MFchel

Александр-Крым
голову брал тут split-port.ru

Результат озвучу, позже

[CUT]versefon

привет. После замены головы(голова новая, замена всех прокладок, новые клапана, маслосъемный колпачки), антифриз пошел во второй цилиндр. Вопрос может ли антифриз пойти через впуск?

Казаков Виталий
нет с прокладкой все хорошо, затянуто по книжке.

Всем привет. После замены головы(голова новая, замена всех прокладок, новые клапана, маслосъемный колпачки), антифриз пошел во второй цилиндр. Вопрос может ли антифриз пойти через впуск?

Добрый день.
Фокус америкос 2.0 Split Port
Возникла следующая проблема.
Утром ДВС не запускается, бенз.насос работает, стартер крутит но не запускается (свечи, ВВ провода , масло , все фильтра поменяны перед зимой).
После буксировки на тросе метров 30-50 останавливаюсь, ДВС запускается. в течении дня все нормально, запускается с пол оборота.
Вчера заехал почистил клапан ХХ.
Сегодня утром та же самая история.
Нужен совет бывалых фокусоводов.

Alex33
Хоть я новичок. Искренне сочувствую. Держись, всё будет хорошо. помогу и я чем смогу!

Позже сообщу... что получилось...

Была такая проблема. Сделал диагностику ДВС.
Обнаружены проблемы
1. Датчик массового расхода воздуха. (чистка)
2. Свечи(замена)
3. Провода на свечи.(замена)
Диагносты сказали что,Клапан ХХ в отличном состоянии. Форсунки в отличном состоянии.
После этого тупление продолжалось.

Дополнительно сделал
1. Чистка сеток бензонасоса.
2. Чистака Бака
3. Замена топливного филтра

цитата (alexis_sk @ Jun 4 2006, 18:29)

Закрепляю топик в верхней строке раздела. Предлагаю здесь обсуждать проблемы связанные с наступлением летних дней (дивигатель не тянет, дергается при разгоне и глохнет). Страйтесь писать по схеме- 1. Какие работы проводились. 2. Какой после этого результат. И добавляю опрос. Подскажите, пожалуйста, что может быть: если покататься часа 2-3, потом попытаться снова завестись, двигатель глохнет. При этом если умудриться все-таки тронуться и проехать километр-два, все нормализуется. Каких-либо проблем завести холодный двигатель пока не наблюдалось. Форд Фокус автомат 2 литра пр-во США Может, кто сталкивался с подобной проблемой?

Была такая проблема. Сделал диагностику ДВС.
Обнаружены проблемы
1. Датчик массового расхода воздуха. (чистка)
2. Свечи(замена)
3. Провода на свечи.(замена)
Диагносты сказали что,Клапан ХХ в отличном состоянии. Форсунки в отличном состоянии.
После этого тупление продолжалось.

Дополнительно сделал
1. Чистка сеток бензонасоса.
2. Чистака Бака
3. Замена топливного филтра

Леха Казанский
как чистить ХХ

как чистить сетки ХХ