RomaK

Продано.

Продам комплект зимней шиповки Nord Frost 5 215\65 R16 на литье Proma Экстрим алмаз матовый(чёрная нутрянка+ полированный металл снаружи)PCD 5x108 DIA 63.3. Шипы почти все на месте (потеря от 5до 15 шт на колесе) Остаток протектора- много (на фото видно), без грыж, без порезов. Диски не гнутые, не катаные, с очагами цветения (1 диск по-хуже), но текстура полированного металла,п.э. можно без потери красоты просто шлифануть их. Комплект 16000р.
Самовывоз Москва САО
8-903-245-семь-2-2-восемь

htl
ну если пересаживаясь на Кугу Вы ожидали получить ST, то Вы явно ошиблись с выбором

Bonez
по пионеру- поставлено нормально, просто нижняя часть аппарата имеет выступ небольшой по всей длинне на которой кнопки- это чтобы был разный уровень с тачскрином-очень удобно
по поводу Witson, Lancaster и т.п. малоизвестных "брэндов"- это суть те же фантомы с разными ярлыками-те же китайские балалайки одноразовые- не разводитесь на них!!! это лотерея
по звучанию- однозначно хуже даже штатной соньки!!!

Idol
Ну по моей информации фантомы в китае стоят в районе 200$ т.е. 6000руб))) Мне кажется это тоже показатель)
Bonez
У меня в Pioneer Navgate 42 (4200) и сенсорный экран, и камеру подключил, и навигация, блютуза правда нет, но он есть в модели 3200...и стоит это удовольствие 25000!!! ,а не 35000 с гаком неизвестно за что(т.е. известно-фантом)))
Голова выглядит так-
ссори за фото- с телефона

Всем привет!
Поставил вместо штатной 6000CD Pioneer Navgate 42 (4200)-звук на порядок лучше да и навигация кой-какая появилась))) На счёт дизайна- ничего не портит, крутилок никаких нет- сенсор, подсветку выбрал красную- прямо в тон.
ИМХО Фантомы не стоят тех денег которые за них просят!!! Единственные плюсы-неплохая навигация( если есть) и "штатный" дизайн( а это уже на любителя)... а звук... он и рядом не стоял с пионерами, альпайнами,дживиси и др. уважаемыми брендами !!!...я уже по-моеу писал на профильном форуме- это как-то не спортивно платить такие деньги за девайс данной фирмы

Maximus1
Спасибо! Впечатления- просто кайф!Тяга отменная, звук двигателя-бальзам на сердце))) АКПП нравится-и переключается плавно и не тупит. На механике 200лс для теста у дилеров не нашел, да и специально брал АКПП (хотя очень люблю механику!!!) чтоб по-спокойней ездить, иначе отжигал бы по-страшному)))

Всем привет!
Вот и пересел я с Фокуса на Кугу! Катаюсь пока 2 дня.Тренд 2.5Т АКПП электрик вайт.
Я-Кугавод!)))

Не сочтите за рекламу...хотя можете относиться к этому как хотите...например как к отчёту...
Вот вам история.
Один фокусовод ехал как-то по трассе, и после обгона очередной фуры у его 3-х летнего фокуса внезапно стали скакать холостые обороты, а точнее- пропадать совсем... вплоть до того, что двигатель глох при переключении передач.
Ели добрался домой в Москву.А там пробки...Жесть...Но доехал.Проверил свечи- вроде ничего.Почитал форум-причин может быть масса. Записался в один из уважаемых в клубе сервисов.Кое-как доставил авто туда на диагностику, оставил и с надеждой в душе поехал на работу.Вечером звонок- приезжайте ,приговор вынесен.Настороженный фокусовод приезжает...Машину заводят, а её реально колбасит пуще прежнего на холостых, да плюс к тому же появился стук в движке((( Приговор- провернуло вкладыши- капиталка двигуна...Шок...Делать нечего- по совету форумчан вышел на хороших двигателистов, пригнал авто им.Мужики послушали,посмотрели-двигатель в норме, стук- из-за нагара и залипания клапанов(что-то в этом роде -я не сильно много в этом понимаю)...а движок,который чихая и кашляя,постоянно пытаясь заглохнуть на холостых,проработал ещё минут 30 в подтверждение этих слов "выключил" стук) Фокусовод в недоумении опять в сервис, мол - какже так? Опять диагностика на целый день...Приговор тот же.
Надо сказать, что к этому моменту, голова у нашего фокусовода уже основательно кипела, ведь кроме уважаемых сервисменов бедный фокус уже осмотрело не мало диагностов(чистили дроссель, меняли его узлом, меняли катушки и т.д. и т.п.)А результат прежний((( Фокусовод снова полез на форум...FORDIAGNOSTIC...вроде отзывы неплохие...надо попробовать.Созвонились,договорились о встрече.(Машина к тому моменту стояла возле сервиса,откуда её вытолкали с рекомендацией везти её на эвакуаторе опять к мотористам) FORDIAGNOSTIC приехал в назначеное время, выслушал всю историю,подключил волшебный ноут к фокусу,завёл его, шаманил в ноуте,открыл капот-шаманил там...короче-через 15 мин. движок работал тихо и почти ровно( свечи уже были убиты к тому моменту)Диагноз-накрылся клапан ЕГР.Удивлению ребят из сервиса не было предела, ведь они только что выкатили практически дохлый фокус, а он уже стоит и спокойно тарахтит движком,который они отправили на капиталку.А каково было счастье фокусовода!!!Ведь домой он поехал на своём феде, который к тому моменту уже в общей сложности 2 недели на эвакуаторах перемещался от сервиса к сервису.
Так я ,т.е. фокусовод))) познакомился с Сергеем)))
P.S. Эта история сильно упрощена,опущены многие моменты,но суть её я думаю понятна.
Если у меня возникают проблемы- я знаю куда обращаться-всё делают оперативно и качественно.
Большое СПАСИБО Сергею,Мише,Андрею и Денису!!!
...вот такая история)

Забрал)
Спасибо, Crazyik, что помог выехать)- бордюр я вообще не видел)))

Написал в личку.
Бронь)

Aspee
Большое спасибо!

Вопрос к профи!!!
Если убирать катализаторы, то обязательно ли нужно ставить пламегаситель?
Уточню- у меня двигатель 2.0, выпуск 4-2-1 с катами(не сток) которые накрылись,резонатор и оконечная банка -всё нержа

Dima413
У меня всё ещё есть- ажиотаж похоже схлынул

осталось 12 шт.

Северяне!(САО,СВАО,СЗАО)
Взял сегодня карточек у Алексея (огромное ему спасибо!) на север- часть уже раздал с кем договаривался.
Короче осталось 15 штук.
Налетаем-разбираем,не больше 3-х штук в одни руки)))
Я в районе Савёлы-Белорусской до 20.00 -5я ул.Ямского поля
часов с 21-22 на Дубнинской
8(926)-559-48-28

Ищу домкрат для Фокуса 2, желательно штатный... может есть у кого лишний)))?

т.е. жигулёвские клеммы подойдут к фордовским разъёмам?

Вопрос к тем, кто уже установил рестайл-фонари на дорестайл ФФ:
кто как коммутировал? extet скоммутировал на сборном разъёме. У кого ещё какие варианты?
Может где-то можно достать фишки от дорестайлиговых фонарей и присобачить провода от рестайла? Просто очень не хочется срезать разъём ответной части от авто. Может кто уже так делал?

Возьму 1 колесо!!!
Если можно,контакты в личку