Al.

Хороша!,
Поздравляю.

Могу заметить, что сколько фоток, столько разных цветов
Tango.

Al.

Чтож, мне кажется, многие ожидали более рыжий цвет,
и я в том числе, поэтому так много разочарованных.

ИМХО, надо просто съездить к дилеру да посмотреть,
такие сложные цвета очень трудно по фото оценить..

з.ы. Для моего седана тренд танго может вполне неплохо получиться,
я ведь deep rosso рассматривал в качестве альтернативы

Al.

цитата:

Вопрос тем, кто видел ТАНГО: Похож??

вит

Это старый цвет Ауди, сейчас они поинтереснее сделали,
и действительно, Танго, ИМХО, должен быть почти такой как у них:

цитата:

Надеюсь к 20 числу мы увидим их в салонах. ЗЫ: Как побывавший на заводе -- корпус в цвете хорошо смотрица. Но хочется увидеть машинку целиком)))

Мой спортседан как раз обещают до конца сентября привезти.
Надеюсь, уже сделали или вот-вот, во всяком случае VIN уже неделю как есть.

Кстати, я свой седан сфотошопил (см стр.13) еще в МАРТЕ,
когда вообще никто ничего не знал, и надо же-
кто был на заводе, говорят, похож получился )

Al.

Народ, а баг с проникновением воды в салон заводу известен?
Исправлен, исправляется, или не будет исправлен?
Кто нибудь задавал этот вопрос?
А то осень на носу, а я слышал, что не кондее может быть дело,
а просто по водостокам вода может в салон попадать..

Al.

Вот еще, вид сзади:

Вот, кто был на заводе, скажите, мое творение в
фотошопе похоже?

Al.

Ребята, вы все-таки скажите, это оранжевый, почти красный,
или просто красный?

Такой?:
http://www.forddesktops.com/show.asp?f=foc...us_Saloon_5.jpg

Al.

цитата:

H9887 - 08 сентября (HB3, Trend, 145HP, Tango) из соседнего топика

TAN-GO! TAN-GO! Даешь ффотки !!!

Кто-нибудь слышал, уже хоть начали красить, или еще нет?
Раньше, помнится, BBoost регулярно инфой снабжал,
и что-то не видно его последнее время..

Al.

цитата:

Fakus А АР здесь причем?

А при том, что, повторяю, они измеряли разгонную динамику
C-MAX и FF2.0, и цифры я взял из графиков разгона.

FF2.0 - 2-я - 95 кмч.
C-MAX- 2-я -88 кмч.

То есть, либо напутали что-то, ибо остальные передачи
все один в один, либо на самом деле втораяч передача,
на FF2.0 длиннее.

Кто может сказать, на FF2.0, на 6.5 тыс, вторая передача,
на спидометре сколько?

Al.

Hi,
Неожиданно для себя обнаружил интересную вещщь:

в известной статье АР FF2 2.0 набирает 95 кмч на второй
передаче, и при этом обороты около 6.5 тыс.

Смотрим статью про C-MAX -там С-MAX 2.0 набирает
только 88 кмч, и при этом обороты - 7тыс !

То есть, если крутнуть FF2 до 7 тыс, скорость должна составить
95+(95/6.5*0.5)=102 кмч!!!

То есть, если крутить до отсечки, которая, насколько я слышал,
слегка ЗА семью тысячами, то FF2 должен набирать сотню на ВТОРОЙ,
а не на третьей, как делали в АР.

Вот, ИМХО, куда делось полсекунды динамики на замерах..
И кстати, я бы все равно предпочел коробку как на C-MAX,
в городе так удобнее..

Al.

Мою обещают к концу сентября сделать, танго седан.
Кто раньше?

Al.

цитата:

Это по поводу М18. сайт www.major-ford.ru не заточен под М47.

А, тогда сори, что ненароком обидел M47..

Al.

