Rzhevsky

Дядя Лёня:

Rzhevsky ТО проходится либо раз в 20тыс, либо раз в год, смотря какой показатель первый настанет. А Вам разве не объяснили в салоне, когда машину покупали?

в моей сервисной книжке никаких привязок по времени нету, 20шт и все
и на сервисном СТО об этом ничего не знают..

Macsimus:

Всем привет! Прошел 1ТО пробег 11000 за первый год проблем нет! Никаких! Расход по городу (пробки и еще раз пробки) не более 9 литров Пробовал максимальную скорость... не выжал мешают машины на МКАДе в левом ряду дожал до 155 км в ч. чуствуется что может еще! зы машинка 1,4 (без кондея) (АБС, 2 подушки, механика, музыка) ззы сам после ВАЗов резюме хорошая машинка

А почему первое ТО на 11шт?
у меня в мануале написано первое ТО - 20 000 ...

ps
у меня трёхдверка, она полегче будет:)
всем корешам поначалу сказал что 1,6 - никто даже не заподозрил подвоха

у меня наоборот: летом было 10-11, сейчас с похолоданием, кашей и гололёдом - опять вернулся на 7литров на 100км,
сейчас на баке езжу 2 недели, сосед по гаражу на тауреге V12, заправляется каждый день по 70$- во как!!

у меня наоборот: летом было 10-11, сейчас с похолоданием, кашей и гололёдом - началась спокойная езда, так опять вернулся на 7литров на 100км,
сейчас на баке езжу 2 недели , сосед по гаражу на тауреге V12, заправляется каждый день по 70$- во как!!

тогда и я отпишусь по поводу расхода
помоему все очень просто: загорается лампочка - сразу обнуляешь пробег, запрвляешь 10 литров и вперёд до следующего загорания.
Я во время обкатки на 10литров проезжал 144км, сейчас же я проезжаю отсилы 110км.
есть канешно ещё зависимость откачества бензина, но у вас в России с этим проблем наверное нету (?)
потому как в Киеве далеко не на каждой заправке можно заправляться..

в общем:
не очень устраивает громыхания передней подвески...

у меня фашист трёхдверный 1,4 с кондеем и двумя подушками,
на работе два форика2,0 и 2,5 и октавия 1,8т
я канешна их не делаю на светофорах, но динамика разгона НОРМАльная (когда один)
не шумов, ни скрипов не слышал - сверлил на нем 160 больше не хочет,
по поводу обгонов - если держать в районе 3,5 -4 штук и вовремя воткнуть пониженную то обгоны получаются не жигулёвские,
кондей - если с кондеем включённым на первой скорости, то падение мощности паачти не чувствуется,
например на двухлитровом форестере на трассе мне при обгонах приходилось кондей вырубать (форсаж так называемый)

а так машинка класс я кинул её на 17 катки, в черном цвете -чем не СТшка (свиду )