dillan21rus

Чтоб не плодить темы отпишусь здесь.
Оформил договор ФСК на 2 года, и приехал с проблемой, стекла на всех 4- дверях подыматься стали не ровно, рывками, сказали менять трапеции нужно во всех дверях, на передних поменяют, а на задних нет, объясняя тем что тонировка и типа пролетел я...
Прошу совета чем давить на них, чтобы заменили трапеции в задних вдерях?

у меня 2 комплекта резины, летние на родных дисках, а зимние на неродном литье и по вашему

цитата:

а потом ехать куда-нибудь в "Южный порт" подбирать под него типа поцанское литье...

это дибилизм по вашему?
Родная сигналка и установка у офицала обошлась бы мне в 35 т.р., а в конторе офицальной по продаже сигналок обошлось в 14 т.р. и с гарантии при этом не скинули, ибо на этот счет есть решения суда по такому случаю.
sledz У меня складывается впечатление что вы как-то причастны в ФМК

А вот это уже интересно, прихвати бумажку о том что меняли масло и обращался ранее, думаю прокатит и сделают все по гарантии

А стуки, толчки, рывки при переключении (включении) передачи были?
Найди через форум Алексея Анатольевича, спроси у него что да как, он гуру в этом деле!

Бери ссобой еще кого нибуть, желательно чела который разбирается в коробках, и фотик прихвати

я продлил, обошлось в почти 14 тыщ рублей на 2 года, ибо машина в залоге до сих пор.

а как быть если бумагу выдавать не хотят с возможными дефектами? Просить тогда что все хорошо с вашим авто? я правильно понимаю?

сходу сказать сложно, по крайней мере у меня такого небыло

Интересно о чем думает Форд Мотор Компани по этому делу?
Уважаемый Алексей_Анатольевич а вы Форду вопросик не задавали?

мой вам совет, прогревайте движок, хотя бы минут 5, за это время масло и в движке и в коробке прогреется малость, и проблем не будет не каких

а вот с подменой запчастей я согласен полностью, стоит машинка побитая, изъежанная вдоль и поперек на гарантийном ремонте и срок ремонта допустим 42 дня, а запчасти все еще не пришли и за 3 дня врятли успеют, и что бы ее не вернули по Закону или не обменяли на новую, снимают с новой тачки запчасти и ставят на другую, потом приходят запчасти вешают на новую и собирают абы как в России, сами догадываетесь как. Вот и экономия дилеру. Но это в принципе догадки и пусть они никогда не станут реальностью...

Востановить машину как описывал главный герой этого топика таким образом не получится и объясню почему:
1) VIN номер не даст сделать этого ибо в нем заложены год производства и т.д. и нужно будет перебивать номера, а это уже как говориться, жизнь хороша, читай УК!!!
2) в новый кузов, со свежим vin, действительно можно запихать Б.У. двигло и коробку и ходовую и даже салон, а ПТС сегодня промблем сделать нет, вот только какие расходы понесут при этом мошейники, думаю не маленькие, и логичнее будет так обманывать потенциальных покупателей на более дорогие комплектации, я так думаю. Хотя в нашей жизни все может быть...
Еще раз мои поздравления!!!
P.S. если товар ремонтировали больше 45 дней, то вы в праве заменить его на новый аналогичный, не ухудшающий его качества, и т.д. все тот же закон о защите прав потребителей!!!

Дилера наказали!!! СОЗДАН ПРЕЦЕДЕНТ!!!

Поздравляю!!!

Заменой масла не обойдешься, хана твоей коробке, и лучше масло и фильтра не меняй иначе гарантийщики в позу встанут!

эта тема основная или другая тема?

он у меня тоже загорается, я думаю это проверка лампочки на приборке

M moryak:

у меня сегодня на фф2 1.6АКПП испанец, произошла следующая ситуация... в режиме D, машина тронулась, поехала тут же произошел резкий рывок и загорелась ошибка "немсправность двигателя". остановился заглушил и заново завел, ошибка погасла! поехал, а коробка не переключает вверх, загорается на табло "неисправность АКПП"...

немедленно к дилеру, и настаивай на том что загоралась!!! если ошибок не найдут пусть они выдадут заключение что ошибок не нашли, а то потом будешь доказывать что не верблюд в суде

Igor4e:

yurik77 allpol shoker Проверил на уклоне порядка 30 град назад и вперед - не скатывается, отсюда вывод что блокирующий штырь может работать как трещетка в шуруповерте Но злоупотреблять не стоит, может сломаться... Всем спасибо, на душе стало спокойней... Может в нашей коробке что-то типа этого стоит http://images.yandex.ru/yandsearch?p=3&tex...gif&rpt=simage

что бы уменьшить нагрузку на коробку и этот штырь, перед тем как заглушить движок поставь рычаг в положение N и отпусти тормоз, а затем ставь на P.

bibber
ХОРОШ ЛЮДЕЙ СЛЕПИТЬ своим хач тюнингом!!!