FRAY

Добрый день, кто ни будь может посоветовать кузовной сервис. надо заменить сгнившие пороги.

Нет там датчика заднего хода. Реле R3 управляется минусом с блока управления АКПП

Всем доброго дня. Коллеги, кто нибудь может подсказать есть ли разница между блоком управления акпп 1,6 и 2,0 кроме прошивки. Судя по всему мой накрылся а вналичии только от 2,0 л б\у.

Мишуха
Не успел. Стемнело. Завтра проверю.

AL-DL
У меня двухзонный климат и управление, если я правильно понимаю, идет по минусу через полевые транзисторы в блоке регулировки скорости а плюс должен висеть моторе постоянно при включенном зажигании через F10 30A и R10 но плюса нет, Вопрос как плюс попадает на мотор, напрямую или через какой то разъем? По схеме вроде как С111 пин 22? Кто нибудь разбирался с проводкой?

Добрый вечер! Кто нибудь знает, как +12 попадает на мотор печки? Я так понимаю пред 30А дальше реле R10 и напрямую на разъем мотора зелено-оранжевый провод? Или через какой то еще разъем этот зел-ор провод входит в салон из под капота? Дело в том, что Пред 30А живой, на реле R10 +12v приходит и уходит, а на моторе +12 нет хоть тресни! Перемычку ставил, земля есть +12 нету!

Здравствуйте. Коллеги, кто нибудь знает как отстегнуть разъем от PCM(ЭБУ)? По мануалу он вроде зафиксирован винтом под шестигранник, но у меня фф2 испанец и похоже там шпилька E-TORX. Кто в курсе, помогите советом.

цитата:

фф2 2006 100 л.с АКПП еду по трассе, скорость 100-120 км\ч на четвертой передаче, 3 тыс оборотов как вдруг происходит удар похожий на переключение с 4 передачи на 2 или 1, и все это доля секунды

Проблема один в один. Машина такая же.Сегодня уже третий раз за месяц. Первые два раза был удар и появлялись ошибки u1900 и u0101.
Сегодня до кучи загорелась надпись "неисправность ESP" и значек ESP на приборке.Ошибки те же + U2303 неправильный сигнал скорости автомобиля. Ошибки все вроде бы коммуникационные.Заметил, что эта беда проявляется в сырую погоду. Похоже, проблема с проводкой, но где искать? Приборка пропаяна, Разъемы на правой стойке промыты и продуты воздухом. И еще, не смог отстегнуть разъем от PCM. По мануалу он вроде зафиксирован винтом под шестигранник, но у меня фф испанец и похоже там шпилька E-TORX. Кто в курсе, помогите советом.

A Alexkmk:

Подскажите, пжл, как можно поменять болты (заглушки) на фото? Давит масло из под них, стоят у датчика распредвала.

Была такая же беда. Течь масла из двигателя (сообщение #15236453) решение описано ниже. Течь масла из двигателя (сообщение #15239626)При покупке прокладки важно обратить внимание на ширину профиля новой прокладки. Дело в том, что поисковики в интернет магазинах часто валят в одну кучу аналоги для оригинала прокладки такой же формы, но ширина(высота) профиля отличается на 1,5-2 мм. Например, тот же ERLING делает три вида прокладок одинаковой формы, но разной ширины. Те, что Уже - идут для алюминиевых крышек, те, что шире - для пластмассовых. Когда менял ремень грм, эрлинга в наличии не оказалось, купил 1555585 ELWIS ROYAL. Так вот, она оказалась поуже на 1,5 мм чем ELRING 761031. Я это заметил поздно, только когда через две недели полез проверить и увидел старую историю. Поменял на 761031, почти год всё ок.

цитата:

прикупил Pilenga WA-P-3050-K

Я тоже брал такие в автодоке. Позарился на дешевизну. В первый же месяц попал в сильный дождь на трассе. Оценить толком не успел, так как через 15 мин у пассажирской щетки развалилось крепление и она просто улетела. Успел вырубить дворники и не испортить поводком лобовуху. Хорошо, что старые валялись в багажнике. Оставшуюся в живых водительскую щетку сломал об коленку и для себя поставил на пиленге жирный крест.
PS. Посмотрел историю покупок. дело было 01,07,2015. цена 338р. Может Вам больше повезет. но скорее всего это то же самое гуано. Внешне выглядят один в один как мои Удачи!

