Microline

T TigerFS:

цитата: В автомобиле наверное нет мест которые не греются, тем более летом. Оптимальный вариант устанавливать ДВТ за решеткой радиатора, тогда при движении будут наиболее адекватные показания. не совсем согласен с этим утверждением, так как во время движения автомобиля датчик будет охлаждаться и врать температуру, а при остановках с заведенным двигателем нагреваться от радиатора. ИМХО рядом с противотуманками ему (ДВТ) самое место.

Это от чего он будет охлаждаться при движении? Холоднее чем температура за бортом не станет.

Ослик ИА:

Microline у меня мысль сунуть ДВТ в бачок с жидкостью омывателя или приделать к авто бутылочку с водой, чтобы показания не слишком зависели от степени раскаленности асфальта и двигателя... можно?

Идея с бачком мягко говоря не очень хорошая, бачек стоит очень близко к двигателю и под капотом там просто печка. Так для интересам поездите и измерьте температуру в бачке.

В автомобиле наверное нет мест которые не греются, тем более летом. Оптимальный вариант устанавливать ДВТ за решеткой радиатора, тогда при движении будут наиболее адекватные показания.

Есть выход - выбрать одного активиста который бак протарирует и создаст таблицу, а остальные эту таблицу просто вобьют себе ручками.

Hooligans:

Ослик ИА Тогда жду письмецо в личку... Возьмём по пиву и за дело!!! (разумеется когда тебе привезут комп) Microline а когда можно буит подключить говоруна??? \И скока денег???

Пока не могу сказать, все в разработке.

Y-ilya:

Microline Вобщем я так понял что кроме 0 градусов нет каких изменений по сравнении с прошлой прошивкой если не нужно доп оборудование как ДУТ и температура я просто думаю прошиватся или нет так как в баге 0 градусов тоже есть своя прелесть у меня одновременно с этим сообщением вкл вентеляторы

Да, других изменений касающихся Форда нет. И еще эта прошивка поддерживает самостоятельное обновление. Скоро будет выпускаться шнурок, с помощью которого можно будет перешиваться дома.

Y-ilya:

Microline После перешивки бага "0 градусов" не будет? Показания температуры будут совпадать между престижем и борт компом???

Бага с нулем градусов не будет, как и не будет совпадать температура с показаниями штатного БК. Ибо мы берем чистые показания с ЭБУ и просто не имеем "морального права" их видоизменять. Тем более что у кого-то эти показания совпадают а у кого-то нет, и как тут быть ? Сделаешь хорошо одним, а возмущаться будут другие и причем таких больше.

Предлагать вводить коррекцию плюс-минус к показаниям температуры пожалуйста не надо, а то потом подобные предложения появятся для коррекции скорости, оборотов и всего остального.

Единственный нормальный способ коррекции любого параметра это изменение коэффициента пересчета, но тут он не поможет.

Meskalin:

цитата: У себя на форуме Микролайн пишет что расширитель сигналов находится в самом БК (собственно "расширитель" - это, наверное, программная примочка в новой прошивке). Но провода от датчиков, видимо, должны приходить на микролайновский разъем у диагностической колодки - там АЦП и подмес в цифровую шину. ДВТ, по хорошему, надо выносить под передний бампер (как провода прокладывать - хз ). Внешний вид нового разъема и схемы подключения уже видел кто-нибудь? На самом деле все не так. Расширитель это отдельная коробочка, которая включается в разрыв основного провода компьютера между ним и разъемом OBDII. А у самого расширителя есть свой 8 контактный разъем типа автомобильной колодки, на ответной части которого есть зачищенные провода к которым и подключаются все внешние сигналы. ДВТ идет уже с разъемом поэтому паять и скручивать ничего не нужно. Интерфейсную плату которая была в разъеме OBDII (у фордовых БК) перенесли в сам расширитель. Microline О как! А фото этого интерфейса, разъема ДВТ и распиновку "8 контактный разъем типа автомобильной колодки" можно выложить где-нибудь?

распиновка тут http://microline.ru/prestige_v55.php?m=connect

а фото нет

Meskalin:

У себя на форуме Микролайн пишет что расширитель сигналов находится в самом БК (собственно "расширитель" - это, наверное, программная примочка в новой прошивке). Но провода от датчиков, видимо, должны приходить на микролайновский разъем у диагностической колодки - там АЦП и подмес в цифровую шину. ДВТ, по хорошему, надо выносить под передний бампер (как провода прокладывать - хз ). Внешний вид нового разъема и схемы подключения уже видел кто-нибудь?

