Squall

serpent-77
Спасибо за поддержку. И все-таки не страшно было превой маштной брать такую дорогую модель? Не было желания взять что-нибудь попроще? Сейча не жалеешь?

Svalik
А вчем конкретно полезность антибукса при АКПП? Каков принцип его работы в связке с ней с каковы м.б. проблемы. Я как раз буду брать АКПП и для меня это важно.

voovius
Про школу я сам не раз думал, и обязательно пойду. Тем более я не знаю какие у меня способности к вождению и м.б. я буду конкретно "тупить" на дороге. Так что лучше подстраховаться. Во всяком случае эту опцию считаю для себя более полезной чем музыка и диски, например.

AlexiSSS
Просто спасибо за ответ

tony2k
С ручником - то понятно, а хочется чтоб автоматика, да еще и без ошибок

Всем спасибо за участие в обсуждении этой темы.

Я согласен с Marillion и MikleK, что ценность пакета IVD, для меня, не в том что он обеспечивает повышенную управляемость на высоких скоростях, но даже в большей степени из-за тормозов (дисковые + помошник) и антипробуксовщика. Да и ошибки выбора скорости при входе в поворот, никто для меня не отменял. Так что, IVD - мой выбор.

У меня еще несколько вопросов.
1. Могут быть проблемы при установке родной магнитолы, позднее в сервисе?
2. У фф или фф2 есть такая фича при АКПП, которая помогает трогаться с горки? Про подобные доп. системы слыхал у других производителей. Или наличие АКПП есть гарантия от скатывания на горках?

ОФФ: Все-таки признаюсь. У меня был опыт вождения автомобиля, даже больше. У меня где-то валяются права категории "С", полученные еще в школе на УПК. Так вот, кошмары трогания с горки на раздолбанном ГАЗ 52, с двойным выжимом сцепления, с дымом из-под колес и запахом горелого сцепления преследуют меня до сих пор

Так вот, "изнасилованный" опытом вождения этой колымаги я всегда был уверен, что мне не захочется ездить в автомобиле, кроме как на месте пассажира. И только познакомишись с отзывами о фф я понял, что мне хочется водить машину, а фф2 - так это вообще мечта! Это кстати, объясняет мой выбор моего первого автомобиля.

MikleK
ок
Не нашел в прайсе, сколько будет стоить лобовое с подогревом, без попогрея...

MikleK
Да, пожалуй, этот вариант получше моего первого будет.
5HB GHIA 15850
ABS 400
IVD 690
Коврики 35
Пакет Безопасности № 5 для GHIA 110
ИТОГО 17085
Жалко, что на обогрев лобового не хватает
Вот еслибы GHIA трехдверка была, было бы супер...

klonn
Тоже вариант. Спасибо. Мне комплектация GHIA тоже больше нравится, но IVD сжирает разницу в цене. Буду думать...

ICe ™
Как вы поняли, с прокладкой как раз и проблемы
Хочется переложить часть функций на "умную" электронику

Andron78
Спасибо за обстоятельный ответ. Я еслб, был бы фф2 с АКПП 2.0 даже не стал бы его рассматривать, вышло бы гораздо дороже. Почему то в нижнем ценовом диапазоне АКПП ставится на топовые комплектации.
Я благодарен ФМК за такую доступную комплектацию с АКПП.

Cougar

цитата:

"Мнинмум "шашаечек", максимум "ехать"" Чёт я торможу, это в каком смысле?

Это фраза такая про такси (не помню откуда) "Вам шашечки или ехать?"
Вот и я к тому, что меня мало интересует собственный комфорт и внешний вид машины, а интересует безопасность и управляемость при отсутствии опыта.
PS Сорри, за опечатки. Сижу с покета, клава неудобная

Cougar
Я думаю, можно (Вот и я в роли эксперта побывал )
Я хотел сказать, что машина покупается не для одинокого холостяка и на срок более 3-х лет. Просто я хотел узнать удобно ли иметь в семье единственную машину трехдверку - случаи то разные бывают.

ICe ™
Спасибо, как раз этоя и хотел услышать.
А как вам, вариант? Мнинмум "шашаечек", максимум "ехать"
Или я что-то упустил...

Cougar
Почти мой вариант
Все-таки зимник советуете брать?
Тогда вопрос, можно взять зимник вместо пятидверки. Насколько это целесообразно? Учитывая наличие супруги и возможного пополнения семейства. Все-таки ЗП требуется 4-5 мес. в году, а неудобства (если таковые имеются) трехдверки будут досождать целый год...