Получил сегодня резинки с aliexpress типа натуральный каучук+графит. Профиль и размер один в один BOSCH 3397118977 (две по 66 см на длинную подрезать ничего не пришлось). Замена 10мин без мыла фэри и пр. Щетки полностью разбирать не надо, достаточно аккуратно сковырнуть нижний колпачек (тот где фиксирующий язычек) Пока трет отлично. Вопрос на сколько хватит, посмотрим. Цена вопроса 115руб с доставкой, посылка ехала 3 недели

цитата:

А можно фото под разными углами, посмотреть как смотрятся брызговики на Вашем авто. Пожалуйста

Привет. Что-то ни как не получается сфоткать. С этим переводом времени-на работу темно и с работы темно. Смотрятся они по правде сказать так себе. Не сказать что коряво, но откровенно дешево. Похожи на логановские, но у тех качество на порядок лучше. Соотношение цена/качество нормальное, можно брать.
P.S. При -7С они мягкие и это радует. Будем посмотреть как дальше.

Здравствуйте. Может кто-нибудь подсказать пошаговую инструкцию настройки модуля BCM и калибровки датчиков ESP?

D _DEMON_26:

Добрый день!!! Подскажите пожалуйста, у меня форд фокус 2 1.6 автомат, при остановки на светофоре или пробке заменил незначительные толчки при переключении коробки, что это может быть??? Или уже надо масло менять ( прошла 82000).

У меня то же самое. Судя по форуму эти толчки(пинки) при торможении у большинства фф2 1,6+автомат при чем у многих практически с новья, так что замена масла вряд ли поможет. После переключения АКПП в режим "спорт" и перепрошивки РСМ на 7M51-12A650-AGF пинаться стало меньше. Говорятпомогает перепрошивка "мозгов" АКПП. Буду пробовать.

Magvay74:

FRAY Покупай, на седан можно поставить. Нужно просверлить два новых отверстия и одно крепление совпадает со штатным. Смотри в шапке есть отчет о установке. Я тоже поставил, у меня доретайл, новлайн по кругу.

цитата:

Подскажите - на вид брызговики хэтча и седана рестайл (задние) одинаковые

новолайн вроде на седан не делает, только на хетч.

цитата:

А на рестайл седан их можно поставить?

Не в курсе. У меня седан дорестайл.

Здравствуйте. Мой отчет по установке задних брызговиков NOVOLINE NLF 16 03 Е 11 на седан дорестайл. По каталогу NOVOLINE они числятся как брызговики на хечбэк, но и на седан подошли нормально. Один нижний саморез попадает на штатное место, другой вкручиваем в кронштейн бампера или как он там называется (белый такой). Под верхний саморез пришлось ставить небольшую проставку (вырезал из резинового шпателя). К валенку прикрутил винтом М6.
Может кто-то скажет, что колхоз, но меня устраивает. Короче, ничего сложного. Для того, кто имеет опыт установки универсальных брызговиков, дел на полчаса. Теперь все четыре - NOVOLINE.
P.S. Покупал вчера в http://www.ulmart.ru/goods/609312 передние 670 р задние 710 р. Может кому-то пригодится.

цитата:

хочу прошить совой PCM, Машина Ford Focus 2 1,6 - 100 л.с. АТ

Я себе ещё зимой прошил 7M51AGF 7M51-12A650-AGF. Пока было холодно, особой разницы не замечал. Может чуть помягче движок стал работать на холостых и самый первый момент троганья с места тоже стал как бы мягче. А вот две недели жары показали, что практически исчез тупёж с включенным климатконтролем, что, конечно, радует. С родной прошивкой H10D4WCA 5M51-12A650-FG в жару с кондеем начинал тупить. Сейчас однозначно стало лучше. Машина ФФ2 1,6 -100лс АТ, АТ в режиме "спорт". Удачи.

-Ал-
Я имел ввиду не кикдаун, а именно ускорение до переключения на следующую передачу. Кикдаун, да до 6-6,5.

swat691
Включается здесь


Подробности здесь Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327
если давить в пол при включенном "эконом" или "адаптив", то АКПП переключает на высшую передачу при 3500 максимум 4000 об/мин. При включенном "спорт" легко укладывает до 5000-5500 об/мин. С включенным "спорт" динамика машины явно улучшилась, хотя и прожорливость тоже. Удачи.