Mangus

Спасибо за ответ. СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА- оригинальный штуцер имеет ли медную трубку впаяную в пластмассу в линии подвода топлива?
у меня нехорошее подозрение, что в сервисе свинтили мой датчик а в замен поставили текущий кустарно-ремонтный.
А как починить его мне теперь ясно, только спрошу про клей- что лучше использовать? Эпоксидку? или что то ещё?

подскажите пожалуйста.
могли ли в сервисе при замене помпы системы охлаждения
повредить датчик давления топлива на 2.0 американце 1999 года?
там ведь при съёме гидроопоры мотор гуляет вниз? Обломилась трубка входа топлива в датчик.
И если не сложно может подскажете альтернативные номера датчика, т к оригинал не пробивается по базе
в магазинах города.
Спасибо!

Дорогие комрады!
Форд Фокус 2.0 америка 1999г
После запуска двигателя не смог нажать кнопку рычага автомата...
Видно соленоид или что там внутри не разблокирует кнопку для перевода рычага с паркинга на драйв.
Что там могло сломатся? И как мне хотя бы временно разблокировать акпп что б до сервиса доехать???
( искал поиском по форуму, не нашел... )
Спасибо!

Нашел. Что то со стоп сигналами. Разблокировал коробку, еду в сервис.
Тему можно удалить.

ol27th
332- чёрный американец, буду рад встрече!

starik.87.87
Даже и незнаю, знаю только кто красит и рихтует,
сам в москву чинится езжу, нт доветия местным...

Всем привет! Мы из Егорьевска, а ещё у нас появился хвост под прицеп!

Утро! Нашел. на Генераторе сверху , где к тему подходят 3 тонких провода, под номерами 1 2 3, обрыв третьего.
Это что? повода контроля токов фаз? И как его обратно припаять? вынимать фишку? Если это фишка, или как то ещё?
Замечу ,машинка едет, и почти не чувствует дискомфорта

После старта двигателя через несколько секунд загорается красная лампа аккумулятора на приборной панели.
Я так понимаю запитка сети идёт не от генератора а от батареи. Что обычно выходит из строя? Реле регулятор, ремень ослаб, или сам генератор? Как идентифицировать отказавший элемент? Замечу что после выкл и вкл двигателя лампа гаснет секунд на 10-15.
И сколько км можно ехать на батарее, без ущерба для неё, а то только поставил:)
Спасибо!

цитата:

а в чем проблема???

в ещё не накопленом опыте

Кстати, вчера устранил дефект, жидкость в бачке тупо кончилась,
видно её там итак мало было, а с холодами её объём уменьшился ниже критической отметки.
Заодно прокачал передние тормоза, а когда колёса менял,
понял, что и задние смогу, ничего сложного.
Ключ на 9, шланг и стакан.

цитата:

прокачивают же по контурам!!

вы имеете в виду, что там какая то последовательность должна быть?

Жидкость то поменяю, только пролить смогу передние тормоза,
к задним не подлезу.
Спасибо.

Наступили холода, и сразу пропали нормальные тормоза.
Педаль тормоза уходит до конца, и только после этого автомобиль
тормозит вполсилы.
Что это в первом приближении могло бы быть? Воздух в системе?
Или подмерзание частиц воды в тормозной жидкости?
проблемы с главным тормозным или с супортами?
(правый диск греется, а левый едва едва)
С чего начать поиск и устранение неисправности?
Спасибо.

Понял, спасибо!!!

Да, кстати, и какой у них ресурс ( установлен оригинал), и чем лучше заменить.
Я понимаю, что оригинал лучше, но порой необосновано дороже. nono.gif

я имел в виду высоковольтные провода
свечи то уже поменяны на медные.

Заменил свечки, у трёх старых были трещины вдоль изолятора.
Поставил на самолётную смазку. Закрутил от руки и немного довернул ключём.
Машинка сразу же поехала подругому.

CD, вы хотите сказать, что теперь ещё высоковольтники менять надо?
Но как могут конченые провода дать трещину в изоляторах?
Да, кстати, и какой у них ресурс ( установлен оригинал), и чем лучше заменить.
Я понимаю, что оригинал лучше, но порой необосновано дороже.

Вот решил выкрутить свечи на машинке.
Zetec 2.0 USA
Видно в Мажоре когда мерили компрессию их так закрутили, что при откручивании
лопнули изоляторы, и машинка начала троить итд.
Загорелся Check engine.
По своей работе я авиатехник, и меняя свечи на самолётах, перед установкрой
мажу резьбу специальным высокотемпературным антипригарным компаундом.
Может эту смазку использовать на автомобильных свечах тоже?
И насколько я понял откручивать свечи надо на горячем моторе, а закручивать на холодном,
от руки и 1\16 оборота ключём. Если нет торировочного ключа.

Спасибки!
А как демонтировать зеркало, чтоб оценить его взаимозаменяемость с Европой?

Некая блондинко задела мне зеркало,
теперь стекла стало в половину меньше.
В сервисе предложили заменить в сборе
с плассмасовым кожухом и приводом.
Но цена вопроса меня не устроила.
Возможна ли замена зеркального элемента
отдельно? или есть ли взаимозаменяемые аналоги?
Машинка - американец. Спасибки!

Где то на просторах форума была описана процедура замены жижи путем откачки чем то вроде клизмы lol3.gif из бачка и доливки новой гидрожидкости при повторении процедуры раз шесть. Вопрос в том приемлема ли такая процедура с точки зрения эксплуатации или при расстыковке шлангов с жижей выходит больше продуктов износа??? И еще... Как-то в автомагазине видел баллончик с названием кондиционер металла дляГУР- что ето такое??? Всем привет!!! Mangus

Судя по описаной на форуме технологии замены жижи в ГУРе надо снять шланги,слить жижу итд... Но при этом велика вероятность появления течи при подсоединении-рассоединении. Да и возится (мешать машине работать) лишний раз нехочется. Где то на просторах форума была описана процедура замены жижи путем откачки чем то вроде клизмы из бачка и доливки новой гидрожидкости при повторении процедуры раз шесть. Вопрос в том приемлема ли такая процедура с точки зрения эксплуатации или при расстыковке шлангов с жижей выходит больше продуктов износа??? И еще... Как-то в автомагазине видел баллончик с названием кондиционер металла дляГУР- что ето такое??? Всем привет!!! Mangus

Привет всем Фокусникам!!! Зимой на своём первом фокусе я оторвал антенну и теперь хочу ее менять. Подозреваю что подход к её крепежу над потолочным фонарем. Как его снимать??? И какие особенности при снятии\установке антенны?? И можно ли поставить что нибудь покороче, а то в гараж не проходит. Премного благодарен!!! Mangus