Alex44

У Ферингера ИМХО неплохие печки для бани
http://www.feringer.ru/catalog/production/94
себе брал такую, но металлическую
выбирал долго из разных
правда еще не пользовался

Добавлю свои 5 копеек

В ТДВ придумали брать комиссию банка при оплате. Как я понял схему, при оплате я не плачу им в кассу, а кладу деньги прямо на их расчетный счет в банке. И за эту операцию банк с меня удерживает комиссию. Покупал на прошлой неделе у них литру масла - цена масла 350р. и плюс к этому еще взяли 50р. комиссии. Нормально?

А вот наткнулся на интересные рассуждения по данной теме: http://electrotransport.ru/ussr/index.php?...=5765.180;imode

Ведь действительно, в правилах оговаривается, что не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями правил.
Т.е. между остановившимся или стояшим ТС и сплошной линией должно быть не менее 3 метров. Если правила соблюдены, то 3 метров должно хватить для объезда стоящего ТС без выезда на встречку. Если же нет, то такое ТС, которое нарушает ПДД, всё же является препятствием, которое по правилам можно объезжать с выездом на встречку.
Что скажут юристы, можно на это делать упор в суде?

Vik93
Я себе делал в прошлом году, сейчас уже очень точно не помню. Но вроде бы так: если вытянуть побольше провода от плафона (у меня была большая петля между оббивкой и крышей), там будет еще один разъем (то ли проходной, то ли дополнительный, к которому ничего не подключено, - на твоей фотке его не видно), и вот на нем тестером я и нашел тот проводок. Если получится, постараюсь на выходных залезть посмотреть поточнее.

Vik93
Anikiy
Похоже мы с вами говорим про разные провода, в разъеме у плафона их много разных. Наверно есть провод, связанный с открытием дверей и работой ПБ5, не знаю. Но есть и связанный с включением зажигания. По крайней мере у меня такой точно есть. В результате подключенный к нему регистратор включается когда машина заводится, и выключается когда машина глушится.

IvanTDI
Если подключать питание регистратора сверху (с крыши), то в разъеме переднего плафона освещения есть провод, на котором +12В появляется при включенном зажигании. И масса там есть. И место есть, куда можно положить блок питания. Удобно, что не надо тянуть на крышу дополнительные провода. У меня так подключено и нормально работает.

Пару месяцев назад попал я в серьезное ДТП, ремонтировать машину поехал в ВВК-сервис - показались заманчивыми цены, особенно с учетом скидок, на форуме FF-клуба есть представитель, и от дома недалеко. Сразу скажу, что в своем выборе я не разочаровался.

По выполненным работам - много кузовного ремонта (капот, бампер с усилителем, левое крыло, левые двери, лобовое стело, торпеда, подушки безопасности и пр.) + ремонт по передней подвеске (стойки, опорные подшипники, рычаги и т.п.).

Мастеру Андрею прошу объявить благодарность - работы по ремонту кузова сделаны просто на отлично!! Это не только мое мнение, но и всех других, кто видел отремонтированную машину. Все зазоры четкие, вмятины на задней двери убраны так, что не отличить от новой, цвет краски подобран идеально.

Гибкий подход к покупке запчастей. Ремонтировал я машину не по страховке, а за свой счет - с целью снижения цены ремонта многие детали закупались на разборках. Можно было приводить свои запчасти - цена работ по их установке от этого не увеличивалась.

По срокам (ремонт занял около 2 недель) почти уложились к изначально оговоренной дате - пара дней не в счет.

После получения машины остались нерешенными несколько мелочей, которые доделывал сам. Пришлось съездить к дилеру, чтобы погасить контрольную лампу подушек безопасности на приборке. И была вибрация, которая передавалась от двигателя на кузов, из-за порваной правой подушки двигателя - на ВВК-сервисе этого не заметили.

При оплате дали обещанные скидки - 10% на работы и 5% на запчасти.

Общая оценка на мой взгляд - 5 с минусом.
Всему коллективу ВВК-сервис - большое спасибо за проделанную работу!

ВВК Сервис
Ответьте, pls, на письмо в личку

Спасибо за отзывы. Похоже не так страшен черт...

Видимо буду пробовать, если на СТО не отговорят.

на exist.ru для многих кузовных элементов (бампер, крылья, капот и пр.) предлагаются неоригинальные аналоги. В частности, запчасти TYG по очень заманчивым ценам. И про себя они пишут в инете, что "качество продукции TYG таково, что такой автогигант как Ford присвоил компании статус поставщика качественных деталей Ford Q1 Quality Supplier".

Мне в ближайшее время предстоит большой ремонт по кузову. И кажется что можно съэкономить существенную сумму.

Но как-то терзают сомнения... про бесплатный сыр... Стоит ли покупать и ставить такие элементы? На сколько они хорошо подойдут в свои места, не вылезут ли косяки со времением? Может есть у кого опыт использования таких аналогов. Что посоветуете?