ICe ™
Спасибо за ссылку, но я уже это читал.
Там обсуждение ведется беспременительно к мощности двигателя, вот я и хотел бы уточнить. Тем более там общаются профи:

цитата:

ГЛАВНОЕ ЧТОБЫ ОНА НЕ ПОМЕШАЛА!!! Что тоже м.б. вот занесет с IVD на льду. Ты по привычке будешь вытягивать машину (как переднеприводную) а с тобой в унисон будет работать IVD. И не факт что в резонанс!!! Вот м.б. без нее ты бы и вытянул машину, а так она тебе только помешала...

А меня интересует с точки зрения чайника...

oleg79
По поводу ненужности системы стабилизации на 1.6.
Помогите, пожалуйста, разобраться!!!
У вас есть опыт обращения с подобной системой? Согласен, стоит она дороговато, что бы вписать её в бюджет приходится отказываться от многих внкусностей...
Но в нее же входит не только стабилизация , но дисковые тормоза, антипробуксовщик, помошник тормоза. Неужели это не стоит это таких денег и лучше взять "пакет комфорт+ 815 (музыка, сигналка, диски)"?

Оцените мой вариант - результат долгих размышлений... Прошу учитывать вышеизложенные требования:
Comfort 5HB (хотя, по совету vody буду думать о трехдверке из-за улучшеной обзорности) 1.6/100/АТ - 14880
Антиблокировочная система тормозов (ABS) - 400
Подушка безопасности преднего пассажира - 290
Боковые подушки безопасности - 290
Резиновые коврики -35
Система стабилизации курсовой устойчивости (IVD) - 690
Пакет Безопасности № 5 - 200
Итого 16875
уф-ф-ф. уложился.

vadim_k
Спасибо за совет. Обязательно согласую этот вопрос с банком, предостаавлящим кредит.
Ездить собираюсь 90% времени по Москве, поэтому вопрос пробок меня сильно волнует. Так же не уверен, что буду активно ездить зимой, так как творящееся на дорогах просто пугает. Хотя, м.б. за полный летний сезон наберусь опытаи чисто психологически не смогу ездить в общественном транспорте.
Вопрос: Насколько экономически выгоден сезонный режим эксплуатации такого автомобиля как фф2? С учетом отсутствия собственного гаража и опыта вождения.

2All
Что-то все советуют мне ручную КПП, вот только Cougar меня поддерживает.
Хотя меня просили не сравнивать с компьютерной областью, но всё же.
Аргументы сторонников МКПП удивительным образом напоминают мне доводы сторонников (фанатов) LINUX. Вот, например, она дает преимущество в несколько процентов по разгоняемости, если хочешь полный контроль над ресурсами - пользуйся ручной коробкой, автомат имеет глюки (запаздывания) при переключении, научишься на МКПП - затем на АКПП как два пальца об асфальт...
Но реальность такова, что большинство людей пользуется Windows и я рассматриваю автомобиль как инструмент, так же как и компьютер. Не сомневаюсь есть условия где преимущества ручной коробки неоспоримы, но для себя я выбираю Windows ... тьфу ты, автомат!

2MikleK
Ограничение в 17000 на базовую комплектацию не дает мне развернуться в полную силу. А так бы, я поназаказывал... (Погрузился в сладкие мечты)

А разница между МКПП и АКПП в 690 на ГИА легко нивелируется отказом от металлика и ЗП

2X-ray
Первый вариант - без подушек, страшновато...
По второму:
- Пакет "Комфорт": 515,00
- Зимний Пакет 400,00
или
- Система стабилизации
Все-таки что важнее комфорт или стабилизация для новичка?
По остальному:
Дело в том, что учить будет некому... В автошколы я мало верю. А собственные ошибки в виде сломанного сцепления и... (что там еще может сломаться в руках и ногах чайника) и отвлечение внимание от дороги на момент переключения передач, считаю для себя гораздо важнее свободы выбора между (комфорт или драйв). А количество машин с автоматом, я уверен, будет только расти, м.б. и ВАЗ научится их делать. Так что в будущем, с навыками вождения ТОЛЬКО на АКПП, думаю без машины не останусь...

2LordVader
Про цвет согласен, темно-синий устривает на все 100. Теоретический вопрос: на металлике сложнее замазать царапины и пр. или все-равно.

2Hooka
Это было бы хорошо, если бы у меня был опыт и я мог бы ее учить. А так неизвестно кто на кого больше кричать и материться будет

2Cougar
...и 40 на мороженное (пиво за рулем низззя)
Точно, как в аптеке.
Вот только МКПП пугает, да и за жену переживаю, не справится она с ней...

2LordVader
Спасибо. Буду подумать. Тем более время есть. Заказывать буду со сроком доставки на весну 06, к зиме точно не решусь, и ставить пока некуда.

2Tymon
Про апгрейд - я образно сказал Сам понимаю, имелись ввиду те приятные опции, которые я озвучил.

2MikleK
Спасибо, почти то что я хочу...