FF2 1,8 апрель 2007 выпуска. Пробег 60 000 км. До 25000 - 35 000 км бака хватало на 530-580 км. Сейчас 620-640 км. Режим Москва-Подмосковье. Снижение расхода связываю дополнительно со свечами NGK...
Фокус2, 1,8 Trend, 2007 год выпуска. 60100 км.
4 плафона освещения номера. Dubl-start при температуре ниже +10+15 регулярно. 4 ТО (ТО не 20 000 км, как по рекомендациям, а после 14000-15000 км). Скрип водительской двери - плюнул , не борюсь никак. Провалы набора скорости при включенном кондее. Поганые прием радио с антенной на крыше. Надо было бы поставить активную на стекло.
цитата (BMW320d @ Сегодня в 15:02) |
не заводится. сначала попробовал включить замок зажигания - включилось неисправна коробка передач, дальше информация - двигатель неисправлен. В середине красный огонек иммобилайзера - длительное мигание, потом останавливается, а потом два или три мигания через не сколько секунд. Стартер не включается. Помогите, че случилось? |
У меня 1,8 нашенской сборки. После остановки на трассе - по нулям. Как моргает лампочка - честно не смотрел. Снял клемму на 10 минут-поставил-завел-дальше поехал. Больше не повторялось.
YuryFF:
|
Вот решил тоже создать тему!!! про 1.4 и 1.8 есть а про 1.6 как то забыли. Просьба всех писать кто до скольки разгонял своего Фёдора и как он ведёт себя на дороге.??? Большое спасибо! |
По спидометру 190, а навигатор Garmin показал 180. Наверно он прав. Хорошо стоит на дороге. А страшно или нет, так после 100 в час все равно. А тут гарантия мучаться не будешь если что, раз и там
цитата (Multik77 @ Сегодня в 11:45) |
Ребят, облазил поиск нечего толкового не нашел... проблема в след. прикуриватель работает, но ни одна зарядка для тел не работает! что это может быть? Зарядки 100 % рабочие |
Аналогично было. Смешная проблема! Из одной из зарядок у меня соскочило пластиковое кольцо и легло в глубине. Так его не видать. Достал карандашом - все стало фунциклировать...Попробуй.
VIN X9F4XXEED47K65652
1. Слабый прогрев салона при температуре около нуля.
2. Заменены 4 плафона освещения номера (пробег 52 000 км).
3. Неустранимый скрип обшивки водительской двери.
4. Длинная щетка стеклоочистителя в снегопад обмерзает.
5. Плохая звукоизоляция.
Darth Vader:
|
Коллеги! Начала наблюдаться какая-то фигня. Значит разгоняюсь.1-ая,вторая,третья.Дохожу скажем до 60км/ч,машина едет на 60 км/ч и вдруг начинает сбавлять скорость, как будто я снял ногу с педали газа. Далее нажимаю на педаль газа чуть-чуть и машина с рывком начинает набирать потеряные км/ч. Вообще, такой эффект на любой скорости может произойти.На 60-ти просто чаще. Выкрутил свечи - в идеале(аноды как новые), хотя прошли 15000.Думал аккумулятор просадку напряжения даёт,потомучто разряжен.Нет. Плотность 1,26 и крутит отлично. Ничего не понимаю Может педаль газа тупит так ?
P.S.Извиняюсь если точно такие же симптомы уже в другой ветке есть. Не нашёл ничего. Просьба подсказать. Спасибо! |
Промыл на сервисе дроссельную заслонку. Вся фигня исчезла.
Hidden postСерьезные ребята, а запали на цыганский тюнинг...
Если выжимной, то почему 2-3 тысячи легкая педаль?
Комфортная езда с нормальной педалью сцепления закончилась после ТО-1. "Исправлений" в сервисе хватает на 2-3 тыс. км. После этого сцепление выжимать приходится с большим трудом. При московских пробках тоскливо. Сцепление не подожжено. Запаха нет. Это дефектный гидропривод? Пробег за 2 года 51 000 км. Терпение лопнуло. Подскажите что делать с сервисменами???
При плавающих оборотах помогает выключение-включение двигателя. Пробег у меня 51 000 , дефект в мокрую погоду с новья. Не в бензине проблема.