-СерЖ-

V Voyant:

-СерЖ- А у Дилера за какую цену выставлена? Или это машина на тест-драйв?.. сразу об этом не подумал

такой машины у дилера нет. Ее необходимо заказывать. Срок поставки, если закзать сейчас на конец сентября, начало октября. Цена 1 133 400 это с учетом всех спецпредложений от форда. Дополнительную скидку можно обсуждать по прибытии машины в салон (есть у меня свои методы), как можно скидку вымутить, кому надо в личке расскажу. Но какая это будет скидка неизвестно. Думаю вот теперь. 2 месяца ждать, будет ли такая цена через 2 месяца - неизвестно, может будет немного больше. Опять же, есть форд кредит со спец % ставкой, который тоже неизвестно будет действовать или нет. Одни сомнения. Не хотелось бы заказать машину, ждать ее 2 месяца, а потом в итоге не купить из-за каких-то независящих от меня причин (повышение цены или отмена форд кредита по льготной ставке).

V Voyant:

-СерЖ-, есть вопрос, но в другой теме про двигатель это было бы оффтопом: Не подскажите сколько они за неё просят? и какой это кузов? Я считал по конфигуратору максимальный фокус универсал и получил 1313тыс без скидок (1183 тыс с учетом "экономии").

я тоже по конфигуратору считал. Седан, вышел 1133400 руб.

NolloN:

-СерЖ- А где катался? Я если в том районе буду, заскочу, покатаюсь еще раз - посмотрю, что за вибрация.

Мажор на 47км. Очень порадовала комплектация, как раз то, что я хочу. Титаниум со всеми пакетами

T TotalFocus:

походу дела бракованная машина попалась что то с ней не так, попробуйте у другого дилера

Вот мне тоже так кажется, что бракованная. Не должно быть вибрации. Хотя манагер уверял в обратном, говоря, что на всех фордах, да и не только фордах такая вибрация. В чем я очень сомневаюсь и мои доводы его переубедили )

evgenii7788:

-СерЖ- Почему на фокус смотришь, что ни так с октавией, не будешь ли скучать по объему багажника. А новая октавия А7 не приглянулась там есть толковый мотор 1.4 с механикой просто бомба.

Выше писал уже, что моя октавия кушает масло очень много По объему багажника конечно буду скучать 1.4 и тем более на механике я не хочу. Можно рассмотреть на ДСГ, но опять же, замена мехатроника на моей ДСГ уже была. Не хочется натсупать на те же грабли, хоть и говорят, что что-то там улучшили. Но как показывает практика, мехатроники всеравно меняют на них, судя по форуму на шкоде клуб. А7 всем понравилась, даже дизель изначально с ДСГ 6 смотрел, но комплектация с тем, что мне нужно существенно дороже выходит чем фокус. Вообще я еще не точно решил, но фокус понравился, шумка, динамика, по расходу сложно пока сказать, так как машина на тесте была новая и комп показывал средний расход 25 литров на 100км )

NolloN:

-СерЖ- Катался, но как-то вибрация не запомнилась. Может не было, может не обратил внимание.

Там такая вибрация была, что необратить внимание невозможно было... Может мне на тест такая машина попалась. Хотя свежая, всего-лишь 55 км пробега на ней было

вчера протестировал двигатель 1.5 на фокусе. Сравнил со своей октавией 1.8 ТСИ, честно скажу, в динамике особо фокус не уступает, но шкода немного быстрее разгоняется. А так в целом двигатель очень понравился по разгону. Единственное, что меня смутило, так это то, что кода КПП в положении драйв и ты стоишь в пробке, ощущаешь дикую вибрацию по всему кузову и салону, переводишь в нейтраль, вибрация пропадает, обратно в драйв вибрации НЕТ! чуть-чуть проедешь, опять зажмешь тормоз и кпп в положении драйв - опять вибрация! Манагер уверял, что это нормально... но чую я что это не нормально!

Сколько составляет срок изготовления от внесения предоплаты? Есть какой-то ориентировочный срок?

evgenii7788:

-СерЖ- Поверь на слово этот двигатель не страдает масло жором по крайней мере как 1.8 TSI и то после 13 года VW усовершенствовали двигатель и масло жор пропал. Так что бери смело двигатель классный!