Если есть возможность разбавить видео сюжеты фотографиями, и не очень нужна звуковая дорожка из видео, то рекомендую посмотреть на программу MemoriesOnTV (http://www.codejam.com/slideshow/index.htm). У меня с ее помощью получается делать очень неплохие ролики практически в автоматическом режиме (за 1 вечер). Просто берем пачку фото/видео, добавляем музон нужной длительности, вибираем вриант стартового меню, вставляем в DVD-привод пустую болванку и на ночь включает просчет - к утру у вас в руках записанная болванка в формате DVD. Если есть желание повозиться, автоматически выбранные программой эффекты и переходы можно перенастроить вручную.

-AsPilot-
Если скачут при движении вверх, то надо закручивать поводок против часовой стрелки (это если смотреть вдоль поводка от пассажирской двери).

Beztuzev
Если делать аккуратно, ничего с поводком не случится. Закручивать понемногу, лишь слегка преодолевая упругость металла. А с дури, конечно, можно не только поводок сломать...

Maori
Резинки покупал в Маршале, который недалеко от радиорынка Юнона. А последний раз на авторынке на Фучика (там вышло подороже). Про установку с продавцами не говорил.

Резинки менял сам - это просто, самое сложное снять колпачек с торца щетки. Правда, есть один нюанс: резинки SWF нужной нам длины немного толще в сечении, чем штатные - поэтому перед их установкой в первый раз нужно широкой плоской отверткой немного развести металлические направляющие (посередине шетки и на концах), на которые надевается резинка.

Хочу поделится эффективным методом устранения скрипа или скрежета щеток (когда они как бы скачут по стеклу), о котором как-то прочел на нашем форуме. Сам уже давно им пользуюсь - действительно помогает.

Скорее всего щетка у вас скачет по стеклу либо только при движении вверх, либо только при движении вниз. Если это так, то есть шанс легко избавиться от этой проблемы небольшим подгибанием поводка щетки. У вас резинка щетки примыкает к стеклу не под прямым углом, и в результате при движении либо в одну, либо в другую сторону получается острый "угол атаки" резинки щетки, который не дает ей плавно скользить по стеклу. Достаточно посмотреть при каком движении (вверх или вниз) щетки скачут по стеклу, поднять поводок щетки, развернуть щетку поперек поводка и, пользуясь ей как упором, немного закрутить винтом поводок щетки в противоположную сторону. С нескольких попыток можно полностью избавится от скрежета.

Третий год использую штатные щетки, только меняя в них резинки SWF (с графитовым напылением). Каркас вечный, резинки обходятся в 100-130р. за штуку. Трут практически идеально в любую погоду.

статейка по теме:
http://www.flb.ru/info/42246.html

elffs
один в один та же проблема.
снимал накладку, которая вокруг ручки КПП, смотрел механизм - вроде бы всё плотно, ничего не болтается, бренчать нечему...
у тебя дракон на коробку стоит? у меня стоит - может из-за него что-то брякает...

1. У меня довольно громко скрипело-брякало сзади при проезде бугров-неровностей. Оказалось, скрипит уплотнитель задней двери. Скрип был слышен, если подойти сзади и закрытую дверь понажимать руками. Купил баллон силиконовой смазки в аэрозольном баллончике, открыл заднюю дверь, обильно полил резинку со всех сторон по несколько раз - и всё, скрипеть перстало. Надолго ли хватит, не знаю. Перед этим ездил к дилеру, чтобы посмотрели что скрипит, так там видать все глухие работают - сказали всё в норме, исправлять нечего.
Небольшое побрякивание на больших буграх-ямах иногда слышно - грешу на регулировку замка задней двери. В следующий заезд к дилеру всё же надо будет настоять на регулировке замка, чтобы дверь потуже закрывалась.

2. При скорости около 40км на третьей под сброс газа что-то бренчит в торпеде. По мере снижения скорости становится тиже. Пропадает сразу же, если нажать на газ. Что бренчит, пока не понял. Но смотрю, такой косяк не только у меня вылез - если кто-то вылечил, pls поделитесь рецептом.

Хорошие цены в Ультре: http://www.spb.ultracomp.ru/
Там удобный on-line каталог на сайте, работают допоздна, если чего-то нет на складе в Питере, но есть в Москве, привозят за пару дней. Единственная проблема - как правило не получается подержать в руках вещь перед покупкой - получение только после оплаты.
Частенько там отовариваюсь.

А на днях покупал колонки в интернет-магазине: http://www.autopulse.ru/ Отзвонились через час после заказа, в тот же день вечером были готовы привезти. Но цены там выше Ультры намного. Хотя остался доволен оперативностью работы. У них же есть сервис-центр по установке, покупателям дают скидку.

Рамок пока нет в наличие. Обещали после 23-го сентября. Все ждём...
см. пост в конце 11-й страницы этой темы. Другой информации пока нет.

кстати, 23-е сентября - завтра

Вполне возможно...
На ходу первую лучше с перегазовкой включать - рычаг в нейтраль, сцепление отпустить, короткое нажатие на газ (до 2000-3000 оборотов), выжали сцепление и легко включили первую. А иначе синхронизатор не пускает - вот передача и не включается.