xFoG

WeellyTR:

Он прав. Говорю как липучник.

И я 9 лет уже на липучках. Видимо, моих слабых 105 лошадей не хватает, чтобы буксовать и жаловаться на плохой держак при околонулевых температурах

цитата:

1. Зима - настоящая зима, еще не началась (коренная зима с 22 декабря начнется). 2. Как раз до -15 "липучка" хуже чем "шипы".

1. Народные приметы как-то не привык учитывать.
2. Это вы тоже в лунном календаре вычитали?

С приходом снегопадов протестил таки GoodYear UltraGrip Ice 2. Все отлично, разницы с Bridgestone Blizzak Revo GZ не заметил. В свежем снегу гребут хорошо, но с таким уровнем снега, думаю, любая резина будет грести. В каше тормозят отлично, разгоняются приемлемо, первое время буксуют, помогает антибукс. При переезде через снежный бруствер с первого раза сдергивают машину с пуза. В поворотах иногда наблюдается небольшой снос передней оси.

С нынешней зимой я особенно рад, что купил липучку. Декабрь, а снегом и не пахнет, температура ниже -10 не опускалась. Урал - зона рискованного земледелия

цитата (IURIK)

Сальник кортеко подтекает , сейчас купил комплект ( сальник с бортиком , скоба , гайки ), но пока не менял .

А что за скоба с гайками? Или вы не про сальник привода уже говорите? Сальник привода, кстати, рекомендую от Куги - он с пружинным уплотнением. Поставил себе на длинный привод.

цитата:

сильно их сложно будет обкатывать?

Стирается пленка смазки за первые километров 5 и все, не парьтесь, это не шипы.

Z ZibeR:

Привет всем. Юзал кто на одном и том же авто разные фрикционки? Есть ли между топ сегментом и среднем большая разница?

Не знаю, насколько GoodYear UG ICE2 можно отнести к среднему сегменту и насколько Blizzak Revo GZ - к топ, но я разницы не заметил.

A alexbon:

Подскажите можно ли на фокус поставить шины с индексом XL в размере 195/65 r15? Есть какие нибудь подводные камни? Я так понимаю это пожестче резина чем обычная.

Можно. Обратите внимание, что сейчас едва ли не половина моделей шин наших размеров имеют такую маркировку. Раз расчитаны на большую нагрузку, значит, скорее всего, прочнее боковина - меньше грыж и прочих повреждений.

цитата:

Да, в двигателе раз в 15 тысяч как рекомендует ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Простите, что попробовал донести до вас что-то. Продолжайте в том же духе.

цитата:

Если на вещи производитель указал стирать при сорока градусах в машинке все успокаиваются или на всякий случай стирают руками в холодной воде ? Если производитель уверяет что АКБ не обслуживаемая то стоит быть спокойным или проделав пару отверстий все таки долить водички ? Если на авто установлен ассистент парковки/авто свет/авто дождь/дистроник/слежение за полосой/круиз стоит ли этим пользоваться ?

Про стирку я понял, что вы пошутили, а остальные "примеры" дают понять, что вы не в курсе вопроса. Почитайте данную тему с начала и уверенность в "правоте" отпадет. Сравнивать сложный агрегат с большим количеством трущихся частей и банку с кислотой - сильно

цитата:

Я лишь указал, что на пробеге 82т.км, скорее всего, скоро менять сцепление, сальники приводов, сальник штока, при первых двух процедурах сливается половина масла и на мой взгляд, целесообразно пометь с оказией.

Вы, наверное, моторист и владеете статистикой выхода из строя этих узлов. Не вводите людей в заблуждение, и сцепление и выжимной, и сальники при правильной эксплуатации ходят намного дольше. Мой пробег 112 тысяч на фокусе 3 и 140 было на предыдущем, ничего из этого не сломалось.

