Sanek1974

Именно с этого кольца и снимается сигнал для датчика. У меня была такаяже история, компьютерная диагностика выявила проблемму на заднем правом колесе, сняли барабан и с внутренней стороны нашли весь побитый резиновый слой (толщина самой резины где-то 1 мм), на вашем кольце от него вообще ничего не осталось. После замены кольца и снятия всех ошибок всё работает нормально. Единственная проблема у меня была в поиске этого кольца. Для моего FF 2000г. программа у официального диллера выдавала почему-то подшипник с магнитным слоем, пришлось у них же снять барабан и показать чего я от них хочу. После долгих удивлений и звонкам коллегам в ближнее зарубежье это кольцо нашли, насколько я понял это кольцо приемущественно устанавливается на передние дисковые тормоза, вроде как моделей до 2000 года. После месяца ожидания пришло именно то, что надо...

Всем доброго дня. Подскажите пожалуйста что это может быть: когда еду на машине может внезапно загореться куча сигнальных лампочек на приборной панели, при этом все приборные стрелки полностью отклоняются вправо приблизительно на одну секунду затем становятся в исходное положение, раздаётся звуковой сигнал, выключается магнитофон, затем сигнальные лампочки гаснут, магнитофон включается, машина при этом не глохнет, иногда остаётся гореть лампочка аккумулятора, но если заглушить двигатель а потом завести его вновь то всё работает без замечаний. Когда всё это происходит, то при отклонении стрелок слышен какой-то щелчок(звук, напоминающий щелчок реле). За поездку может вот так произойти несколько раз, а может и не быть совсем. Кто сталкивался, подскажите...

Всем привет!
Спасибо, что откликнулись, расскажу как ситуация развивается дальше:
После того как мне озвучили цену на датчик (280$), я немного офигев решил залезть под машину, и обнаружив в принципе целый датчик с куском оставшегося оплавленного провода снял его. Подпоял к оставшимся кончикам новые провода подсоединил его также как на противоположной стороне, и включив зажигание ничего нового не произошло, но тронувшись с места, набрав приблизительно 20 км/ч лампочка АБС погасла и система начала работать, но как-то странно, при практически любой минимальной скорости при торможении чувствую удары по педали тормоза, и какие-то странные скрежечущие звуки, затем разогнавшись до 65 км/ч загорается опять лампочка АБС, но уже без красной (!), и тормоза работают как и раньше, без АБС, без скрежета, и так до тех пор, пока не выключу зажигание. После следующего запуска всё повторяется, да, забыл сказать, что во время запуска двигателя, все лампочки гаснут кроме АБС, потом набрав приблизительно 20 км/ч Лампочка АБС гаснет, АБС работает как описанно выше, затем после набора 65 км/ч олпять зажигается лампочка АБС и система АБС не работает. Правда есть один момент, у меня аккумулятор стоит на 40 А/ч давольно хиленький, вот собираюсь на днях поменять на 60 А/ч, дальше посмотрим. Кстати, после "ремонта" датчика снял клеммы аккумулятора для обнуления компа (вычитал на форуме), после этого стала глохнуть машина на холостых оборотах, короче чудеса да и только, кто что скажет???...

Всем Доброго дня!
Я новенький на форуме, приобрёл F/f выпуска 12.1999, сказали что модель 2000 г. дв.1.6 (16 клапанов) комплектация Ghia. Прои покупке обратил внимание, что горит лампочка АБС, на мой вопрос старый хозяин ничего вразумительного не сказал. Поехал я тогда на диагностику в официальный центр FORD, там пробив по компу, мастер сказал, что блок АБС в порядке, что возможно машина буксировалась только на двух колёсах??? Затем подняв её, обнаружили полностью оплавленные провда датчика АБС заднего левого колеса (задние тормоза барабанные), сказал, что заменив этот датчик всё будет в норме, но интересная особенность, при включении зажигания горит только (жёлтая лампочка АБС), но начиная двигаться, при достижении 55 км/ч и более загорается красная (!) совместно с желтой АБС. До достижения 55 км/ч, могу ехать сколько угодно (!) не горит, горит только АБС, но стоит только превысить... Проверял уровень тормозухи, залита почти под горловину, шевелил сам датчик, результата ни какого, как только достигаю 55 км/ч загорается(!) и не гаснет до выключения двигателя. При следующем запуске всё повторяется сначала.
Если кто сталкивался с подобной проблемой, не сочтите за трудность посоветовать что делать? Заранее благодарен...