Impulse

Спереди хрюкают рулевые тяги и стойки стабилизатора - но они ваще расходник, замена - копеечная.

Вставлю свои 5 копеек, пробег 88 ткм колеса неравномерно домиком - сзади стукает, хлюпает - на станцию (занимаюсь зап.частями в Питере, так что слесаря и запчасти свои...) Продольный рычаг серп у него спереди большой сайлент блок большой подвижности, который и отвечает за подруливание - так вот он прекрасно растрескался и перестал держать, заказывается и покупается отдельно (оригинал около 800 р в закупке за шт), спокойно перепрессовывается и ставится обратно, правда есть нюанс, болты не все нормально откручиваются... приходится газом, а газом это все резинки плавятся +ещё 2 рычага которые в хорошем состоянии были... зато задняя подвеска как новая... Стиль вождения все ближе к "пенсия" .

p.s. 110 ткм стучит передняя подвеска. Теплее станет переберу.

Сам торгую запчастями и могу порассказать про щетки:
1. SWF 2 комплекта сносил - один очень достойно, второй крайне плохо... даже новые бескаркасы не чистили нихрена...
2. Bosch и сейчас на нем, очень хорошо чистят + для нештатных бескаркасов очень небольшой горб у поводка...
3. Valeo - читай SWF со всеми вытекающими.
(Кстати фильтр салонный - только валео угольный и недорого и хорошо...)
Остальное не пользовал... пока)