Andrey33
Она состоит из двух частей, сама полая клипса и в неё вставляется фиксатор со шляпкой под крест. Выкручивать крестовой отверткой, но некоторые не выходят, с такими поступал следующим образом одной выкручиваю отверткой одновременно второй рукой поддеваю тонким лезвием от канцелярского ножика под шляпку фиксатора, все снял без повреждений.
Иринарх
"Номер 3" это, судя по надписи 3 года гарантии на сей девайс, а вот "фокус 3,4,5" это видимо говорит об универсальности багажника хетч 3д и 5д, и седан. Но по любому спасибо за доп инфу.
Иринарх
Заинтересовал сей девайс, по тем же самым причинам (цена-продолжительность использования-качество), нашел в каталоге exist по finis 1323098 такой багажник за 2271р. с доставкой в город, идет как аксессуар к C-max.
Из фото видно что в комплекте идут резиновые прокладки между крышей и самим кронштейном багажника, наклон крыши у авто разный мах-хетч-седан, отсюда вопросы была примерка непосредственно на авто? как выглядит? поперечины находятся в разных плоскостях? качество окраски? Если без резиновых прокладок то уж больно смахивает изделие на польский дромадер.
evp@ty
13 November 2009
Заглушки на крыльях с надписью ГИЯ, исчезли гербы ГИЯ с задних стоек дверей, вроде как не стало ручки багажника внутри (седан).
Под 2 дин есть рамки, если поискать.
Форма климата (внешний размер) как была так и осталась, изменился сам дизайн блока вместо клавиш + и - появились крутилки и стала красной подсветка.
Изменился алгоритм работы указателя температуры ОЖ, теперь стрелка движется ступенчатообразно
evp@ty
2 November 2009
1
Дошли руки написать небольшой отчетец по установке RP102+SG202. Когда приобретал RP102, то в наличии были только светлые, в начале как-то расстроился, куда такой клеить? а потом пришла мысль поставить на корпус внутрисалонного стоп-сигнала, вроде как не стандартно и от панели приборов подальше (здесь писали о взаимном влиянии RP102 и ПБ). Ставил по схеме на стр.6, все работает, в начале были проблемы но сам виноват накосячил в схеме. Все остальное учитывая советы приведенные выше другими одноклубниками.
Вид из салона
SAN®
Я в начале хотел сделать отключаемую но у нас в провинции сложно с комплектующими, приобрел хороший выключатель,клавишу но он не подошел по глубине установки, поэтому делал так сказать по упрощеной схеме т е без него
Повторюсь делал год назад, из соображений практичности, плохая штатная подсветка, при которой в темное время суток очень не удобно пользоваться багажником, навели на мысль использовать диодную ленту наклееную на обшивку багажника, чтобы освещать пространство около машины и внутри багажника. Ленту чтобы выглядела эстетично и не выделялась из интерьера с наружи покрыл несколькими слоями черного цапон лака, диоды соответственно не закрашивал. Приклеил к обивке на родной скотч ленту, в месте где припаяны провода, шилом проколол отверстие продел провода внутрь и сделал скрытую проводку (обивку пришлось снимать)
evp@ty
30 October 2009
3
evp@ty:
|
SAN® Делал такое на седане, клеил к обшивке, затем аккуратно где припаяны провода проткнул шилом обшивку и сделал скрыто проводку. Освещают пространство около открытого багажника и сам багажник, но внутри приклеил еще ленты. Уже год пользуюсь ничего не отвалилось, в темное время суток очень гут. |
Наконец дошли руки, взял фотик выкладываю свой вариант подсветки
SAN®
Делал такое на седане, клеил к обшивке, затем аккуратно где припаяны провода проткнул шилом обшивку и сделал скрыто проводку. Освещают пространство около открытого багажника и сам багажник, но внутри приклеил еще ленты. Уже год пользуюсь ничего не отвалилось, в темное время суток очень гут.
Rafa2007
Бачок для жидкости общий, а менять можно по отдельности либо тормоза либо сцепление, главное воздуха в систему не запустить при прокачке. Мне при ремонте сцепления прокачивали только сцепление а в тормоза даже не лезли, только подливали в жидкость в бачек, значит можно сделать наоборот такую операцию с тормозами не затрагивая сцепление.
Кемеров
На заводе ставят АТЕ. Скорее всего на коробке было написано FoMoCo, значит тебе поставили оригинал т.е. заводские колодки которые производит АТЕ специально для форда и упаковывает в моторкрафтовскую коробку. В экзисте можно найти просто АТЕ колодки для форда в упаковке АТЕ и они будут дешевле так называемого оригинала на 30-40%.
ЛёхаИМХО за эти деньги либо брать из горячего что попадется, но это Турция или Египет, либо "греть пузо" в солярий
и ходить в музеи
Только вчера вернулся из Дивноморска, были вдвоем с женой, провели там целую неделю, "бархатный сезон" - народу на пляже в разы меньше, цены на жилье ниже, номер на двоих со всеми удобствами в 5 мин ходьбы от моря 800р/сутки со стоянкой машины. Место понравилось.
Андрей71
Такую у нас в городе не видел, поставил себе что было 08.1305 из двух частей , поставил легко, снимается тоже удобно ослабил два болта задних, открутил четыре передних, и два самореза по бокам. Не гремит как на тазе, есть резиновые подушки.
VRK
Пережил такое же, машина была в сервисе три недели, лопнула пружина корзины, а точнее лепестки корзины, видимо дефект металла, итог замена корзина+диск (кстати официалы должны, точнее обязаны менять в сборе весь комплект), выжимной и цилиндр. Нервов это стоило не малых, но все было сделано по гарантии, в свое время даже фото выкладывал в ветке "проблемы со сцеплением".
Hoop44
Задние вроде Питер у меня не торчат, встали нормуль, мини фотоотчет в этой ветке выше, передних в нашем городе не видел сказать не могу
Hoop44
А зачем передние, там насколько я знаю пластиковые локера с завода стоят и на русских и на европейцах качество приемлемое, был опыт по снятию переднего правого чтобы добраться до бачка омывателя снял-поставил без проблем. Исходя из этого их найти весьма проблематично поскольку на них нет спроса то их и не производят, либо оригинал за бешеные деньги или если найти то совсем уж какую нибудь экзотику.
Друзья, требуется помощь!
Поставил RP102+SG202 по схеме на стр.6, с пейджером все ОК, а вот работа датчика удара непонятно , либо датчик попался глюкавый, либо я что-то напортачил. Короче настроил датчик по инструкции к нему, предупреждение не срабатывает (смотрел тестером импульс не вижу - может быть очень короткий) перемыкаю контакт реле все срабатывает значит в схеме нет косяков, тревога срабатывает но не отключается ждал минуты 3 - это так или я не дождался? Как проверить датчик?