лёха2140

serg141188:

Замечания после ТО: рекомендация подзарядить АКБ, износ тормозных дисков - перед 50%, зад 30%. В связи с этим вопрос - до каких показателей можно (точнее желательно) изнашивать тормозные диски??? По амортизаторам - разность между левой и правой стороной спереди 1%, сзади - 2%. Опять же вопрос - это в норме??? Сказали что вроде как разность до 3% это нормально... По деньгам: за все про все отдал ~12500 руб... Не дешево конечно, ну что уж тут поделать... (прим.: цена без карты ФФК, т.к. пока нету).

минимально допустимая толщина переднего диска 23 мм.
примерно 2 комплекта колодок диск выдерживает

дело в том что вот эти проценты износа дисков скорее всего писались на глаз, без использования измерительных инструментов.

по поводу "ну чтож поделать" :
менять фильтры, лампочки, тормозуху, мыть заслонку самому

serg141188:

Vlad_M ооо... сори. Очепятка . Конечно речь шла об износе колодок.

колодки 1,5 мм минимум толщина накладки

новые они 12 мм помоему а мож 8

E Evgen20:

Кто-нибудь делал то-2 плановый??? скака денег??? а то скоро уже надо делать будет!!!

если есть руки и место для самостоятельного обслуживания авто, то автоленду заплатите тока за 1,4 нормочаса ТО-2 (ну плюс защита ещё) без всякой побочки типо фильтра салона , лампочек , колодок и тд

M mitji:

Доброго всем времени суток!Подскажите кто может знает при ТО пускают в рем зону- например в ФЦЮ или ФЦЗ.И ещё вопросик со своим маслом Мobil 1 0W30 не откажут?? Совсем новичёк...

Пустят, Если попроситесь. (можно под предлогом посмотреть днище на подъёмнике)

Масло тоже своё можно, тока гарантии на него(масло) не будет.(если двиг сломается из-за масла то фордодилер непричём)

park:

Saferoom Двигатели 1.4; 1.6 ТО через 15000 км. 1.8;2.0 через 20000 км.

да? это с каких пор? причем при ТО в мотор даже не заглядывают

если у кого трещина растет, то берете стеклорез, острый гвоздь или чето типо этого и с растущего края трещины делаете поперечный надрез (царапину) какой глубины незнаю-надо пробывать.

в европе каждый год дождики неслабые и наводнения. наверняка там фф2 тоже вставали по причине гидроудара. мож где инфу поищите ,как там эту проблему решают(я имею ввиду гарантия или нет).

Такто считаю нужным судится не с диллером а напрямую с ФМК тк в мануале ничего несказано о глубине брода и про возможность смерти двигателя даже из-за брызг. А за границей люди иногда суды выигрывают например засунув кошку в микроволновку посушить и она умирает. а ведь в инструкции несказано было что нельзя кошек сувать в печь.

Это явный конструктивный недостаток автомобиля. Вот посмотрите на свой воздушный фильтр после ТО . На нём слой песка(иногда влажного) такой же как например в колёсной арке. ЭТО дикость!