SerDJo

В основном предлагала данный бампер Rieger "Планета Тюнинг". Но ввиду последних событий, да и вообщем предыдущих - могу сказать следующее:

контора это хреновая. Отвественность за работу - хреновая.

Что касательно бампера - они когда-то купили оригинал - сделали матрицу и щас шлепают (или шлепали) его в любом количестве.

Но если не ошибаюсь сейчас этот сервис временно не работает

Многозарядное это хорошо!

Меня в начале мои "сенсеи" (то бишь учителя) "пулеметчиком" прозвали. Я успевал за корткое время заряжать и стрелять. Скорострельность высокая :-)

Надеюсь мой опыт тебе помог. Удачной охоты

ася 95889107

В зависимости от ружья, условий и пр - надо целится учитывая эти факторы.

Например: у меня пневматика Марес 55 см - с 1.5 метров целюсь под рыбу, т.к. ружье вскидывается при выстреле - и если будешь целится в рыбу - то гарпун просто мимо пролетит. Целится лучше за голову чтобы не сильно рыбу вредить.

Костюм покупать ТОЛЬКО охотничий - и только открытую пору. Многие говорят что сложно одевать, снимать - тамнадо воду с шампунем. НО это все фигня. По 3 раза на дню выходил на охоту и все ок. Очень быстро. Зато когда оденешь его - вылазить не захочется. Не даром говорят что это вторая кожа. Ощущается просто классно. Движения не сковываются. По толщине - определись когда бушь плавать? Будешь ли после схода льда лезть в воду? При 7 мм можно отлично себя чувствовать в воде до поздней осени - до первого льда.

Ласты... ну тут уж кому как. ГЛАВНОЕ купи огрузку на ноги - грамм по 800 на ногу. Чтобы ноги не на поверхности шлепали. Калошей ласта лучше сидит - меньше цепляется под водой. На защелках более универсальные. Большие (длинные) охотничие ласты тебе не нужны - это для больших глубин

Разную рыбу по разному садят на кукан: сЧуку всегда через челюсти. Сжимаешь челюсть и снизу протыкаешь иглой кукана. В противном случае - когда в корягах - может пастью зацепится, в траве плаваешь - пастью собираешь траву. Это плохо:-)

Ружье выбирать надо по запросам. Я купил пневматику. Достаточно убойное. Посоветовали Марес. Т.к. это первое ружье сравнивать особо не с чем. Но стрелял еще из гидропневматики "ручной работы". Вот вторым ружьем заказал его себе. Но будет только зимой готово. Оно легкое и бесшумное
Хвалят в основном Cressi Sub, Mares.

Ну если что - спрашивай.

подвох Сергей

последний трофей - карп 6.5 кг :-) длиной 85 см

2 Alex аарфеср!Да не дифиит это делает - а просто желание создать что-то не похожее на остальные авто, которые двигаются рядом в потоке.

Гию я хотел брать - НО она была продана уже, просто стояла в салоне. НО ни капли не жалею - создавать авто - не похожий на других - это тоже приятное.

По поводу тюнинха - катит - не катит. Это уже каждый решает сам. У меня и свой авто (на форд) не простой: он комплексно доработан - движок, подвеска, тормоза, кузов, аэрография. То, что получилось мне очень нравится:-) (еще бы - ведь сам создавал) Перегруз передка не получил ИМХО так как поставил маленький спойлер сзади - получается линия диагональная. Ставить полный обвес: пороги и задний бампер не хотел - т.к. МНЕ ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ НЕ ПОНРАВИЛОСЬ. Да и машиной будет управлять жена - боюсь что пороги были бы лишние - каждый раз ремонтировать не хочу.

Обшивка сидушек выглядит так как у всех других заводских авто НО не Форд. Все что делается Фордом - я видел. Боже - какое это убожество. Как же люди тратят деньги на кожанный салон такого качества. Такое ощущение, что всю некондицию посылают на Форд. ОТВРАТНОЕ качество. Хотя у Фокуса - еще более менее темно серая кожа. Как сделали салон мне нравится - опять же это ИМХО и мой вкус. Но на счету того ателье - и перешитые М3, М5, Мерседесы, спецтюнинг салона, и куча других авто. В Москве за его работу ставят твердые 5 баллов. Если надо сделать спецэксклюзив - пожалуйста НО это другие деньги и спец дизайн. Я просто попросил хороший салон - и плюс мелочи некоторые.

"Зато не как у всех " - тут скорее всего руководствовался тем, что хочется выразительное авто. Мне очень притяно посмотреть грамотный тюнинг - красивую работу, чтобы все было гармонично.

Сергей

Итак!

