Машину купил в октябре 2006 , на форуме читал что ломается защелка,откручиваются шурупы я только удивлялся, пока 10 дней назад у меня не отскочила крышка, ничего страшного не произошло . Нашел открутившиеся шурупы, прикрутил их (вся работа заняла время 5-7 минут) теперь все нормально работает. Значит изредка все-же надо смотреть или подкручивать шурупы и все.
Ну вот я и посетил дилера. А можно было и не посещать, так как там и на диагностики и электрик разводят руками-у вас все нормально,но стрелка все же плавает.
Кроме годового обслуживания(это не в счет) еще 3 раза был был у дилера и по моему все это лишняя трата времени, ничего не делают.
Сегодня за один день 2 раза гас экран дисплея во врмя езды . При постановке на сигнализацию и через 20 минут открытия все работало.
vitmur.
при чем здесь масло? Машина не новая, покупал в октябре 2006г., пробег уже больше 25 тыс. км масло менял 3 раза. 6-го января за целый день рару стрелка не прыгала, стоит на отметке 90 град
Сегодня повторилось. после 35 минут стрелка температура с 90 град. поползла и остановилась на отметке 60 град. Еще пол часа езды (и усиленного мата в сторону Форда) и стрелка постепенно стала на 90 град. Что за фокусы?
смайл
30 January 2011
минут через сорок после поездки стала падать температура двигателя, стала плохо греть печка, (на улице - 9,5 мороза) стал пробовать печку в разных режимах,бесполезно.Стрелка остановилась на 60 градусах. Позвонил гарантийшикам спрашиваю что за ерунда с этим Фордом постоянно какие-то фокусы выкидывает. то комп. когда хочет светится,а когда не работает, теперь температура скачет. Записали на диагностику аж на 8-е января
РэтСиму
почему почувствовал, я услышал! Если на 95, при резком нажатии на педаль газа слышно как цокотят пальчики, то возникает вопрос ,а 95й ли это бензин. Утром при заводке машины приходилось два раза поворачивать ключом стартер(при первом чуть поработает и глохнет). При заправках и уже не одного бака- 92м эти проблемы исчезли.
А насчет Опеля американца, там так же как и здесь на S-max, написано заливать не ниже 95го. При каждом стирании с компьютера ошибки мне говорили перестань лить 95й бензин, но я наивный продолжал верить в честные заверения операторов на заправках, что 95 у них супер чистейший, ну почти как спирт или грузинская чача.
Заправлялся все время (чуть больше года) на Лукойле 95м, но в последний месяц в дв-ле стали какие-то резкие стуки, попробовал залить 92, дв-ль стал чище работать,теперь лью 92й. дело не в деньгах, ведь действительно бодяжат как хотят. до S-max был минивэн Опель Синтра американец, так он при заливке 95-го бензина обязательно включал лампочку неисправности дв-ля
самое смешное, что до этого было с компом все нормально, а вчера прочитал эту тему и вот сегодня утром после прогрева машины проехал км 10 и вдруг экран погас,(
температура -0,5) он стал половина чисто красный, половина черный, все цифры пропали. Позвонил в сервис в отдел гарантии,записали сразу на утро следущего дня. Проездил еще час экран в таком же состоянии,заехал на мойку пока мыли машину,экран выключился. Когда стал заводить экран заработал нормально. Позвонил в сервиз извинился, сказали как только потухнет сразу к ним
Ну вот по поводу брякания . Сегодня в Краснодарской "Тройке" разобрали и собрали пол машины сзади, никакого положительного результата, все также по гравийке тарахтит. четыре раза снимали с подъемника, прогонят машину и снова на подъемник,какая то ерунда не могут понять,зато попутно выяснили что зашумел передний левый опорный подшипник. Менеджер сказал замена по гарантии после прихода запчасти ,ждать 3-4 недели.
Все-же интересно, кто первый найдет причину заднего бряцания,и опишет что и где это находится.
вчера был в салоне "Тройка" стоят на продажу несколько S-max, и серебристый Галакси --
свободно без очереди
смайл
15 June 2007
пробовал на разных скоростях и режимах работы двигателя ,включать кондюк,климат -- совершенно не отражается на моторе
bort369
А сын ручником не поигрался? Ведь как в самолете.
Мне кажется что в бак можно влить по горловину 76 литров и это я выяснил в первый день покупки S-max математически. Проехав из салона около 2 км машина заглохла, купил у таксиста 5 литров,добрался до ближайшей заправки залил еще 10,приехал домой на спидометре 85 км и еще шлангой залил 70 литров по полную горловину из канистр хорошего 95 го бензина. Вот и получилось что бак где-то вмещает 76 литров. все время заправляюсь на Лукойле и пару раз проверял, что после отсечки пистолета заправки, можно еще влить из канистры 14-15 литров бензина.
При заправленном баке по горловину компьютер показывает, что запас топлива хватает на 790 км, по мере поездок при суточном пробеге 150 км, комп показывает, что запас топлива еще на 740 км (но это в том случае если была спокойная поездка этих 150км, со средним расходом 8,2л на 100км.
Значит выходит,что полного бака при средней скорости 110-120км/час по трассе хватит почти на 900км пробега
у меня стоит Гудиер Exellence,дорогу держит хорошо, но очень шумная резина, или у нас в Краснодарском крае, такая технология укладки асфальта(сверх мелкозернистого асфальта ложат слой гравия обработанного гудроном) поэтому шум приличный, по мелкозернистому в городе вроде нормально,но ведь и скорость в городе не как на трассе.
Dolfus
посмотри потом отпишись есть или нет.
ра мои попытки что нибудь узнать везде говорят модель новая,пока что нет
Да "Тройка" около табачки(фабрика), я вобщем то в этот пункт не вникал, по здесь не прочитал про зеркала и стало интересно а у меня складываются или нет? Чесно говоря я так и не понял что в какую комплектацию входит. У дилера по прайсам смотрел что такие функции как обогрев форсунок, электрообогрев лобового стекла,датчик дождя входит в комлектацию титаниум, здесь же на форуме пишут что все это есть в комплектации Core.
Я ничего не заказывал,хотя хотелось бы, не стал долго ждать, так как мегер сказал что через неделю будет S-max цвет машине сильвер в комплектации тренд, я его и застолбил.
точно , я на Эске на 2 й день прожег заднее среднее сиденье, наверное искра попала, а на велюр и пепел падал и сигарета -ничего за 9 лет эксплуатации чехлов из этого материала не прожег ничего и не протер
ну если говорить по объему,я с 02.2002г и по 07.2006 ездил на минивэне Опель Синтра так там салон поболее и не стоял климат, но внутри в салоне всегда было
прохладно
Что-то мне не нравится климат контроль, в салоне жарко, сегодня на улице +31 и что бы чувствовать себя в машине человеком приходится вкючать на полную кондюк, а не задавать контрольную температуру. Прошлым летом в Мондео я замерзал при установленных 19-20 градусах
или это из-за того что там салон намного меньше?
Что-то мне не нравится климат контроль, в салоне жарко, сегодня на улице +31 и что бы чувствовать себя в машине человеком приходится вкючать на полную кондюк, а не задавать контрольную температуру. Прошлым летом в Мондео я замерзал при установленных 19-20 градусах
или это из-за того что там салон намного меньше?