На самом деле все не так. Расширитель это отдельная коробочка, которая включается в разрыв основного провода компьютера между ним и разъемом OBDII. А у самого расширителя есть свой 8 контактный разъем типа автомобильной колодки, на ответной части которого есть зачищенные провода к которым и подключаются все внешние сигналы. ДВТ идет уже с разъемом поэтому паять и скручивать ничего не нужно.

Интерфейсную плату которая была в разъеме OBDII (у фордовых БК) перенесли в сам расширитель.

frolovsi:

M Microline: так еще оказалось что уровень топлива никак не считывается. Ну Вам-то тоже слабо оказалось сделать считывание уровня топлива по CAN. Иначе зачем было городить "расширитель"? Новый Престиж пока покупать не буду. Подожду пока Вы или Ваши конкуренты все нужные параметры не научитесь вытаскивать из разъёма. А конкуренция-то заставит- никуда не денетесь .

Расширитель создавался не только для того чтобы подключать сигнал с ДУТ, это всего лишь одно из его назначений. Предпосылками стало желание многих пользователей подключать датчик температуры и ДУТ. Но основным его назначением является возможность реализации "Универсального режима", который открывает широкие возможности для использования компьютера на любях автомобилях. А также появляется возможность подключения внешних устройств.

p.s.
Проблема с обнуление температуры двигателя решена.

цитата (Akhatich @ Сегодня в 12:47)

FordNik по-моему, исходя из того, что Multitronics подключается не к бортовому компу авто, а по общему, он не все заявленные функции воспроизводит. Про речевой синтезатор - не знаю, у нас его пока нет. Сам престиж весит не много, у меня стоит над зеркалом заднего вида - недостаток только один - нет диммера, т.е. и в темноте и на свету одна яркость, что есть не очень хорошо. Кстати, мой Фикус один в один подходит к твоему описанию в подписи

Мультитроникс не поддерживает фордовый протокол, только в универсальном режиме. А это значит непростая установка и далеко не все заявленные функции. Полное отсутствие диагностики. Кстати, с Расширителем и мы так можем.

По функционалу у нас не хуже, а некоторые функции более полезны и интереснее. Например Мониторинг, позволяющий оповещать о критических значениях параметров. Нет такого у Мультов. Мультидисплеи, о которых они кричат на каждом углу - это наша Панорама, причем с подписями к значениям, а не просто цифры.

Голосовое оповещение - согласен, штука интересная, меня правда начала раздражать уже на этапе настройки компьютера. Но это дело вкуса, отключить никогда не поздно. Большинству людей наверно это по душе. Скоро тоже сделаем.

Но самое главное это наша система меню, которая однозначно более удобна и практически интуитивно понятна. Недавно лично пытался поставить Мультик на свой Фьюжн и проверит заявленную поддержку съема уровня топлива по CAN шине. Мало того что весь опплевался с подобной организацией меню, а вернее с его полным отсутствием (это так называемая мультидисплейность), так еще оказалось что уровень топлива никак не считывается. После звонка в Мультитроникс мне сообщили что "Видимо по данному автомобилю информация об уровне топлива не считывается по линии диагностики". А на сайте уже заявлено. Это я к тому что не стоить безаговорочно верить Огромному списку функций".

Я думаю если мы также распишем построчно наши функции, то список поболее будет. И все же основной плюс - это удобство управления.

Можете считать это за рекламу, но на самом деле это крик души. Просто постоянно встречаешь ничем не подкрепленные высказывания о том что "Мультитроникс получше" хотя сам лично проверил что это не соответствует дейсвительности. И это не поддержка своего продукта, а реальные ощущения Потребителя.

Даже если бы я не работал в Микролайне, то все равно не поставил бы себе Мультитроникс ни за что!!!

Можно, но сейчас программистам не до этого. Проблема абсолютно не критическая. А вот с отображением "0" температуры похоже рашаемо.

M M.Micke:

Y-ilya Вчера в одном магазине нашёл эту приблуду. Договорился с продавцом, что тут же около магазина попробую. У меня Сплит, американец, 2000 года.По всем описаниям должно было подойти. Ан нет. Не находит ЭБУ. Ни в автоматическом ни в ручном режиме.Решил не рисковать, сдал назад. Может у них в разьёме контакты не совпадают? Кто знает?Отзовитесь!!!

