Divanes

Вчера начало свистеть-жужжать немного из под капота, сначала подумал - ремень на морозе не в форме, когда прогрелся пропало.
Проехал около 50км.
Вечером уже зажужжало сильнее, стал понятен звук от гура - насос шумит специфически. Глянул под капот - бочок жидкости гура пуст, снизу подтеки.
Поехал на сервис, думал докуплю жижи, подолью... Зашел в ремзону, спросил, а они мне и говорят - ехать нельзя (иначе полетит насос Гура). Приговор ремонт по гарантии (дилер Рольф карлайн - сделали оперативно, мастер приемщик отработал на 5, а тетки в приемке морочили голову своими записями...).
Сразу взяли авто. сегодня уже готово.

У УУУ. Ну форсунки у меня текли от рождения. Ремонт, замена не помогли...((
Так и текут, не сильно конечно - задолбало залеплю их толстым слоем герметика.

Вчера случилась гарантийная замена штуцера в штоке (в ГУРе). Определили трабл с полу слова...так сказать. Сказали, что это типичная болячка фокуса 2.

Потекла жидкость ГУРа. Вердикт - замена какого-та штуцера в Гуре.
Гарантийный ремонт. Сказали, что стандартная болячка.

Свечи менял на 23 тыс. состояние еще хорошее (со слов мастера).
Он даже удивился.
Все время только запрвка ШЕЛЛ (СПб, пересечение Жукова и Ленинского пр.).

А я обнаружил - трещину (надрыв) на ремне генератора 3мм длинной.
Пробег 21ткм, ездить можно или срочно на замену?
По гарантиий пройдет или уже много накатал?

Народ, как правильно пользовать набором для подкраски карандаш с краской + лак? чем зачищать и прочее?

Вчера звонили из сервиса. Опрос о качестве обслуживания (Первая тема поста).
Сообщил о том, чем был недоволен, и , что показалось странным.
Мастер сообщил:
Масло мобил 1 5в30 станционное (заливают из пластиковых канистр).
на дигатель 115 л.с. уходит 4л250г - масло темноватое.
Кстати в городе нигде не видел такого масла в продаже.

Как открывается кожух возд. фильтра? Хочу проверить.

Вчера прошел ТО-1 в Евро-моторс, СПб.
Мышину забирал вечером, сразу под копот в темноте не глянул.
Сегодня днем посмотрел и родилась куча вопросов, я ваще в ужасе
1) Проверил уровень масла - в норме. НО почему оно черное???
Залили вроде мобил1 5в30. у меня на 12 летнем гольфе после замены еще 4-5 тыщ оно еще светлое было.
Может так и надо, что черное???
2) не понятно меняли ли возд. фильтр. Кожух грязный (весь в песке) - следов его открывания нет. Как он открывается??? -хочу проверить лично!!
3) Проехал 16 тыс масляный фильтр белый был. Теперь стоит какойто засранный - но исначально был белый видать...может хоть новый
4) Когда спросил, как свечи - Сказали что проверели -все ок.
Двигло грязный (и свечные колпаки тоже), следов снятия колпаков НЕТ.
А если и снимали - там же грязи и песка - 1КГ.??? (
ПЫСЫ 1 Замененные детали в багажник не положили.
2 Насчитали на 75 евро - я потребовал ТО-1 - 50евро, что то пробурчали и вернули разницу.
Я в шоке от такого сервиса - а так хотелось, чтоб по человечески, по солидному...

Пока, ветку не почитал, ездил себе и ездил (без АБС), наслаждался можно сказать, машиной и тормазами, а теперь страшно жутко...
Как бы куда не вкатить.
АБС не брал, так как отец отсоветовал от нее. У него тойота с абс, работает на новых автобусах скания и фольво. Говорит что игрушки это все, и нихрена оно не помогает в раельности аварийных ситуациях, помогает только жопа переднего авто.
Ну а теперь о моем опыте. Машину в занос пустить не реально при нормальной езде. Иногда едешь по пустой дороге и хочется кайфануть от заноса, а хрен не идет, либо ваще выжигать надо.
А самое главное эффективность ЛОСИНОЙ ПЕРЕСТАВКИ, недавно пришлось экстренно применять, машина от тюрьмы спасла (потерял бдительность-солнце ослепило), вот и думаю а как бы она вела себя с АБС - предсказуемо или нет?.

