PILOT

Тестил сегодня FF 1.6 AT седан гиа и очень был удивлен, что 1.6 с автоматом достаточно комфортно в городе можно ездить.
Бывает немного конечно "тупит", но я ездил вдвоем и с климатом, так что для спокойной езды отличная машина. Особо отмечу шумоизоляцию и обзорность, просто супер. Сам заказал 2.0 что будет более динамично )

ИЗ ИНТЕРВЬЮ ХЕНРИКА НЕНЗЕН:

– Будет ли новый Focus адаптирован к российским условиям так же, как предыдущий?

– Да, как и ранее, мы адаптировали подвеску и грязезащиту. Всего 10 пунктов адаптации. Пока не приняли окончательного решения о переводе бензиновых моторов на 92-й сорт. Опыт эксплуатации показывает, что он получается хуже российского 95-го – его чаще «бадяжат». И еще, все российские поставщики комплектующих для Ford Focus перейдут с нами на новую модель.

Еще одна причина купить именно FF II

По надежности в гольф-классе Focus обогнал всех японцев, заняв второе место после Mercedes A-Klasse .

http://www.gazeta.ru/2005/04/28/oa_156273.shtml

Количество неисправностей на 1000 автомобилей в 2004 году


1999 2000 2001 2002 2003 2004


ГОЛЬФ-КЛАСС
Mercedes A-Klasse 18,2 14 10,7 6,3 3,7 2,3


Ford Focus 13,8 13,5 11,1 8,1 4,9 0,7


Toyota Corolla/Verso 15,5 12,9 11,9 5,3 5,6

Уважаемые господа!
Не верьте провокаторам! Позвоните сами на горячую линию и убедитесь , что ничего не изменилось по срокам и по поставкам..
Вам это подтвердит любой дилер.

Keramist и Белов , да Вы правы. Я нашел в инете аналогичное мнение, думаю, что здесь работает та же группа ,что и на отзывах о Фокусах. Хотелось бы услышать Ваше мнение как их убрать отсюда, может заявление написать в ментовку, есть же там подразделение по борьбе с преступлениями в инете, а там они все раскажут кто им платит ..

Хотелось бы предупредить многих наших легковерных граждан о существовании группы
лиц заваливших русский интернет заказными отрицательными отзывами о «Фокусах», и других автомобилях Форд. Особенно они «потрудились» на автосайтах с отзывами http://www.autonews.ru/models_opinions/ind...11&models=17185. Судя по тем ссылкам откуда они «работают» http://www.toyota-rus.narod.ru/files/otsto...rd-maverick.htm, и по их «подсказкам» , « Потенциальным покупателям "русского фокуса" советую воздержаться и обратить внимание на другие марки в этом ценовом сегменте, достойных машин предостаточно. Я бы взял короллу за похожие деньги что правильное авто это именно «Тойота Королла» понятно кто является заказчиком этой компании. Пока Форд не обращает внимание на этих пиарщиков, т.к. заказов на машины намного больше возможностей их производства, но некоторые доверчевые граждане могут быть сбиты с толку этими фальшивками и сделают неправельный выбор.
Мне кажется этим должны занятся юристы Форда, посчитать ущерб от деятельности тех, кто опорочил торговую марку «Форд» и через суд предъявить иск. Думаю, что все эти «отзывы идут с одного офиса и их легко вычеслить. Что за контингент «работает» над отзывами можно понять если ввести любой из емейлов их авторов в Яндекс и произвести поиск где еще они « засветились» Итак отзыв http://www.autonews.ru/models_opinions/opi...005/04/06/22353 , автор имеет емейл «pony168@list.ru» , вводим его в поиск на Яндексе http://www.yandex.ru/yandsearch?text=pony1...t.ru+&stype=www и читаем
На чем еще автор специализируется куниллингус с моей доплатой :: ЗНАКОМСТВА - Интим, досуг , Notsh.ru - лолиты, ночные удовольствия …
Думаю Вам стало ясно, что за люди создают эти отзывы J)))

А чего многие "уперлись" в задние дисковые тормоза?
Какая разница на переднеприводной машине (ПП)? Не на кольцо едем.
Эффективность торможения на ПП машине на 80% определяют передние тормоза
(при частых торможениях).
Гораздо важнее какого диаметра тормозные диски на передней
оси, чем наличие задних дисковых при прочих равных...
Что бы Вы выбрали при прочих равных:
1. передние 330х26мм тормозные диски при задних барабанных
или
2. передние 280х24мм тормозные диски при задних дисковых

Я бы выбрал п.1

Voovius !
А ты уверен , что на РуссФокусе II будут передние диски с размером 330 или 300мм, мне кажется опять сэкономят...

Вопрос к счастливым обладателям FF II- " Какие задние тормоза у Вас и если барабанные , то насколько они эффективны?
(Мучаюсь в раздумьях заказывать ли ESP, что бы иметь задние дисковые . Заказал 2.0, езжу только по городу и в основном один, стоит ли платить лишние 700$)

VOOVIUS,
спасибо за разъяснение по поводу тюнинга 2.0 двигателя. Не знаю в Ростове можно ли где-то таким образом форсировать двигатель. Будем искать..

Данные по крутящему моменту:

CODE

1000 об/мин - 135 Н*м
1500 об/мин - 160 Н*м
2500 об/мин - 170 Н*м
3500 об/мин - 170 Н*м
4500 об/мин - 184 Н*м (максисмум)
5500 об/мин - 172 Н*м
6000 об/мин - 162 Н*м


Потенциал для тьюнинга (4-х дроссельный впрыск +
настраиваемый ECU) - данные с сайта www.powertorque.co.uk:

CODE

1500 об/мин - 184 Н*м
2500 об/мин - 195 Н*м
3500 об/мин - 195 Н*м
4500 об/мин - 216 Н*м
5000 об/мин - 223 Н*м (максимум)
5500 об/мин - 216 Н*м
7000 об/мин - 199 Н*м

Мощность - 197 л.с. при 7000 об/мин

Сообщите пожалуйста , на сколько при этом возрастет расход топлива, на каком бензине, за сколько можно будет набрать 100 км\ч,
и ориентировочная стоимость чип-тюнинга?

Читал в каком то авто журнале, что если использовать "антидождь", после которого создается прочная водоотталкивающая пленка, то струйный омыватель фар работает намного эффективней ...
Интересно, так ли это

Заказал FF II 2.0 Ghia c доп. опциями на 19.100 $(ABC,комфорт+,зимний пакет,климат,омыватель и пр.). Но из-за возможности получения задних дисковых тормозов только с IVD, придется еще заказывать IVD, хотя считаю,что для опытного водителя эта система только мешает. Всязи с бюджетом 19 тыс., если заказывать IVD, то необходимо от части заказа
отказаться . Хотел бы узнать , насколько эффективен омыватель фар на Фордовских моделях, что бы определиться оставить эту опцию или отказаться.
Заранее благодарю за ответ