Romig

Palich
Тросик выкручивается и вкручивается автоматом... нажимая клавишу ручника. Надо отсоединить на 5 минут клемму аккумулятора, чтобы стереть из памяти компьютера ошибку. При подсоединении клеммы можно снять с ручника - тросик выкрутится, а затем комп напишет про отказ ручного тормоза... Повторить процедуру с клеммой перед тем, как ставить обратно тросик. Главное, не забыть снять заднее правое колесо

testov-test
Оплётка у них, жигулёвских, супер! Мощная, а тросик остался оригинальный. Повторить можно, да. С радостью поставил бы оригинальный! Это не трудно. Только почему нет возможности приобрести его?? Почему из-за изделия стоимостью в 200 рублей (пусть 400) необходимо тратить деньги на весь механизм в размере 38000 р. ??? А если опять тросик навернётся??? Спасибо за поздравления!!!

Джордж Вашингтон
Спасибо!

День добрый! Отчёт. В общем, полменял я рубашку на тросике - ещё лет 20 прослужит! :-) Купил за 180 рублей комплект жигулёвских - один разобрал, чуть укоротил рубашку зубилом , вставил от старого заглушку - и на место. Отсоединил клемму АКБ, чтоб сбросить ошибку, а когда включил - тросик затянулся и встал куда надо. Вот. Напомню, что повредилась оплётка тросика электро стояночного тормоза на C-MAXe Гие. Вопрос снят... Всем Удачи!!!

День добрый! Отчёт. В общем, поменял я "рубашку" на тросике - ещё лет 20 прослужит! :-) Купил за 180 рублей комплект жигулёвских тросов - один разобрал, чуть укоротил рубашку зубилом , вставил от старого заглушку - и, на место, отсоединил клемму АКБ, чтоб сбросить ошибку, а когда включил - тросик затянулся и встал куда надо. Вот. Напомню, что повредилась оплётка тросика электро стояночного тормоза на Гие. Вопрос снят... Всем Удачи!!!

RIDD
На самом. Входит тросик ей в механизм электро стояночного тормоза Гии (см. схему выше). При нажатии на клавишу ручника эл. мотор приводит в движение тросик своей червячной передачей. Мотор очень мощный, поэтому в кустарных условиях наклепать не получится - выдерет... Когда вытащу из соляровой ванной многострадальный трос и высушу его (повисит денёчек) - сфоткаю и выложу, а пока не кайф грязными руками фотика касаться. Юзаю машинку без ручника - те ещё ощущения! Гонг отбивает ритм, который не совсем в музыку вписывается Да и под горочку припарковаться...

Ташакор! Это я и собираюсь проделать. Т.е. поменять рубашку... Сам тросик в идеале, только изоляция в одном месте разорвана, но это не проблема. Рубашке, конечно, кердык... Куда девать сэкономленные - не вопрос Из вазовского тросика не получится переделать , т.к. у фордогиевского на одном конце крупный наконечник с червячной резьбой, которая не снилась ни одному из тросов, наклепать такую не вариант... А наконечник наклепать можно, после того, как будет произведена замена рубашки... Ещё раз спасибо за участие

Ага, значится, отмокает себе мой тросик в дизельном топливе... В процессе "купания" выяснилось: резиновая изоляция поврежденав трёх местах - удалил аккуратненько, в двух местах пружина рубашки лопнула, в одном месте изоляция тросика порвана, и везде кокс - затвердевшая грязь... Тросику возвращается подвижность. На резиновой изоляции обнаружена надпись: в рамочке FoMoCo, затем 3M51-2A6O4-AC A426G . Фоток пока нет - руки и тросик в дизелюхе - не кайф фотик гробить Думаю восстановить рубашку и изоляцию... Если снять наконечник, можно поставить целую рубашку от любого другого тросика, подходящего по длинне, затем наклепать новый наконечник... (раздумья), либо бандаж на повреждённые сектора. Сам тросик в идеальнейшем состоянии! По-прежнему в ожидании чуда

Ага, значится, отмокает себе мой тросик в дизельном топливе... В процессе "купания" выяснилось: резиновая изоляция поврежденав трёх местах - удалил аккуратненько, в двух местах пружина рубашки лопнула, в одном месте изоляция тросика порвана, и везде кокс - затвердевшая грязь... Тросику возвращается подвижность. На резиновой изоляции обнаружена надпись: в рамочке FoMoCo, затем 3M51-2A6O4-AC A426G . Фоток пока нет - руки и тросик в дизелюхе - не кайф фотик гробить Думаю восстановить рубашку и изоляцию... Если снять наконечник, можно поставить целую рубашку от любого другого тросика, подходящего по длинне, затем наклепать новый наконечник... (раздумья), либо бандаж на повреждённые сектора. Сам тросик в идеальнейшем состоянии! По-прежнему в ожидании чуда

День добрый! Я из Батайска. Юзаю Макс Гия 2л. механика с 2004г., 176000 км. Машина, соответственно, не гарантийная. Нужен совет, где взять тросик электро ручного тормоза? А то все, кого спрашивал, на такой вопрос молча округляют глаза... А официалы предлагают замену всего механизма в сборе... Это от 27000 до 40000 руб на заказ в разных фирмах не считая работы... Так как каталожного номера у тросика нет и заказывается сие чудо целиком... А поменять - как два файла переслать. Жду ответа, надеюсь на чудо

Скорпионъ
Согласен, даже на разборках страны нет Этим и занимаюсь... Доложусь позже... Спасибо за участие!

Скорпионъ
Вот и я об этом... Тросик не выходит после снятия с ручника, видимо залипание... В двух местах изоляция рубашки протёрлась, даже лопнула пружина, сам тросик не виден. Он не двигается в рубашке, пытаюсь размочить в соляре (керосина не нашёл), вэдэшкой лили - не помогло...

Он с червячной резьбой правый:

Идёт от правого заднего в коробку электродвигателя под запаской

День добрый! Я из Ростова-на-Дону. Юзаю Макс Гия 2л. механика с 2004г., 174000 км. Нужен совет, где взять тросик электро ручного тормоза? А то у нас тут все на такой вопрос молча округляют глаза А официалы предлагают замену всего механизма в сборе... Это от 27000 до 40000 руб на заказ в разных фирмах не считая работы... Так как каталожного номера у тросика нет и заказывается сие чудо целиком... А поменять - как два файла переслать Жду ответа, надеюсь на чудо