Alex_Sov

lp-san спасибо за отзыв, у меня первый фокус, американец 2001 год. По моим несильным познаниям английского языка данная ошибка означает, что-то связанное с окружающем воздухом и датчиком температуры. В этот день на улице было -28, и, как я говорил ранее навернулся термостат, охлаждающая жидкость шла по большому кругу (термостат был приоткрыт). Может компьютер это и обозначил, хотя в самом термостате никакой электрики нет. И самое интересное, откуда взялся этот код ошибки.

Добрый день, нужна помощь

Загорелась лапочка Чек, компьютер показал ошибку P0073, в Факе ее расшифровку не неашел, помогите. Ошибку скинул снятием клемы. Одновременно с этим навернулся термостат, заменил. Связяаны ли эти проблемы между собой?

Прочитал очень много информации, но все же решил написать
Проблема:
1. Дергается при разгоне причем от скорости не зависит, чуть больше на педаль нажимаешь и началось, дергается так, что машину колбасит, рывками.
2. На холостых при резком нажатии газа кратковременный провал, опять же машина вся трясется.
3. Кик даун, как будто отсутствует, двигатель пытается рычать но скорость не набирает, машину просто колбасит.

Прошу помощи, с чего начинать поиск проблемы.
Заранее спасибо.

MADK
Спасибо за ответ

Стоит ли его поставить, устойчивость авто меня устраивает, может он как доп элемент продлит жизнь остальным узлам?

Добрый день,
Обратил внимание, при сравнении моего феди с более свежим ZTS, что у меня отсутствуют задние стабилизаторы, (те которые изогнутые) дырки под них есть, это нормально, и на что это может повлиять

Сегодня заглушил ЕГР (ДВС Сплит), проехал километров 30, лампа не загорелась, особой динамики не чувствую но такое ощущение, что двигателю стало легче и пропали провалы при резком разгоне. Мне кажется, что основное ощущение динамики у нас в голове, надо провести эксперимент. Буду продолжать наблюдение.

PS. В датчике, у меня, шалнги на одном уровне (т.е не как на картинке в FAQ, а друг за другом) , трубку от клапана подсоеденил к входу с меньшим диаметром, шланги заглушил болтами.

Доброе время суток,
А Вы не думали, что из штатов могут приходить машины уже с отремонтированными двигателями (если большой пробег, значит двигатель умер штатах и был там востановлен) можно ли это как нибудь проверить по Карфаксу или Авточеку?
Мне кажется именно поэтому, у многих, пробег этих двигателей уже под 300 тыс. км, как у меня, и проблем пока не возникало.

Нет, это просто крышка, ее можно снять и посмотреть состояние гидроопоры, кстати как ведет себя машина на холодную, есть ли вибрация? Если при проезде неровностей раздается гул и отдает вибрацией на салон, кратковременно, когда поподаешь в яму или едешь с горки то это тоже признак кончины гидроопоры, проверено на себе.

У меня была такаяже проблема, с заменой гидроопоры гул изчез.

Доброе время суток,
У меня проблема с коробкой поинтересней, при плавном наборе скорости на отметке 60-90 км/ч, машина несколько раз дергается, при резком наборе чувствуется один рывок, это притом, что заменены свечи, фильтры (топливный, воздушный, масляный, салонный) все оригинал. Масло в коробке чистое, не пениться, запаха гари нет, лампочка не горит. Чувствоваться эти рывки стали, как раз после замены вышеуказанных запчастей плюс замена гидроопоры, ГРМ, чистка инжектора. Есть ли у Вас мысли по этому поводу. Заранее спасибо.

Может не в тему но,
Я справился с туплением SPLIT очень просто, замена всех (топливный, воздушный, маслянный, салонный) фильтров, замена масла, замена ГРМ с роликами, чистка инжектора, чистка бензобака, замена гидроопоры (все оригинал) машина просто летает даже с влюченным кондеем.

Подскажите пожалуйста, очень долго в поиске но найти не могу.
Подарили активный саб, есть ли возможность подключить его к штатной магнитоле 4600CD, если есть то как это сделать, заранее спасибо.

2001 год
Пробег более 160 000 миль, (256000 км)
Двигатель Split Port
Менялись только расходники, подвеска, ремень, ролик ГРМ.
В ближайшее время замена гидроопоры и свечей

Maslik
Спасибо огромное, все совпадает в декабре 2005 машинка приехала в Калининград здесь была у знакомых, сейчас ее пробег 155 000 миль.

Не всегда, только когда включено зажигание, когда заводишь лампочка сразу гаснет.

Спасибо за попытку, будем ждать его появления.

MADK
А мою горькую правду, пожалуйста

Добрый день. Скажите пожалуйста при включении задней или D скорости, с нажатой педалью тормоза происходит небольшой толчок (как бы на месте, потом при старте все идет очень плавно и преключение скоростей не ощущается) и повышаються обороты. Это нормально или пора навестить сервис?

Еще есть такие данные

VIN: 1FAFP34P51W196875
Марка: 2001 Ford Focus SE
Записей: 33
Примерный счёт (качество): 62-76

1FAFP34P51W196875
Марка: 2001 FORD FOCUS SE/SE COMFORT
Кузов: SEDAN 4 DR
Двигатель: 2.0L L4 PFI SOHC 8V
Страна производства: UNITED STATES
Записей: 21

Добрый день, помогите пожалуйста пробить машину по Vin номеру 1FAFP34P51W196875. Стоит ли ее брать за смешные деньги. Заранее огромное спасибо.