mvp

Alex.IL:

Всем добрых времени суток и начала конца недели У меня проблема. Передняя правая ( пассажирская) фара , дальний свет , лупит куда то в ноги и влево. Пробовал регулировать. И у стены, и на ровной площадке. Ничего не получается. И ближний и дальний свет регулируются одновременно. Если поднимаю дальний, то ближний лупит по глазам встречной. И т.п... Мож кто знает что надо сделать? Где покрутить. Или просто не заморачиваться и сказать молотку, что бы купил новую фару?!

Было то же самое - оказалось, что просто лампочка к фаре была прижата не по центру ))).
Посмотрите без света - сама лампа ровно стоит (сравните на обеих фарах)?

[QUOTE=мирумир,10 Февраля 2009 (Вторник) 23:58][/QUOTE]
Обычно валюта кредита совпадает с валютой полиса.[/QUOTE]

Да, именно так, валюта договора страхования такая же как и по кредитному договору ($). Но как раз и хотелось бы поменять валюту страхового договора на рубли. Иначе получатся непонятная ситуация, когда "льготная" Каско стоит больше, чем ее среднерыночная стоимость. Интересно, а были ли уже такие преценденты (смена валюты страхового договора)?

Моя ситуация. Машина кредитная по спецпрограмме. Кредит в $. Куплена в марте 2008 г. страховая по каско - наста. С договоре страхования стоимость авто и платежи по каско определены в $. В первый год я заплатил 35 тыс. Сейчас на второй год по тем же условиям (без франшизы) получается где то 57 тыс.
Возможно ли договориться со страховой, чтобы стоимость авто в договоре была рублевой, исходя из стоимости покупки авто (где то 550 тыс.)?

GASolin:

Кто подскажет... наступили холода чуть чтуь... и вот когда заводишь тачку... какайто свист.. как буто от ремня... с правой сторны в районе фары... по мере прогрева звук пропадает... но все равно неприятно..что иномарка а работает как жигуль... движок 1.8 на движке цепь... а руль электро гидро...

Приводной ремень. Замена по гарантии

Господа, такая ситуевина:

Попал сегодня в ДТП (на светофоре въехали в задниий бампер и заднюю дверь, а я по инерции в в машину спереди. внешние повреждения - вмят весь зад, капот и передний бампер). Видимо, есть еще и внутренние повреждения, т.к. машина сзади - всмятку (где то на 70 въехала). Сорри, за оффтоп - эмоции (((.

1. Авария где то в 900 км от москвы. Машина зарегистрирована и застрахована в москве
2. Есть КАСКО наста.
3. Все документы от ГАИ (748, протоколы, копии документов виновника) выписаны
4. Отпуск заканчивается через неделю
Есть два варианта дальнейших событий:
1. Ехать в москву на своих 4-х и работать со "своей" настой.
Минусы - 1. если что то забыл из документов, или нужно будет заявление от участников ДТП - это значит опять возвращаться и может быть много раз. 2. Могу не доехать - вмяли хорошо.
2. Оставаться и работать с местной "настой и местным дилером форд.
Минусы - неоднозначные отношения между местными настой и фордом (если в процессе ремонта обнаружаться доп. повреждения, не указанные на экспертизе в страховой - будут проблемы с оплатой страховой)
Если ремонт затянется - придется сюда приезжать многкратно

Собственно, вопрос к ПРОФЕССИОНАЛАМ:
1. Если в практике были такие дела ( а если с настой - то вообще на 100 % супер) - какой вариант однозначно предпочтительней. Понимаю, что входящей информации может не хватать - справшивайте.
2. Не могу дозвониться повторно до насты. Не подскажете - сколько дней должно пройти с момента ДТП до написания письменного заявления ( предварительно я к ним уже позвонил - сделал что то вроде устного заявления по телефону ( перечислил всех участников ДТП, виновника).
3. по поводу разницы в стоимости между оценкой страховщиков и фордовским дилером - существует ли какое то универсальное решение? В местной насте мне сказали, что они будут оплачивать счета лишь по тем работам, которые обнаружаться при экспертизе в страховой. Понятно, что у дилера перечень работ будет больше, т.к. они машинку разберут. Как это разрулить?
Спасибо!

Coach™:

Камрады, не понимаю, что можно перетирать в этой теме. Давно известно, что не зависимо от сезона ФФ 2 приходит на летней резине.

Согласен. Только вопрос уже несколько иной - "Можно ли на летней резине проездить конец зимы?" У меня машинка в начале марта приходит - я в задумчивости, нужно менять на зимние или можно рискнуть? Очень не хочется ставить в конце зимы зимнюю.