Big_Baby

alidji69:

Big_Baby на бензине 1.8 дорест фф2,так же провал на 3й,очень заметен если не раскрутить двиг,где то выше в ветке обсуждали что просто с верхов на низы момент перекинули,думаю что с 3и схожая ситуация

Не имеет смысла, ибо это дизель, там момент внизу и так ломовой.

День добрый, машина FF3 2.0TDCI. Посмотрел график (http://chip-tuning.spb.ru/images/Pictures/FordF...ked.jpg), возникли вопросы.

1. Провал на 3500 оборотов - это дефект замера, или же в прошивке тоже провал на этих оборотах будет?
2. В стоке по графику BSR (http://is.auto.ru/testdrive/opinions/95/900x675/95bca140.jpg, правый график) топ момента лежит до 2000 об/мин, на вашем замерном графике линия отсечения выше этой планки (2250 об/мин). Слева от линии отсечения что с моментом после прошивки происходит?
3. (вытекает из номера 2) Есть ли смысл на этой машине менять выпуск, турбину, интеркулер и прочей подобной лабудой заниматься, или же момент уже после прошивки + установки прямоточного впуска вплотную подойдет к пределу коробки (450 Нм)?

ДДТешник:

Ну вот и я стал счастливым обладателем 3-х дверки "Focus" в к-ции "Ambiente" . На радостях быстро с салона уехал, а теперь возникли вопросы, что должно быть в ней, ведь инструкция написана под полный фарш, можь кто что подскажет, плииз: 1. Должно-ли быть отключение под.без. пассажира в бардачке; 2. Должен-ли на приборке загораться индикатор обледенения (вроде как погода для этого подходящая); 3. Должна-ли быть регулировка поясничной поддержки сиденья водителя; 4. Почему водительское сиденье при сдвигании вперёд, для посадки зад. пассажиров, возвращается на своё место, а пассажирское приходится каждый раз "ловить" (это дефект или так у всех); 5. Должны-ли быть резиновые "коврики" в нишах мелочёвки (под мобилу, под бутылки и дальше ниша между перед. сидушками); 6. При включении зажигания, должен-ли загораться для теста датчик ГУРа (у меня чёй-то не горит, хотя ГУР явно работает); 7. Для чего в бардачке лежит этот крючок:

Поздравляю с покупкой, коллега

1. ХЗ, у меня вроде нету
2. У меня не загоралось еще ничего
3. Вроде нечто похожее есть, но я не пользуюсь
4. Не знаю, не сталкивался с трехдверным кузовом
5. Нет
6. У меня вроде не загорается
7. ХЗ

1. Никогда не оставляй машину на ручнике надолго
2. Медленно, медленно катись и ниччо не будет, без рывков до асфальта доедешь, на асфальте раскатаешь и все

dimys:

B Big_Baby: Все еще ждем сцорайку. Дату производства сдвинули, козлы, на 22 апреля. Не могу жить без кондиционера. ..., .... Скажите у Вас сдвинули дату производства,а какой срок был до этого??? когда делали заказ и какой дилер?

Заказ в сентябре 2007 года. Дилер Автопассаж-Варшавка.

Сначала дата производства была февраль. Потом ... на заводе устроили забастовку, вместо февраля стал апрель (14 число). Теперь вот вместо 14го сделали 22ое.

Когда приеду забирать фокус, отдам им бочку вазелина, пусть этим [censored] на завод передадут.

Все еще ждем сцорайку. Дату производства сдвинули, козлы, на 22 апреля.

Не могу жить без кондиционера. ..., ....

Посмотрел фотки. Еще раз понял, что на правильную комплектацию жену сагитировал в свое время.

Еще бы хром с консоли убрать на три буквы, и было бы совсем хорошо, даже прекрасно.

Впервые с момента заказа начинаю считать дни до прихода машинки.

Кондей имхо надо заводской куплять. Особенно сейчас, когда кондей + балалайка стали стоить 32, что ли, рубля. Вполне терпименько, нормальный ценник.

Сарай наш амбиентный произведут 14 апреля. Ждем-с.

Что-то мне оч сильно кажется, что вся эта бодяга была затеяна для того, чтобы часть ждунов плюнула на рестайл и купила дорестайл. ))

Более того, ведь барабаны-то, как я понимаю, подешевле ЗДТ будут. Сруб бабоса на ровном месте, хе-хе.

Расчет 100% верный: самые выгодные покупатели - это гия 2 литра, у которых здт, скорее всего, были, есть и будут есть. А все остальные могут идти курить бамбук, нечего белым людям очереди создавать. Или пусть идут дорестайл раскупают, хы-хы-хы.