Скорее всего прошивка старая, должна быть не ниже 10.0

Round:

Microline Ответьте на мои вопросы, пожалуйста! 1) Объясните, пожалуйста, разницу в "Настройках" в пункте "Управление питанием" - варианты "Разрешено/Запрещено". Устанавливал и так и так - разницы не осчутил... В мануале написано "Выбор режима (полного или с отображением текущего времени) выключения питания с компьютера при выключении зажигания." 2) Могу ли я использовать для подключения Престижа более длинный кабель, например обычный телефонный (на 4 провода), и с телефонным разъемом RJ-11 ? Не хватает длины интерфейсного кабеля, который идёт в комплекте. Как я понимаю, внутри кабеля идут 4 провода. Какой максимальной длины может быть провод, но чтобы не было глюков. Хотя бы ориентировочно?

При установленной галочке "Управление питанием" при выключении зажигания отображаются часы с откл. подсветкой, при снятой - ничего.

Провод можно удлинять до 5 метров, но если Вы будете разбирать разъем кабеля и что-то там паять - гарантия снимается.

З.Ы. Почему всех остальных длина кабеля на Фокусах устраивает, Вы что хотите БК в багажник ставить ?

pabliksol:

Microline & ALL Ребята, кому удалось отключить звук при первом включении за день??? Меня уже задолбала эта пищалка по утрам, а в соответсвующем пункте пытаюсь сменить на тишину, а изменения почему то не сохраняются? ХЕЛП!!! D_SH Вопрос все таки к Микролайну, т.к. мой пример, зашли в сеть, указанную на сайте производителя, а там продавцы на нас как на идиотов смотрят, что мы хотим от них и вообще на форд не может комп подходить - тока на ВАЗ. Когда я ему сказал что у меня стоит, продавец сделал большие глаза, но как распознать разные модификации Престиже не знает. Про версии 01/02/03 - тоже не в курсе, посмотрели коробку - тоже никаких отличительных знаков. Microline объяните как отличить рабочюю версию на форд на витрине магазина или что сказать продавцу?

Возможно у них до сих пор самые первые версии. Сейчас на коробке наклейка с надписью Prestige-V55-03 (03 это как раз для Ford). На кабеле тоже должна быть наклейка "3" а на корпусе БК наклейка "2".

Прошивку можно посмотреть только при включении, хотя теперь будем писать ее на той же наклейке на коробке.

F Ford888:

batalin Удачно ещё заказал! Теперь Микролайн нехило поднял цену на Престиж!!!

Стоимость V55 не изменилась. Это была ошибка при редактировании прайса, сейчас все исправлено.

S Saleen:

А год Splita без разницы?И можно ли купить версию для Splita в Москве или пока только под заказ. А год Splita без разницы?И можно ли купить версию для Splita в Москве или пока только под заказ.

Думаю что без разницы. Поймите, никаких "версий для Сплита" нет. У V55 прошивки всего две, для отечественных авто и для всех остальных.

M MATOLA:

M Microline: Только что тестировали на USA Split port 2.0 - работает. Так это же просто СУПЕР!!! У вас есть представительства в Украине??? Или же как его можно заказать???

http://microline.ru/representatives.php?sort=Ukr

Только что тестировали на USA Split port 2.0 - работает.

Y-ilya:

Microline Так что с ZETECами USA пробовали? Kомп очень хочется а то 2 дня осталось до засылки гонца Я что-то не понял из описания ошибки из памяти он стирает? Kто нибуть ответит?

Да нет, не пробовали активист так и не объявился.

Ошибки стирает.

Round:

M Microline: Именно о ней, возможно будет реализовано в виде хитрого кабеля, в любом случае это не большая коробка. Хотелось бы уверенности. Будет ли продаваться "хитрый кабель" отдельно от Престижа? Т.е. могу ли я сейчас купить Престиж, а затем через "3-6 месяцев" купить отдельно "хитрый кабель" и каким-то образом сменить прошивку? И так, чтобы в итоге всё заработало нормально?

Да, именно отдельно и можно будет его купить. Про цену пока не спрашивайте, нужно считать. Но ничего сверхестественного и дорогого там не будет.