цитата:

Есть ли какое то обоснование когда менять 30-50-80 ? Нужно ли учитывать эксплуатацию (всегда пробки/всегда трасса/жарко/холодно) ? Как правильно диагностировать, если достоверно не известен пробег (цвет/запах/консистенция/вкус) ?

11 страниц обоснования выше, не ленитесь поднять глаза

цитата:

Есть факты что не замена масла привела к поломке коробки ?

Ясно. Вы из тех, кому наплевать на то, что случится с машиной после тысяч 150. Продать и пусть другие мучаются. Вы, наверное, и уровень масла в коробке не проверяете? И в двигателе меняете масло с интервалом в 15 тысяч, как производитель рекомендует?

Бомбануло, без обид.

цитата:

просто так лучше не меняй

Вот интересно, откуда такое поголовное убеждение, что масло в коробке вечное? Неужели все успокаиваются, когда узнают, что масло залито на весь срок службы... Бред же.

цитата:

п.с. могу для "почувствовать" посоветовать шины, колейность любят очень сильно.

Вы ни слова про колейность в своем первом сообщении не написали. Уверен, что исправный автомобиль на ровной однородной поверхности на любых 4-х одинаковых покрышках не будет рыскать.

I ivan.90:

поставил новые гудок айс арктик, размер 195.65.15. Скорость не превышала 70 км\час. Асфальт чистый. Шума не услышал, показались даже тише летнего континенталя премиума 5. Но пока претензия есть, вроде рыскает по дороге, у гиславед 100 такого не наблюдал. Но это первые впечатления, посмотрим что дальше будет.

Развал-схождение сделайте, проверьте состояние передних и задних сайлент-блоков подвески, убедитесь, что давление во всех колесах одинаковое. Исправная машина по дороге не "рыскает".

mapa3maxa
Запомнил, земляк. В личку кину ссылку на магазин, где дешевле всего нашел эту шину. Доставляли из Ебурга
stickman
Нет, про липучку ультрагрип айс 2.

Z ZibeR:

Давай те по именам, чтобы путаницы не был Какой именно гудок?

Этот

цитата:

Сложные условия были только для откровенно летней резины. Дождя ночью не было, на градуснике -4, снег только-только пошёл в начале девятого утра. Любая зимняя резина тут справится.

А я написал, что были сложные условия? Или что остальная резина гумно? Я адресно написал впечатления человеку, который просил отписаться о новой резине. Зануда

Alexs36:

Друзья, что скажете про Нокиа Нордмен рс2’ Как то очень жестко сели на диск))

Боковина жесткая, все нормально. Либо размер не тот

stickman
Продолжаю отчет Утром пошел снег. Асфальт мокрый пополам с крупой. Гудок великолепен, ни намека на скольжение или снос.

цитата:

протектор-то снежный

Скорее дело в том, что сама резина жесче. На липучке вон наоборот тише, чем на лете.

цитата:

чем оттереть надписи шиномонтажников?

Воск должен растворяться в бензине. Либо абразив - металлическая губка для посуды

stickman
Первое впечатление, как обещал. Пришли холода, поставил я новый Гудок. После летней резины кайфую от мягкости и тишины. Сначала даже было ощущение, что колеса спустили
Жду первого гололеда.

Sipe
Разболтаются. Но иначе у тебя скоро будет два колеса с совсем вялыми шипами. ИМХО не только износ протектора, но и разбалтывание шипов должно быть по возможности равномерным.

S stickman:

Веталь76 имеете ввиду гудиер брать? я набрал официалам хэнкук, сказали не скоро будет... У мен есть на руках нордман+, 1баллон нет 14 шипов, 2баллон нет 25 шипов, 3 баллон нет 35шипов, 4 баллон нет 47 шипов На каждом баллоне по 126 шипов...может еще показать такую?

Это для меня является еще одним из аргументов в пользу липучки. Пока не сотрется до маркера, не парюсь. Но не агитирую ни в коем случае