Россия

Sanches:

Россия А как динамика авто? Едет хоть со светофора?

Мне достаточно, всегда езжу в левом ряду, нехватки не ощущаю, на тахометр редко смотрю, но в памяти примерно 3.5-4.5 тыщ. когда динамично едешь, если в потоке от 1500 до 2500 примерно, это 70-100 км/ч.

Самое главное для меня:
1. Он не так шумит как высокооборотистые движки, 5000 а она не едет (пример по сивику "яйцо-робот" или тот же фокус ехал после 3000), слышно только вариатор при ИНТЕСИВНОМ разгоне, далее на Х-е 100км/ч это 2000 оборотов, при такой скорости как бы не старался двигун не услышишь, слышно только ветер и шины.
2. Переключений нет, идёт как тролейбус , зато теперь на др. авто (не вариатор) понимаю на сколько с вариатором удобнее ездить и главное комфортнее (с одной попытки это не понять, надо покататься месяцок хотя бы), не просто так повально варики везде ставить начали.
3. Как ездит Х-трейл - он очень мягкий, швов на дорогах просто нет, мелкие ямы и неровности тоже не заставляют обращать на себя внимание. Короче не для гонок с такой подвеской, но я другую не хочу - пропёрла.

В вариаторе всех сразу настрораживает монотонность звука при старте, т.е. обороты 3000 и не меняются пока газ не отпустишь , но это первый месяц наверно, я это уже не замечаю - значит проблема надумана (ну по крайней мере для меня).

Ещё кстати что нравится после форда - работа климата не ощущается на работе авто вообще! и вибрации на кузове полностью отсутствуют при работающем двигателе и при заводке авто.

Скоро ТО1 (15 000км) стоимость - 5 700руб. (правда салонный и воздушный фильтра не входят, за доплату) - но более менее, думал после форда дороже будет значительно.

Всем удачи!
Если ещё есть вопросы спрашивайте, чем можем поможем.

Х-Трейл 2л. вариатор
Накатал почти 15к.
Всё нормал, по расходу скажу так:
Москва - (11-14)л. в зависимоси от пробок, при этом под 14 было всего пару раз зимой;
Смешанный - (10-11)л.
Шоссе (100-120) - 8л.

В целом всё устраивает, всем удачи!

Sanches
AUX-выхода - нет
Vl@dK
Регулируется, но на счёт посадки скажу что при моих 185 чуствуется что это предел (сиденье максимум назад), а на фокусе ещё запас остаётся!

Всё выбор сделал, буду брать ниссан, хотя жене он не понравился внутри - говорит что фокус круче! Мне нормально, на самом деле вообще пофиг, даже ничего не разглядывал, т.к. авто не за салон покупаю.

За что в общем выбрал ниссан:
Большой багажник - можно спать разложив сиденья.
Неплохие внедорожные качества среди одноклассников.
Дизайн нравится квадратный.
Ну и решил всё таки автомат попробовать (ездил тока на механике).

менеджер подарил защиту и коврики (мелочь, а приятно).

Что очень не нравится:
Нет МР3 (тачка почти за лимон )
Нет заводской сигнализации, придётся ставить левак (возьму с автозапуском тогда).

Всем спасибо за советы и помощь.
Удачи, земляки!

цитата (-Григорий- @ Сегодня в 15:56)

слухи: Мурановский вариатор не ходит 100 ккм ремень не выдерживает стартов и использования его как внедорожника ремонта не предусмотрено

Да уж.

А почему не чинится?

Спасибо за отзывы.

Вроде решаюсь на Х-трэйл.

А знает кто-нибудь, что-нибудь о чуде под названием вариатор?
Интересует его надёжность и принцип работы, говорят двигатель не имеет переключений (толчков) как у гидротрансформатора.
Новинка, немного опасаюсь, но всё же нравится, что расход и динамика почти как на механике.