С сайта M47:
>>>
05.08.2005 Вопрос : Здравствуйте. Согласно условиям договора купли-продажи автомобиля, нам должны его показать чистым, подготовленным к продаже. В салоне нас заверили во вторник (03.08), что мы можем приехать в среду или четверг, чтобы посмотреть на нашу машину. Мы приехали в четверг, чтобы дать вашим специалистам время подготовить автомобиль. К нашему визиту оказались явно не готовы: машина была грязной, не было накладки на бампере (она лежала в багажнике), не работал стеклоподъемник и омыватели фар. После получасового ожидания ключей, нам предложили все-таки посмотреть на машину изнутри. Оказалось, что машину даже нельзя завести, так как в ней нет бензина (бортовой компьютер показывал "неисправность двигателя"). Тем не менее, мы внесли деньги за машину, в надежде, что вы нас все-таки не подведете. Вопрос: является ли такая ситуация для вас нормальной и возможны ли улучшить к нам отношение как к вашим клиентам? VIN: X9F5XXEED55P57431. Менеджер: Андрей Кудрявцев. С надеждой на понимание, Дмитрий. [Автосалон]
>>>

Интересно, там что, со всеми так обращаются?
Нафига тогда я у них машину заказал?
Кстати, почти наверняка через день-другой потрут они это со своего сайта

Al.

цитата:

Я там про М3 ни слова не нашел. А зачем меняешь М6 на ФФ2?

Ладно, это мой последний ответ по этой теме.

Вот тебе про Mazda3:
http://wwwboards.auto.ru/mazda/561317.html
http://wwwboards.auto.ru/mazda/547781.html
http://wwwboards.auto.ru/mazda/542964.html
http://wwwboards.auto.ru/mazda/510347.html
http://wwwboards.auto.ru/mazda/427626.html

Сразу скажу ТВОЯ МАЗДА - ОТЛИЧНАЯ и НЕЛОМУЧАЯ.
Другие - могут быть и плохими.
Так подойдет ?

А меняю M6 на FF2 патамушта люблю новые ощущения
и на машине больше 2-х лет как правли не езжу,
пока финансы позволяют (тьфу-тьфу).

Al.

цитата:

Можно ссылочку.

Да пжлста:

http://wwwboards.auto.ru/mazda/536494.html
http://wwwboards.auto.ru/mazda/503061.html
http://wwwboards.auto.ru/mazda/544706.html
http://wwwboards.auto.ru/mazda/559138.html
http://wwwboards.auto.ru/mazda/564965.html

если не лень, дальше сам поищи,
еще дофига случаев гарантийных.

А то, что у тебя ничего пока не сломалось,
так у меня тоже на Mazda 6 тьфу-тьфу.
Везет пока нам с тобой

Al.

цитата:

цитата: Ну вот одна проблема а еще?

Мимо проходил, не удержусь:

Honda- массовая покраска капотов по гарантии.

Mazda - массовая замена дефектных датчиков подушек и
дефектных трубок ГУР, разваливающихся после одной зимы,
на части машин- дефектные рулевые рейки.

Мерседес - постоянные глюки электрики
(по словам одного владельца W211 - в сервис - как в парикмахерскую,
так же регулярно )

Это только то, что я точно знаю, я что еще есть..
Ну не выделяется Форд на этом фоне, ни в хорошую сторону,
ни в плохую!

Al.

цитата:

При проезде неровностей, если при этом тормозить или ускоряться, бывает неприятный однократный стук (удар) в области передней подвески

ИМХО, если тормозить во время проезда неровностей,
то удар- это пробой резины, которая не имеет возможности
обкатить нервность и врезается в край ямы.
Для меня это уже баян давно, ибо езжу на 215/45 R17.
Машина - Мазда 6.
Резюм: тормозить надо ПЕРЕД ямой, в яме- ТОРМОЗ НАДО ОТПУСТИТЬ,
ибо толку от него все равно нет, а подвеска и резина убивается.

Вот.

Al.

цитата:

Если Вы повторите то же в черном: не я один буду Вам благодарен - сотни.

попробую вечерком..

Al.

цитата:

Вот нашел фотки, так ТАНГО выглядит или я ошибся

2 RockAngel:

Не, это, ИМХО, deep rosso red.

Al.