Мусафар

Ice-T

У меня был слегка голубоватый металлик, почти серебристый. Так как я его тоже мыл пару раз в квартал, а то и реже, то все думали, что он серебристый и есть.. Практично, но не так красиво..)) Исходя из этих критериев можно купить машину цвета грязи и не мыть ее вообще, но он от этого не станет красивее, правда?)))
И черный гольф у меня был. Он практически всегда был грязным, хоть я его мыл еженедельно, т.к. он был служебным и мойка оплачивалась конторой..)) Зарекся иметь черную машину. Хотя на самом деле (ИМХО) классикой остаются черный и белый, можно серебро туда добавить, а остальное все преходяще...
Кстати, ребята на заводе во Всеволожске любят шутить: "Не хочешь купить серебристый Фокус-седан?" Говорят, что их тошнит от одного его вида... Самая распространенная машина на конвейере...))) В общем, белый моня - айс!

Усе заработало...

Пока что в тестовом режиме, и вход под своим ником невозможен.. Зато радует, что база пользователей, по ходу, уцелела... Проверяем базу знаний... Если в итоге утеряно только все, что после 8 сентября, то это не так страшно...

Есть Frozen White и есть Electric White. Второй только для заказа в Генке доступен. Вот он - металлик.. Но белый металлик не так красив (ИМХО).
Мой белый моня сохраняет вид при самой грязной погоде несколько дней после мойки. Черный теряет вид через час после оной даже в сухую летнюю погоду... А гогда грязный.. то просто грязный белый моня, такой же как и другие грязные машины, не лучше, но и не хуже... Я взял белого именно назло всем доводам рассудка, а просто потому, что мне НРАВИТСЯ! Белый моня на черном кожанном салоне... Гламурненько вышло..

Если мы говорим про 140-сильный двухлитровый турбодизель, то он бывает европейской конфигурации и российской. Причем даже из Бельгии поступают "российские" дизеля. Отличие только в наличии сажевого фильтра. Благодаря ему движок соответствует Евро-4, а без него Евро-3. Ценность этого фильтра для владельцев весьма спорная. По радио слышал, что именно дизельный Мондео просто подорожал на 3 с лишним процента, а не произошла смена двигателя...

Соратнеги, вопрос не в деньгах. В настоящий момент вопрос в восстановлении данных. Насколько я понял, гавкнулось все железо, все винты. Причем и резервные тоже. Как и почему это случилось, вопрос десятый. Сейчас люди пытаются восстановить данные (базу знаний, базу пользователей и т.д.). Если понадобится бабло на новое железо, то клич кинем и соберем, но пока что вопрос именно в восстановлении информации с осыпавшихся винтов...
Надо запастись терпением. Я 8 лет без малого в клубе и это не первый такой катаклизм, увы... Володя знает, что мы ждем, что этот ресурс нужен людям и он делает все возможное для восстановления нашего форума и сайта...
А пока что поздравляю всех с пятниццой!

Вчерась с Димой-dm, списывался... Я так понимаю, что с форумом все не очень хорошо... Сервер гавкнулся и его Володя забрал у провайдера к себе. Самому запустить не удалось, Дима сосватал своих спецов с работы, но судя по тому, что ничего не изменилось, все не так просто и спецы еще повозятся. А после этого надо будет отвозить сервер к провайдеру обратно.. В общем еще от пары дней до недели форума скорее всего не будет. И еще вопрос, удастся ли восстановить все данные с сервера.. И еще не забываем, что Володя всем этим может заниматься лишь во внеурочное время... Так что, коллеги-соклубники, наберитесь терпения...

Denisca
Лады, договорились!))

Denisca
Не дает мне вставлять сцылко.. Зайди на мондеофорум, там есть тема в тюнинге ФМ4 про наваигацию и ее обновление...

palevo,

Навигация приличная и ненавязчивая, но с косяками, характерными для всех девайсов. Обновление будет доступно у ОД с 2012 года. Надеюсь, что можно будет не только проапгрейдить, но и добавить западную Европу, а то в Финке как-то без нави не зачетно...