Вот решил сменить своего Фёдора (ФФ2 - универсал), сразу скажу что отношение к Форду в целом положительное, за 35 000км. одна перегоревшая лампочка. А про Ниссан ничего не знаю.
Машину решил поменять, т.к. есть возможность и иногда нехватает внедорожных качеств (дорожный просвет, полный привод - часто на природу выезжаю).
В итоге решил паркетник брать.

Сразу скажу, что пока больше нравится X-trail (немного смущает дизайн, но большой багажник, просвет - 20см., вроде неплохой полный привод - среди паркетников, + думаю взять с вариатором - цена примерно 930 000руб.), но не знаю такие же надёжные Ниссаны как Форд.
У Куги нравится дизель, не понаслышке знаю его плюсы и минусы (у отца дизельная машина) дизайн весёлый (хотя мне это особо не важно, у меня семья - поэтому важнее размер, тишина и комфорт) и динамика (но нет ощущения чего-то нового, вижу тот же руль, мафон и т.д.)

Так вот решил создать темку, может дискуссия с одноклубниками поможет мне сделать выбор, а может и не только мне.
Что скажете господа?

Bop4yH:

Дык я и не собираюсь раньше положенного масло менять, просто привел слова менагера для информации. Если производитель считает что до 15 тыков в течении года можно не менять, то следует ему поверить или выбрать другого производителя.

Производитель не просто не считает, а даже не рекомендует!

Почему компания Ford не рекомендует замену масла до первого ТО?
Компанией Форд не рекомендуется проведение замены масла до прохождения первого планового технического обслуживания по следующим причинам:

на заводе-изготовителе в двигатель автомобиля заливается масло, содержащее специальные присадки, способствующие равномерному протеканию процесса обкатки двигателя;
масло содержит контрастное вещество, которое, при необходимости, позволяет обнаружить место возникновения протечки.

Kenz:

А вообще с этим двигателем третьей передачей очень редко пользуюсь. При разгоне первая, вторая до 4000-4300 об/мин и далее четвертая или даже пятая.

А зря, на мой взгляд 3-я самая сладкая! От 40 до 120.

Двиг 1.8 средний за 35 000км. 8.2л. на сотню (проверенно ).

В городе при быстрой езде 9-11 л. пробег с бака 500-600км.
На шоссе особо не гоняю (100-120) расход - 6-7 литров, на баке проезжаю от 750 до 8.. км..
В целом считаю авто экономичным, учитывая кузов универсал и вес.

На фото, приехал из отпуска:

Serj in Rogervik:

http://ipicture.ru/uploads/080804/thumbs/6JmcBXShuk.jpg

Да дизелёк радует.

Я тоже в отпуске на баке проехал чуть больше 820км. - рекорд мой!

В целом заметил, что после 20 000км. пробега расход снизился где-то на 1л. с сотни, не важно город или трасса.

Если не трудно, можно ещё код узнать (перед и зад)?

812-spb
Если оригинал и тип-комфорт, то заберу всё.

ALG:

sgtNemo пока снова не протрет Заклей чем-нибудь! Кстати, на какой-то пятидверке (может - форестер) видел в месте прохождения шланга омывайки широкую полосу замши. Или это мне сейчас такие эротические фантазии приходят...

После уплотнительных резинок замши не бывает, т.к. вода кругом.

Может что-то синтетическое?

Скажите пожалуйста, а какие стоят с завода? 1.8 бензин.
Просто купил иридий - 1369704, думаю мож не стоит менять вид свечей если с завода другие были.

VOVASUS
Спасибки, надо у себя поглядеть.

KB
А если не пристёгиваться, то вообще может шею свернуть!

Я например бибикаю не по центру, а как бы сбоку чуть , если она и долбанёт, то руку в сторону откинет.

Первой перегорела лампочка ближнего света фар - 32 000 км.

Можно фото?

Привет.
Надо пару ламп в ближний Н7 (родные не родные не разбераюсь, лучше такие же как сейчас стоят ещё не менял с завода) бывают? Сколько стоят?

P.S. Ещё случаем ключа свечного нет в продаже?