Машинка полностью готовая была сегодня утром презентована:-)

Поздно вечером машина жены на стоянке была подменена на эту "Зажигалку", так я окрестил это авто :-)

Рано утром придя на стоянку жена резонно заметила - "смотри какая симпатичная машинка да еще и с твоим номером". Когда была произнесена речь - и презентованы ключи - был не то, что легкий шок, а достаточно серьезный! Она сразу же сказала что на ней никуда не поедет - боится! Заверения, что машина застрахована по полной и все будет ок, чтобы не случилось - не пугатся, помогали слабо. Основным доводом стало, что подарок готовился аж 1.5 месяца и будет очень мне обидно если машина сегодня не уедет. Дальше убедил что управляется машина отлично по сравнению с Нексией и вообще это совершенно другое и она справится.

И вот... первые метры... поехала. Уфф... выпроводил со стоянки :-)

По аське списались - говорит что ее трясет, но жутко довольна:-) Очень нравится машинка.

А выглядит она действительно притягивающее - цвет выделяется из серебристых металликов, черных и дуругих серых авто :-) (никому не в обиду)
Есть фото когда на переднем плане стоит этот чистенький Фокус -а на заднем - моя синяя Октавия:-) Машинки действительно выделяются.

Вот так закончилась 1.5 месячная эпопея по строительству авто для жены :-)

Сейчас остался только долг перед вами:-) Ящик пива и бутылка шампанского с меня прилагается за то, что 30 не смогу присутсвовать:-)

Спасибо за советы, обсуждения :-)
Думаю что связь, как более заинтересованное лицо, буду я поддерживать. Конфу читаю регулярно.

Что окончтально осталось: 4 колпака Форд, 4 обивки двери, бампер.

Самый негативный опыт : "планета тюнинг". Привезти все что надо они привезут - а вот дальше. НОГИ В РУКИ и уходить от туда. Никакой покраски, никакой установки. Делается в другом месте. (ну это ложка дегтя). Опишу отдельно

Отдельное спасибо студии АРТСАУНД (Оками Артсаунд) за салон авто, и установленный парктроник. Поверьте - это самые добросовестные ребята, которые когда либо встречались на моем пути :-) Дай бог чтобы таких было больше - вот тогда мы заживем:-) Они не зря едят свой хлеб :-)
Отдельное спасибо моим друзьям студии автозвука Блюзмобиль - за установленный звук. :-)

С уважением
Сергей ака SerDJo

Здравствуйте уважаемые господа Фокусники!

Машина (красный хетч) готова будет в четверг окончательно.

НО в пятницу рано утром я уезжаю в командировку в Оренбургскую область (не на Форде). :-(( Меня не будет до 1 мая (вечер). Тут по моей просьбе 30го должна быть фокусировка - но не получается у меня готовый продукт предоставить пред ваши очи. Поэтому прошу прощения.


Что окончательно сделано в машине:
- перешит салон (фото в гараже)+ обивка дверей от Гиа - причем сзади ручной стеклоподъемник
- установлена музыка (голова Блаупункт Бремен и акустика Полк Момо с хорошими проводами) и пульт на рулевом колесе
- диски OZ и резина Бриджстоун
- парктроник (датчики врезаны в молдинг бампера, индикатор пищалка на зеркале)
- бампер Rieger и спойлер Carzonne

ну вроде пока все

Сергей

у меня деньги уже заплачены в Планете. Первый раз окарались - посмотрим что будет во второй раз.

Я не думаю, что они деньги отдадут за работу обратно. Оторвали сегодня все нафиг - спойлер и бампер . На перекраску.

24 должно быть все готово.

Сергей

ИТАК!

Фотографии салона нового выложены в ГАРАЖЕ

Стеклоподъемники решили не делать. Будем ставить ГИА вставки НО переделывать под ручной стеклоподъемник.

Будет нонсенс:-) ГИА с задними механическими стеклоподъемниками.:-)

Жду "камменты"

Сергей

Расскажи как в бампере ты дырдочку под буксировочный крюк вырезал аккуратно?

2 Greg!

S-03 стоит у меня не Октавии. Жестковатая резина. Боковина жесткая - но мне она такая и нужна.
Фокус не хочу превращать в табуретку - поэтому взял чуть помягче.
Тем более дама ездит - ей что-то менее экстремальное надо - она же не будет ее прогревать:-)

Сергей

А кто-то еще занимается у нас пластиком? Я имею ввиду не один каталог а несколько.
С Планетой столкнулся еще 3 или 4 года назад когда они мне антикрылок крепили. Где ятолько чего не слышал: кто-то мне предлогал с внутренней стороны 5ой двери Октавии на саморезы (винты), кто-то на эпоксидку. Эти сразу сказали: конечно сделаем. И сделали, все аккуратно - до сих пор вопросов не возникает.

Вот к ним и пошел. Единственное - в организации есть проблемы, то краска подбирается 3 дня, то уже подобрана, то оказывается не для меня. ТО поставили все а КРАСКА не совпадает. Спрашивается зачем ставить было? Ну на мой звонок что краска-то не та (дело было в субботу) - сказали - приезжай. переделаем. :-) Посмотрим как все таки дело закончится. Надеюсь все будет ок.

В вторник - забераю авто с новым салоном
Фотки правда не знаю когда выложу так как уезжаю в комндировку.