Pavel-I[B].

Не согласен. Думаете здесь одни затупаны собрались?
Не разу, не разбавлял жидкость (-30С).
Этого же производителя в прошлом году и в -30 не замерзала.
А сейчас, что?
Выхожу из дому (сегодня утром) -5С на улице (Питер).
Брызгаю - работает. Ну думаю счастье мне - помыл стекло.
Поехал, петергофское шоссе скорость 80-100кмч. через пять мин езды
стекло грязное, а эта хрень не брызгает - еле-еле до стекла не долетает.
Пока до города доехал совсем Замерзла.
Вывод то прост, на ходу где-то - что-то ваще обдувает у писец...
Консруктора ударить ап клапан...

Да, мэны, таже засада. При морозе более -7-8 не хочут прызгать писалки.
Моторчик гудит, а струи НЕТ (незамерзайка -30, Уровень полный)

Вообще меня эти писалки добивать начинают, сначала протекали, теперь не брызжут.
Прикол еще в том, что у меня на старой машине (гольф-3) теже беды были, то не брызжит, то не работает моторчик омывателя, то дворника и-тд-и-тп. В итоге конечно все починил различными мучениями.

kpr

Зажигание выключал.
Показания сбрасывал.
это ничего не изменило.
Только после заправки до полного бака все стало нормально.

Загарелась, лампа бензоколонки - ну 80 км до запраки.
Заправляюсь всегда на Шэлл. Проехал мимо - забыл заправиться. Так, думаю, долью 5л чего-нибудь (ПТК по пути). Заехал, заплатил 100 р. На ПТК система - сначала платишь, потом заправляешь. Но я защелку на пистолете защелкнул .
Добежал до машины уже вроде заправили. Отьехал, а комп показывает 45 км.
Ну думаю сволочи не заправили..злой. Все выходные всем расказывал как завез на заправку 100р.
Сегодня утром еду на работу, опять залил 5л, но уже сам держал пистолет.
А комп опять показывает 40км до заправки. Ну думаю, комп накрылся, точнее датчик уровня топлива. Но проезжая мимо своей любимой заправки залил полный бак и о-чудо - 589 км. до заправки.
Вот такой вот стронный комп )

Пусть лучше в темноте сидят, чем 71 евро платить.
Можно еще фонарик повесить

Народ, интересует следующий вопрос.
Можно ли установить дополнительный свет в салоне на центральной и задней стойках??
А то уж больно темно сзади.
Там есть заглушки, а что под ними, кто смотрел? Может там также, как подствеку ног в комфорте/тренде установить можно.

Куда они их девают?

Народ не покупайте эти штучки в сомнительных местах, тогда на них и спроса не будет, только у дилеров. Иначе каждую неделю можно новую ставить.

Звонил в сервис, логотип Форд, которой по середине, стоит 520 р.
Это не так дорого. От мегана например, стоит 1400 руп.

Как мне кажется наиболее корректно указывать средний расход и среднюю скорость. Так делаяют некоторые товарисчи. По средней скорости понятно сколько в пробках простоял. Ну кондей конечно.
Пробег около 7ткм.
расход 9,5 (не обнулял уже тыщи 3)
ср. скорость 26кмч.
Дом - работа 36км, смешанный цикл (15км трасса)
Всегда климат.

Хотел отметить, еще один недостаток в конструкции FF2 Хэтч.
После мытья или просто если на крышке багажника конденсат, при открывании 5-й двери (хлопушки) вода льет в багажник и стекает на амортизаторы этой самой двери. Одна из причин (как мне кажется), что вода стекает со стекла не на дверь, а в спец жолоб в котором и отстаивается.
Мне кажется это явный косяк. На Гольфе3 такого замечено небыло.

Бренчат-бренчат.
Но при резком ускорении это нормально. Во всяком случае на Гольфе у меня так было (если едешь 60 км, а потом тапку резко в пол то была небольшая детонация - пару секунд).
Здесь тоже что-то похожее есть.