jezl

Как же он уже достал - этот дабл-старт.
Машинка апреля 2008 года, 1,8 литра, механика, зимний пакет, пробег 28 000 км, бензин преимущественно 95-ый (Роснефть, Калуганефть).
Первую зиму - не было проблем.
Вторую зиму - через раз дабл.
Третью зиму - постоянно дабл при температуре ниже -4 гр. по Цельсию.
Комрад с СиМакса с таким же движком посоветовал при заводке топать слегка газульку.
Сначала не получалось - не успевал.
Сейчас "при...ся" топать газульку и синфазно )) тыкать в кнопку обогрева лобовухи ))
До -28 гр. по Цельсию пока в эту зиму получалось завестись с первого раза.
Недавно было -28 - с третьей попытки только завелась ))
..и на том спасибо ФоМоКо ))

RooX
Подозревал об этом.
Но надеялся, что народный опыт найдет средство.
Хочу позвонить дилеру, поиздевацо.
Хотя, понимаю, что напрасно время потеряю.

з.ы. хотя, может у меня чего не так в машинке?
Решил так потому, что, судя по этой ветке, далеко не у многих машинко глохнет при автом. подключении обогревов.

Коллеги, подскажите, пожалуйста, как отключить автоматическое включение обогрева лобового - в первую очередь, и заднего стекол?
Включаются автоматически и сразу - при запуске двигателя, как только "снежинка краснеет".
Пару раз уже глох во время старта из-за приличной нагрузки на генератор (после длительной стоянки, когда машина холодная).
Приходится во время старта параноидально тыкать в кнопку вкл\выкл обогрева лобового стекла, дабы не заглохнуть, и не скомпрометировать продукцию форд-мотор-компани перед конкурирующими марками на автостоянке

Mike69:

В моём случае в плане договора ничего предъявить ФМК и дилеру не могу, увы (про ЗТД у меня ни слова - жду в Форд-Кунцево  )

Аналогичная ситуация.
Про ЗТД в договоре ни слова
Но есть пункт договора, в котором говорится, что - цитирую - "Качество Товара должно соответствовать техническим условиям "Ford".
Что это за ТУ "Форд" такие, и где бы с ними ознакомиться?
Может быть и не поможет в данной конкретной ситуации, связанной с ЗТД, но качество Товара не только с тормозами связано, так ведь?