Dimm999

Добрый день уважаемые форумчане!
Присоединяюсь к вопросу по поводу канавки!
Вчера только установил выжимной Luk 510 0058 10 и столкнулся с проблемой выпадения штуцера из выжимного!!!
Заранее большое спасибо за ответы!

Подскажите, на фф1 1,8 рус, если брать пружины от 8ки красные фирмы клаксон, они на 30мм ниже стандартных и немного жестче, как думаете нормально они встанут на перед и зад?

Вот и я думаю причом тут лямбла если промывка КХХ решила проблему

Промытие клапана ХХ устранило причину плавания оборотов! Всем спасибо за советы!

Rass
Доброго времени суток!!! к сожалению еще не промыл, мой мастер в командировке в другом городе а кроме как ему свою моню никому не доверяю так что ждём когда он вернётся как только проведу все процедуры сразу же отпишусь

Rass
На выходных постораюсь промыть и клапан и заслонку заодно! А форсунки мне почти каждое ТО чистят, нашь бензин их быстро в плохое состояние приводит! а по поводу давления в рампе это целая история, проверили, давление было около 2 очков, сняли бак и ужаснулись, выудили оттуда около киллограмма песка и грязи промыли бак и промыли сетки на бензонасосе! когда собрали давление стало 3.5 очка
Как только сделаю предложеное сразу отпишусь! Еще раз огромное спасибо за совет!

Rass
пробег 50 тысяч! все ТО делал вовремя, а то временами и раньше, всегда все у оф.дилера! решил что вместе с клапаном ХХ промою еще и дросельную заслонку думаю лишним не будет, о результатах сообщу

Rass
Спасибо большое за совет! на выходных попробую промыть клапан ХХ ультразвуком! Если не поможет попробуем поменять А на счет свечей, то свечи новые, менял тысячи 1.5 назад, покупал у оф.диллера оригинал!

hetzer
спасибо, попробую!
viks
спасибо за совет, но воздушный фильтр менял около месяца назад! так что думаю дело не в нем!

Доброго Всем времени суток
Имееться мондео 3 2005 года выпуска 1.8 на механнике!
Проблема заключаеться в следующем: когда машина катиться на нейтралке, обороты падают до 400-500 об\мин, а как только останавливаешься сначала подбрасываються до 1100 а потом плавненько останавливаються на 800 об\мин, причом это происходит постоянно, как при включеной передаче с выжатым сцеплением, так и просто на нейтралке! может кто нибудь сталкивался с таким чудом! Диагностика ничего не показала! А так напрягает это плавание! Очень благодарен за помощь