Сергей

А никто и не сомневался :-)

Просто я описал то что стоял перед выбором - переделать стандартные двери - или ГИА панели
потом пришел к тому что надо менять и стеклоподъемник. А потом и денех посчитал:-)

Там нечего уже было искать. Хотя... менеджер предложил Фокус Гиа - со всем что есть в опциях! ВООБЩЕ ВСЕ!

за 21 600 - да нафига он нужен за такие бабки :-)

Ну дык я не ожидал такой стоимости от стеклоподъемников. За панели - фиг с ними:-)

2 72RUS!

А к чему это такое ОЙ ОЙ ОЙ ? :-)

И еще следующая проблема :-)

Задние стеклоподъемники! Так как панели дверные новые и под электрические стеклоподъемники, а у меня сзади механика - озадачился вопросом установки электрических стеклоподъемников.

Пришел в Автоленд посмотрел на Фокусе и стал домогатся в менеджеру по запчастям - найти мне кнопку и рамку вокруг кнопки и ручки (декоративную) - двигатель думал свой поставить каконить. Посмотрел конструкцию подъемника - и увидел что ручка и движок просто отлично заменяются. Нужно просто вытащить штырь ручки из механизма и с другой стороны вставить двигатель. И решил заказать двигатель.

Но заказ стал делать не у них НЕ ТОЛЬКО ИЗ-ЗА ДЕНЕГ НО И ИЗ-ЗА СРОКОВ! Цитирую "Заказ поставим за неделю... две ... три... месяц" Я попросил уточнить - так сколько же - "Не больше месяца". Мда... за такое бабло и такое отношение? совок неискореним.

Заказаз в Focuse на Р. Люксембург. Итак! Калькуляция! Стоите? Сядьте!

почти 19 000 руб! за 2 рамки, 2 кнопки, и 2 движка!
Двигатели 8500 руб! "Не фига себе телячьи сосиски по рубль двадцать" (с) Киса Воробьянинов

Решил не парится и заказать.

Пока ехал в авто думал. Мне предлагали родные двери сделать за 1400 уе. На данный момент я заплатил почти 20 000 за панели дверей и видимо еще 19 000 за подъемники. Итого 39 000 руб. За это я получаю дермантиновые двери со вставками из кожи в середине и обшитые ручки, и задние электростеклоподъемники. Или примерно за такие же деньги я бы обшил все двери кожей но сзади были бы механические подъемники.

Поменял короче шило на мыло :-) Хотя подозреваю стеклоподъемниики будут поудобней :-)

Вот такая бяда :-)

Сергей

ЭЭЭЭЭЭЭЭЭ!!!

Вы меня не путает ни с кем?:-)
Какие Кони? Какие растяжки, стабилизаторы и т п :-)))

ЗА РУЛЕМ БУДЕТ МОЯ ЖЕНА! Изредка до этого чуда (машинки) мне будет дозволено прикасатся ;-) Так что никаких разговоров про стабилизаторы итп. Если мне нужна была бы экстремальная машинка - я бы купил чтонит другое - деньги бы вложил в подвеску, движок и внешний тюнинг. НО никак не салона (кроме сидений). Тут цель следующая: сделать красивую машину, выделяющуюся из потока, чтобы глаз радовала. У меня нет задачи сделать из нее тюнингового монстра.

Так что, ребят :-) тут немного другой путь. Машинка эта более 13 тыщ в год не будет наезжать:-)

На моем авто немного тюнинга сверху и немного внутри (салон, под капотом, подвеска, тормоза). Считаю что для Окташки 190 лс, хорошие тормоза, доработанная подвеска и движок - для передвижений по городу более чем достаточно.

А Фокус - для радости глаз и кофморта:-)

ВСЕМ PEACE

Сергей

Йес :-) она и есть :-)

тока чичас от цвета родного ничегоне осталось :-))) Все покрыто грязью :-)

2 VicI - юбка это что? Нижняя часть бампера? мне вроде все сняли и цельным отдали. Т.е. не по частям.

Если там есть юбка - то вопрос думаю можно решить. В Барахолке я написал что остается от Фокуса. Мож еще чтонить подойдет.

Сергей

Я тебя как=то полгода назад возле тюза оббибикал :-) Октавия с антикрылом и аэрографией в виде молнии ударяющей в антикрыло и расползающей по боку. Но ты как-то шустро свернул сразу налево :-)

Вопрос занижения - тут палка о двух концах. Низкий клиренс и бампер из стеклопластика. За рулем девушка.
Пропадет небольшая вальяжность авто - а вторую driver's car я не хочу делать. Мне моей хватает :-) Да и жена не оценит это :-)
Koni - рулят! У самого стоят Koni Sport и знаю не понаслышке. Но это уже будет другое авто. Я хочу найти компромисс между занижением и комфортом и клиренсом. Хотя фантастики не бывает:-) Чем-то придется рисковать :-) Пока думаю.

Хотя... фиг знает - может и решусь. Вот как преставлю готовое авто перед ее очи как подарок - потом уже буду слушать что она хочет изменить :-)

Focus tuning