Серый Ц

цитата (...ка @ 11 Декабря 2009 (Пятница) 15:42)

...Но вот в пробках очень устает правая нога держать педаль тормоза. Пока никак не могу найти такое положение, чтобы удобно было. А по пробкам иногда по 2 часа приходится пробираться (дом-работа-дом)... Вот и не пойму. толи я с жиру бешусь, после тазика на котором сидение вперед назад двигать можно было, ну и спику подкрутить, толи настолько сильно пытаюсь тормоз держать (с непривычки то на автомате). ???

По мне тоже что- то не продумано в фокусе. Двигаюсь ближе- очень острый угол колен, колено в ключ упирается (раскладной). Отодвигаешься дальше, до руля приходится тянуться, хочется его выдвинуть еще. Как поясничный подпор не выдвигай - провал напротив копчика всё равно. Может это только на автомате так педаль тормоза выдвинута сильно? Короче из-за этих неудобств возможно и дискомфорт в спине и ногах. Мой рост 175.

Nizmo_1:

-- Добавлено: [mergetime]1264427728[/mergetime] С Серый Ц: Так сейчас идет Formula F 5w30. Оно теперь что синтетическое? Нет, это гидрокрекинговое масло (это не плохо). Т.Е. сырьем для него является нефть.

Я почему спрашиваю, потому что на канистре Formula E 5w30 была какая то фигня написана, а на Formula F 5w30 написано теперь synthetic technology motor oil, тоже самое что и на Formula s/sd 5w40, которое так активно впаривали дилеры под предлогом синтетики

Что-то тут в последних сообщениях обсуждают Formula E. Так сейчас идет Formula F 5w30. Оно теперь что синтетическое?

Исправил скрип сидения! Скрипели при разгоне и торможении очень долго. "Съели" мой мозг. Спасала только музыка. И вот в очередной раз, начитавшись форума, стал двигать сидение взад-вперед, и обнаружил что при движении назад, последней фиксируется то правая сторона сидения, то левая, в зависимости на какую сторону я давлю. Короче полозья видимо русские инженеры установили криво. Трудно понять, но постарайтесь. В общем сидение установлено криво. То чуть повернуто вправо, то влево. И вот когда оно стояло "вправо" там был люфт и скрип. Теперь при сдвиге сидения назад, делаю так чтоб последней фиксировалась левая сторона и скрипа нет! О счастье!
Сидение крутится вокруг своей оси! Бред, но тут Форд опять отличился!
А вобще мне эти сидения не нравятся, очень сложно подогнать чтоб было удобно. Болит спина...

Вот моя история. Что диски ГИА "облезли" заметил на 2-й год гарантии. Диски с каждым днем всё страшнее - уже все в пятнах. Дилер естесственно сказал, что на лакокрасочное покрытие (кузова) гарантия 1 год. Кстати если внимательно читать сервисную книжку, то там есть Примичание, что диски не относятся к кузову. И думаю юрист мог бы доказать в суде что гарантия на диски должна быть базовая-2 года. Послал по факсу претензию на Форд. Мне звонят, приглашают на фотосессию дисков))). Съездил. Потом звонят с Форда: К сожалению политика многоуважаемой компании форд такова, что на диски гарантия 1 год. То есть отказ. Спрашивается на фига было приглашать на фотосессию,отнимать время, если они заранее знают что откажут. Наверное коллекционируют фотографии дисков))) .
Потом сказали, что может быть смогут предоставить мне скидку на покупку ЭТИХ ЖЕ дисков! ))) Это нормально? Кто нибудь в своем уме купит это же дерьмо 2 раз? )))
В этот же день звонит дилер (не буду называть какой, чтоб не "рекламировать" ) и предлагает мне продлить гарантию на 2 года за деньги (вроде за 12 тыс.руб.). Вот такие приколы! Серьезно к этому не отношусь!)))
Люди , 10 раз подумайте прежде чем покупать форд, и заказывать доп.оборудование: диски, 8 колонок , парктроник и.т.п. Этот отстой не стоит таких денег...

Как только купил машину, лил Роснефть. Начались даблстарты. Сменил бренд заправки- даблы пропали и больше не появлялись! Лью BP в Москве и Области, ТНК- в Москве (вне Москвы могут торговать так называемые джобберы- у них может оказаться бенз купленный не на заводе ТНК теоретически, а в Москве вроде как собственные заправки, хотя на чеке бывает ТНК-столица и ТЭЯ АЗК, реже Лукойл (что то мне заправки Лукойла подозрительны)). В присадки не очень то верится, особенно когда пишут такую чушь, что увеличивает мощность на 9%. Читаю черные и белые списки заправок на сайте Департамента природопользования Москвы. Кстати Шелл разок проскакивала в черном списке.

У меня расход при средней скорости по компу 21 км/ч - 14,5л. Посчитал по чекам - вышло 12,5л.

Заправлялся на роснефти - после первой заводки глохла. Залил простой 95-й на BP. Даблстарт исчез.

D Damien:

На этой неделе пойду подавать заявления на кредит. Олег Стадников сообщил, что уже и Виста есть, и мафын готов будет в 15-25-ых числах января. )

Возможно спешить не стоит. Автоматы задерживают - раз. Забастовка - два. И сколько времени завод будет переходить на рестайлинг не известно - три.

qwarta:

Matiss цитата: не вздумайте буксовать, если застрянете с включенной ИВД. Да это вроде бы естественно Если забуксовал, значит колеса пытаются проскальзывать. А раз так, то ИВД их блокирует. В результате давишь на газ при заблокированных колесах и попросту жжешь коробку. Это хуже, чем газовать на паркинге.

Хорошо. А когда IVD отключена и в горку ледяную пытаешься забраться? Как это сделать? Тут не жжешь коробку? Колеса то прокручиваться будут.

Длинный:

Andrew62 на первой начинает буксовать... чуть чуть, но всёже... а постоянно перед стартом переключатся в мануал и втыкать вторую как то лениво... ))

А IVD есть?

Borka:

Wonavi цитата: Borka, надеюсь получил, отпишись. Что из минусов? Страховой брокер, котрый не смогла формить нужную форму страховки (что я успешно сделал непосредственно в офисе страховой) !

А какую форму страховки они не смогли оформить?

А тут другая статистика Фокус по угоняемости на 22 призовом месте. Угнано 25 автомобилей по Москве и МО за 2 летних месяца. www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2007/08/20/1294305