Но ваще-та ФМК, конечно, сказочные засранцы. Наш вагон стоит 397 (!!!) штук голый, без опций и на него в базе положены дисковые тормоза задние. Я таки не знал. Теперь ЗДТ не будет, а цена останется прежней.

Конечно, мне не критично, "но осадочек остался" (с). Денежку-то неплохо бы вернуть, а, фордовцы? Уж тысчонки три-четыре надо бы сбросить, или подарок какой дать. Ежели не больше.

Заказ сентябрь 2007 года, обещали привезти в феврале 2008 года. Теперь ждем марта.

Амбиент, сарай, кондей+балалайка, все подушки, тонировка, пб, релинги. 453 тысячи рублей.

Я с июля, как свой сегодняшний агрегат купил, его не мыл ни разу. Номеров не видно вообще как класса, ни передних, ни задних. Удачи камере, хехехе.

ЗЫ: особенно в ночное время. когда еще спереди и сзади фонари светят.

Mirny
Скидки на дорестайл уже сейчас космические. Нам тут манагер звонил, торговал гию-хетч 5 дв 1.6 за 430. 2008 года выпуска по ПТСу.

Мне всегда было жаль тех, кто берет последние дорестайлинговые машины - они больше всех денег в итоге теряют обычно

Вы еще подеритесь, горячие финские парни

Прощай, народная марка.

цитата (Бори$ @ Янв 28 2008, 22:24)

Вагонов в феврале не будет, в марте будет 400 штукей. Вижен будет краситься с самого начала пр-ва, т.е. с 8 февраля. Седаны с середины марта пойдут в циклопических масштабах, ещё будете "довольно" кричать.

Борис, а можно как-то уточнить, какие висты у тех вагонов, которые будут производиться в марте?

Не вылезет ли какой-нибудь НЖТ со своим вечным корпоративным заказом?

M6659 (кажется)

Kamelskih Dmitry Alekseevich
Таки спасибо, что держите нас в курсе.

Хотя это звездец, конечно.

Я вот одну вещь вспомнил.

В 91 году мы ездили отдыхать в Севастополь. И отец там оттопырил ЛуАЗ, был такой замечательный хохлятский внедорожник. Для тех, кто не в курсе: весит как полтора жигуля, мотор при этом от запорожца (36, кажется, л.с.), с воздушным охлаждением.

Вся эта конь струкция ехала максимум 80 км/ч, при этом скрепя, пердя и надрываясь. Отец ее умудрился перегнать из Севастополя в Москву. Мы на этом пару лет ездили, потом отдали его в деревню, деду с бабкой.

Так вот, я на этом учился ездить. И честно накатал тысяч 15-20, если не больше. И после такой школы 80 л.с. на машине весом с жигули, да еще с передним приводом (нет потерь в РЗМе и в других местах) - это рай, это прекрасно.

Те, кто кричат, что 1.4 не едет, просто не знают, что такое настоящее "не едет".

F ff-FF:

B Big_Baby: А где здесь, простите, призыв к совершению каких-то там преступлений? Очки протрите, доктор, прежде чем диагнозы ставить. А вот с этим как правило разбирается прокуратура и следствие:) Мое дело предостеречь от возможного въезда в сосну в будущем:)

Вот чтобы с этим начали разбираться, заказ нужен. Без заказа этот отдел не работает.

И даже с заказом то, что я здесь написал, ни разу на подстрекательство не тянет. Не болтайте ерундой.

Kamelskih Dmitry Alekseevich
Дело в том, что у рядового сотрудника, который "просто делает свое дело хорошо", есть возможность, в случае недовольства занимаемым рабочим местом, сменить место работы. Если же сотрудник считает, что делает свое дело отлично, и заслуживает большего, чем имеет, но при этом на бОльшие деньги устроиться не может, - значит, в оценке себя он ошибается.

Это основа рынка, основа рыночного ценообразования, если хотите. Так все живут, во всем мире. И вы ни фига не избранные на своем заводе. А хотите привилегий, запугав толпой руководство форда.

igor12
О, а вы как раз из профсоюза будете? Судя по тачке в подписи, еще и из руководства какого-то, простой рабочий себе такую телегу не купит, хе-хе.

Куда вам пойти, надеюсь, и так знаете? Новую дорогу показывать не будем, пользуйтесь старой. этманова с собой не забудьте, будьте любезны. И остальных на голову профсоюзнутых тоже.

Заранее большое спасибо.