Агент Смит

foxblack
Посмотрю в гараже. Был у меня такой тестер в железном ящичке

Обновлю тему.
Машина 2007 года. В прошлом году отметил, что при дожде поступает большое количество воды под ноги переднему пассажиру. После многочисленных подходов, выяснил, что вода с правой части ветрового стекла стекает вниз через отверстие, расположенное над стыком элементов. В стыке образовалась трещина (наверно, от вибрации) и вода поступала во внутрь в районе стыка моторного щитка и боковой стенки. Пластилин изнутри решил проблему, но лепил его на ощупь - не подобраться.
На фото отметил наружную грань стыка.

В июне поменял лобовое стекло Лобовое стекло, замена, ремонт, сколы (сообщение #14153980) . Стекло китайское XYG отличительные особенности:
- слева и справа (вдоль стоек) на ширине 5,5 см не предусмотрены нити подогрева.
- стекло чистое без визуальных преломлений.
- сразу не работали 2 группы по 3-4 нити в центральной части стекла.

Машина всю осень стояла и поехал я на ней только в январе (был в командировке). При постепенном прогреве двигателя (был сразу включен обдув лобового стекла и ног водителя), когда температура перешла рабочий минимум стекло треснуло по горизонтали.

Вывод - буду ставить оригинальное стекло. Если повезет и накоплю денег, то с подогревом

Итак, однажды, при одновременном открытии левого и правого стеклоподъемников, поехал я дальше с открытыми окнами. При нажатии на клавиши управления водителя и пассажира ничего не происходило.
Предохранители, реле, блок кнопок, моторы - нормальные.
Подал 12В на разъем блока стеклоподъемников (водителя) - закрыл оба окна.
Дальше работа с тестером:
по схеме:
1. земля приходит чистая на оба разъема блока кнопок.
2. питание не приходит - 1В
Предохранитель на стеклоподъемники 54 (по схеме 55) 25А - на нем +12В есть.
звоню по цепи - ни на блок водителя, ни на пассажирский сигнала нет.
ПО схеме есть контакт S201 там питание разделяется на правую и левую сторону. Реально контакт находится в косе возле левой передней опоры крепления кресла водителя.
Так как под ковром накопилась влага, а изоляция соединения была сделана тканевой изолентой (по-заводскому), то данное соединение сгнило. Вскрыть изоленту, зачистить 3 провода (2,5 мм2) соединить пресс-наконечником и спец. изолентой (жидкая резина) защитить место соединения.
Стеклоподъемники заработали.
Помощь по теме - http://workshop-manuals.com/ford/transit.tourne...manual/

Привет. Берешь правый и переставляешь направляющие. При этом, заклепанные штыри срезаем и нарезаем резьбу. Только так

Сегодня поменял лобовое. http://autosteklo.su/index.php?option=com_catal...ECT+02-
Стекло китайское XYG, но фабричное, качество очень приемлимо. У меня с подогревом - 7740 рублей + 1500 установка.
Европейские производители - от 8200 рублей, но там установка от 1900 рублей.

Спасибо. Приятно

Всем привет. Есть "не пыльная" работа на постоянку.
Задача - проверка ПСД, авторский надзор и немного бумажной рутины.
Образование - высшее строительное. Приветствуется опыт работы как в проектной конторе, так и в строительно-монтажной.
Требуется Инженер ПТО по направлениям - Архитектурно-строительные решения и Сметное дело. Образование ПГС приветствуется
Офисы на В.О. и Петергоф.
З/п от 35 до 50 т.р.
Вопросы, резюме кидайте на spbu@kostromskoy.com

Мне понравилось идея в таком компактном исполнении. До этого, только VW Т-1 компактным кемпером выпускался.
Да и стоимость ТАМ немалая - 15000 фунтов (это почти 800 т.р.)

Вот нашел такое чудо - 2008 год выпуска, пробег 15000 км.

Покупал на машинку - но восстановили старое.
Осталось
1. Предний бампер неоригинал в сером грунте с отв. под противотуманки (аналог вроде 1372809) - 2000 рублей
2. Переднее правое крыло неоригинал Италия (аналог вроде 1206111) - 1800 рублей
Все в упаковке, на машину не ставилось.

Очередные 800 км и расход составил примерно 7,5 литров на сотню (скорость порядка 100 км/ч). Эти цифры уже в нормальных пределах.

Резервирую заднюю полку до выяснения...

Про пустой бак - согласен в полной мере.
А ошибка EGR она вылезает у меня и на полном баке, и на полу-пустом. Не влияет. Через пару-тройку раз завода двигателя ошибка исчезает. Будет теплее сниму впускной для очистки от гари штока клапана.

Привет.
Машинку купил зимой. 1,8 TDCI с догревателем. На трассе показал расход порядка 20л/100км. Отмечу, что Вебаста работает значительное время, независимо от темп. воздуха или антифриза.
Сейчас при теплой погоде, ситуация значительно изменилась - расход упал до 10л/100км.

Вопрос - сколько можно проехать при горящей лампочке уровня топлива? У меня получилось в смешанном режиме 70км (но не заглох), при заправке в бак поместилось 51,3 литра.

Nick77 это Союз-96 выпускает для Коннектов. Установка на Нева-Комплект - 3000 руб. Порожки с креплением - 15500 руб. я покупал.

Для длинного кузова - продольный - 99см, поперечный - 106см
В результате просто поставил ориг. багажник от ФФ2 хэтчбэк. Пришлось на 3см с каждой стороны перенести крепежные отверстия и на 20мм укоротил поперечены.

andreypet да в общем-то уже все выложил...
Номерки - выжимной FINIS 1418659, диск+корзина FINIS 1378106.
Продавец - transitpartcenter (24160) 98.7% Positive Feedback UK, London
Доставка - AirMail скорей всего. Дословно: "HI. Item number: 220453033473 WILL DO THE JOB FOR YOU AND THE POSTAGE WILL BE 34.95
RGDS
JOHN"

Все, что знал - рассказал

Забыл сказать, что там свободно 48 комплектов

У меня так же гудит на холостых и гул пропадает при выжатом сцеплении. Диагноз - выжимной подшип. Пробег 97500 км.
На станции показали Коник с похожими синдромами - вскрыли, а сцепление и корзина и выжимной в полном порядке. Пошли дальше в коробку. Там размесило подшип второчного вала. В итоге - замена 6 подшипов коробки (остальные в профилактических целях) по 1000 руб/шт.

Я пока готовлюсь - запасаю Комплект сцепления (диск, корзина, гидравлический выжимной).
На Экзисте оригинал - 25000 руб, неоригинал - 15000 руб.
Из Лондона с доставкой - 7500 руб. Проверяли по VIN(у).

Забыл - работа по замене - примерно 7500 руб. +скидка для ФФ клуба 11%. Получается не так дорого.

Есть на разборках, например ЕвроАвто. Стоимость от 1000 до 2000 руб. Есть из чего выбрать