Цеплять может только при несоотв. величине вылета диска.
205, кстати - станд. ширина для нового чпокуса.
Я на фокус жены поставил 195/65R15 на кованых дисках с отрицательным вылетом (ЕТ45). И балансировать-разбалансировать легче. И профиль достаточно высокий - бесследно ямы ловит резина и диск. И взгляду приятно. И размер ходовой. А низкий профиль на русфокусе - не более, чем понты. Подвеска все равно распущена под плохие дороги, что ИМХО правильно. Действительно авто - для российских (не московских, питерских), а именно российских дорог.