Пообщался с владельцем экобуста, правда мондео, двигатель классный... Сделал я такой вывод, главное масло не кушает

evgenii7788:

-СерЖ- Это максимальный расход, а не минимальный, если будет такой расход то знаю по опыту друзей двиг меняют на новый или сам шорт блок Если посмотреть спецификации VW то там указан больший максимальный расход на 1000 км. Почитай темы по 1.6 и 2.0 ecoboost, там люди не парятся т.к. масло жор отсутствует главное вовремя менять масло 1 раз в год или 10000 км для шоссейного режима или 7500 км в городе с пробками и все будет ОК. P.S. У меня у самого 1.0 ecoboost и пробег уже составил 42 000 км, и масло как было на одном уровне так и есть, а на фирме у нас тоже с десяток фокусов с литровым бустом и пробегом от 100 000 до 160 000 км и интервалом замены масла раз в 20 000 км так там расход масла 0.5 до 1 литры от замены до замены, а это аж 20 000 км. И поверь за служебными авто никто не следит так как за своими. И мне кажется нагрузка на 1.0 буст по больше чем на 1.5 ecoboost.

Я просто чего смущаюсь то, есть печальный опыт по шкоде, вот и мучают меня мысли )

Меня вот смущает в документации: "Максимальный расход масла на 1000км - 500мл" )

П ПАПКА:

думаю спешить не стоит (с) через пару лет когда ФМК исправит все косяки (а они обязательно будут) и учитывая то что ФМК планирует этот мотор как ЕДИНЫЙ ожидаемо получится похвальная вещь. а пока... дай Бог чтобы все было хорошо у нынешних владельцев, ФМК их не бросит , гарантия есть гарантия, главное чтобы заморок было поменьше... у шкоды не было интеркулера, это снижает шансы на детон и масложер...

Ждать пару лет я не готов (с учетом того, что шкода жрет масло как оголодавшая), поэтому подумаю еще некоторое время и наверное стану счастливым обладателем фокуса с 1.5Т... А там время покажет. Вроде и гарантия 3 года есть, так что можно рискнуть

T TotalFocus:

- по мануалу к 1.5Т масло снова 5W30 only

А какой производитель? Фордовское масло? Или можно кастрол или шелл например

T TotalFocus:

я на VW на 23 месяце сделам перескок цепи и получил новый мотор целиком, потом тему прикрыли и только голову стали менять

У меня пятый год пошел автомобилю. Так что по гарантии мне никто не поменяет уже ни двигатель, ни поршневую группу. Не хотелось бы при покупке фокуса "налететь" на те же грабли (имеется ввиду расход масла в 1 литр на 500км - это сейчас у меня на шкоде)

T TotalFocus:

российский серосодержащий бензин и ОД у которых нет специалистов и которые будут лить не то масло и ставить не тот масляный фильтр

никто же не отменял покупку расходников самостоятельными силами, чтобы привезти их ОД

V Voyant:

Сер}I{, двигатель ведь недавно представлен. Для статистики придется ждать год-два. Если автомобиль новый и на гарантии, я бы не заморачивался с вероятностью поломок. Конечно, если не планируете эксплуатировать фокус 5-10 лет... Следующему владельцу уже будет над чем задуматься.

Фокус всем хорошо. Но вот после печального владения шкодой с двигателем 1.8 и большим жором масла, как-то сомнения меня берут насчет турбового двигателя, стоит ли с ним заморачиваться

Skoda Octavia 1.8 TSI 2011 года. До нее был Focus 2007г., ща заглядываюсь на рестайлинговый фокус 3. ОООчень понравился

Slayer666:

ББ-ФФ в томилино на Птичке у КИА моторс на стоянке! записку оставил!!!

Ответное ББФФ, спасибо за записко
Думаю, что будем там часто встречаться

ББФФ *214**150 (DiMoNoff) сегодня на МКАДе в пробке в районе 20-40. Удачи на дорогах.

P.S. Зачетная разводка получилась

Открытка:

ББФФ Сегодня синей СТшке борт.номер *660**199 на ТТК, потом вместе на кутузовский свернули. Удачи на дорогах.

Что-то конфигуратор так и не работает

Кто может сказать, когда в конфигураторе сделают цены? На данный момент цены не доступны!

АлекСаша:

ко всему, по минимуму к выяснению номера ошибки

я так и знал