Стип

не.я больше вряд ли куплю черную машину. отому что сил нет уже несколько раз в неделю её мыть. Вчера выехал на читсой машине, а вернулся:...

Леонид Александрович
нет, минимум для хэтча-2,0л.

makardi у меня черный.внешне тоже очень нравится. Но очень быстро пачкается. Летом даже в солнечную погоду через 2-3 дня кузов становится пыльным. И грязь на нем в идна, конечно же, сильно. Поэтому с точки зрения практичности-наиболее выигрышный цвет-Sea grey ИМХО

з.ы. а Morello-это есть самый обычновенный тёмно-вишнёвый металлик, коих полным-полном!

У меня стоит омыватель и обычные галогенки. Толку от омывателя-только пыль стереть. Если несколько дней осенью в плохую погоду не чистить фары, и на наих скапливается грязь, то омыватель только её размазать может, гораздо эффективней выйти и протереть её тряпкой. Плюс в плохую погоду включаю противотуманки, а их омыватель уж точно не спасет, поэтому приходится протирать фары. По-моему омыватель может только усиленно расходовать воду и больше ничего ИМХО

Мне больше хэтч нравится. Он покороче седана, да и практичнее. только с парковкой могут возникнуть проблемы-но эо не смертельно. з.ы. только давайте не будем превращать тему в очередное обсуждение мазды6.

Да я ща могу выйти и пловину всех машин на стоянке перед офисом выложить!

я бы взял или C-max или S-max. Но ни в коем случае мазду 5 Хотя бы потому что их очень мало на дорогах, а значит потом последуют проблемы с продажей. Если чаще ездите один или душит жаба- то C-max, если большая семья, то берите S-max.

Простите, что неместныйц, но тема интерсная-решил отписаться. два сезона уже катаюсь на Goodyear UltraGrip500. всё хорошо, но слишком шумная ИМХО и управляемость на асфальте оставляет желать лучшего.

Да можно платить не бояться. Хотя далеко не всегда надо вносить оплату до осмотра, даже в Независимости (сам там покупал)

у нас 8-14 месяцев очереди. Коллега записался, через 10 месяцев обещали доставить.

Я уже писал в другой ветке, что ездил на мондео 1,6 и сразу скажу, что ездить на нем по москве - нелегко, мягко говоря. Пример:спускаешься с развязки на МКАД, разгонная полоса есть, но она очень малленькая, поток плотный, но едут все в режиме 110-130. На 80 км/ч ты включаешь третью, тапку в пол и чувствушь, что не успеваешь перестроиться, нервно тормозишь, почти до срабатывания АБС, ждёшь пока появится более-менее большая дистанция между машинами и только тогда, опять-таки с педалью в полу еле-еле вливаешься в поток. в городах с серьёзным движением аварии из-за нехватки динамики очень часты, поэтому вывод очевиден. 1,6 может хватать только в ппровинции, да и то очень непритязательному водителю.

Я бы на Вашем месте взял мондео. аутбек старая модель, по краней мере, если сравнивать с мондео. с двигателем 2,5 она будет просто стоять на месте по сравнению с турбированым Фордом. Надёжность субуру оставляет желать лучшего - это если говорить объективно, а не слушать фанатов марки, готовых всё прощат. Предвкушая опросы отвечу, что сам крайне строго сужу свой C-Max и качество автомобилей Форд в целом

север89
у меня 2,0 на механике то же самое. правда рёв появляется примерно на 3500-4000 об/мин. Но это при нагрузке более 500 кг.

ага, только забыли все, что SX4 годик ещё подождать надо!

A anniska:

Старый адрес олимпийский проспект, но там его нет...

Это, случайно, не в мытищах?

Днём я всегда езжу с включённым ближним, а в сумерки или снегопад включаю противотуманки. освещают они конечно же хоть и ненамного, но лучше, да и машина с противотуманками более заметна на дороге ИМХО.

не знаю. с манагерами не общался. в АвтоРевю написано, что 205/55 R16, я же не сам это придумываю. Хотя, больше доверяю инструкции, чем журналу. Следственно, уволить авторевюшников.

Моня Волошин

Ну резина была 205/55 R16 этоя уже псмотрел, сносок на высокую влажность или разряженность воздуха не было. А вот насчёт водителя не могу ответить.

Кто-то сказал, что Мондео 2,0 разгоняется один в один, как фокус 2,0. Я решил доверять не собственным ощущениям и паспортным данным, а результатам измерений в авторевю и вот, что получилось: 0—100 км/ч:11,5секунд, а ФФ2 2,0 0-100км/ч:9,4 секунд. Так что давайте впредь судит о динамике автомобиля не по своим субъективным впечатления, а по бесспрестрастным цифрам!