fingerlime

мне тоже в личку условия оплаты. Кто может помочь установить сей девайс в Питере?

1. andrei.tixomiroff (Sony MP3 1CD, AUX),
2. neo48 (6000CD овал, 2007 г. кнопка AuxCD овал, 2007 г. кнопка Aux, джойстик без кнопки voice)
3. Peter2 (6000CD овал, 2007 г. кнопка AuxCD овал, 2007 г. кнопка Aux)
4. osad_ok (6000CD овал, 2011г.)
5. emely21(Sony MP3 1CD, AUX)
6. VolcOV_356 (6000CD овал, 07 год, кнопка aux)
7. AlenNew (6000 СВ овал, 2011 год, кнопка AUX)
8. Renz9 (Ford Fusion 6000CD квадрат с кнопкой AUX)
9. Warcrafter (Ford Focus 2011 г., Sony MP3 1CD, AUX)
10. helentano (Ford 6000CD квадрат с кнопкой AUX) 2007г.
11. step51 (6000CD,овал,джойстик,AUX,конверс+ 2007г.)
12. Focusnik-59(Ford Focus 08г., 6000CD(овал), джойстик, кнопка AUX) А что такое конверс+?.
13.brexs (Ford Fusion2011гв 6000CD квадрат с кнопкой AUX)
14.dimsson2005(Ford Focus 2010 г., Sony MP3 1CD, AUX)
15.serge2012(Ford Focus 2007 год, 6000CD овал, кнопка aux, джойстик)
16. djm75 (ФФ2 2011, 6000CD овал, кнопка AUX)
17. maximus-lost (Ford 6000CD квадрат с кнопкой AUX, 2007г.)
18. МОТОР (Ford 6000CD квадрат с кнопкой AUX,джойстик 2007г.)
19. Dimonnah (FF 2 , 2005 г.в. 6000CD квадрат с кнопкой CDDJ )
20. zulut (FF С-МАХ, 1,8л, 2005 г.в 6000 CD квадрат )
21. JhonChaban (S-Max, 2.0 л., 2008 г.в. 6000CD овал, кнопка AUX)
22. igrishin4 (FF 2, 2011 г.в. Sony 1CD, mp3, овал красная подсветка, джойстик без voice)
23. alexrus21 (FF2, 6000CD, овал, 2011 год, кнопка AUX, красная подсветка)
24. rudzik11 (Ford Galaxy,Ford 6000Cd ,2007г,овал кнопка AUX)
25. musicmanjp (Ford Fusion, Ford 6000cd, 2007, AUX)
26. sergey200864(FF 2, 2011 г.в. Sony 1CD, mp3, овал красная подсветка, джойстик без voice).
27. Prestidigitador (FF2, 6000CD, овал, 2011 год, кнопка AUX, красная подсветка, джойстик)
28. sergeylis (Ford 6000CD квадрат с кнопкой AUX) 2006г.
29. bada (FF2 2007 Sony MP3 1CD овал, AUX)
30 dorosh (ff2 6000 cd квадрат,АУХ,подрулевой джойст)
31 bashioo (FF 2, 2008 г.в. Sony 1CD, mp3, овал красная подсветка, джойстик без voice)
32. alexander_matrosoff (FF2 2007, 6000CD, овал, кнопка AUX, красная подсветка, джойстик)
33. клинский1423 (FF2, 6000CD, овал, 2007 год, кнопка AUX, красная подсветка, джойстик)
34. Timofey1 (FF2, 6000CD, овал, 2011 год, кнопка AUX, красная подсветка)
35. arist38 (Форд Мондео 2011, магнитола Ford 6000 CD, овал, 2011, кнопка AUX, красная подсветка, управление на руле, конверс+, читает MP3 диски, есть штатный AUX в бардачке.)
36. Captain (FF2, 6000CD квадрат, с кнопкой AUX, джойстик без voice) 2006 г.
37. a_tarasov (Ford Fusion 2011 6000CD квадрат с кнопкой AUX)
38. Arrowhead (FF2, 6000CD, квадрат, 2006 год, кнопка AUX, зеленая подсветка)
39. HlopeZ (ФФ2 2008 год 6000cd овал кнопка AUX)
40. Galant095 (2006 Ford 6000CD квадрат с кнопкой AUX)
41. mars478 (FF2, 2006, Ford 6000CD квадрат, AUX)
42. -sanches- (FF2, 6000CD, овал, 2009 год, кнопка AUX, красная подсветка, джойстик)
43. Apwara (ФФ2, Форд 6000 сд квадрат)
44. Fingerlime (ФФ2 2008 Sony MP3 1CD, AUX, красная подсветка, джойстик без voice)

alidji69
WadeRobson
контик нормально едет на бездорожье лесном?грязь?

на контике с асфальта вообще лучше не съезжать.

4 сезона откатал на Континентале спортконтакт 2, после штатной бриджстоун туранза мне Конти казалась очень тихой, за 4 года не одной грыжи не словил... Чуть было не купил контипремиумконтакт2 (5го еще не найти даже в питере), но засомневался и начал поглядывать в сторону пирелли Р7. Позвонил товарищу который шинами торгует, он сказал что пирелли рядом с конти не стоит, и продал таки мне премиумконтакт2 по 3900 за штуку. ни чуть не жалею, считаю конти очень хорошо ведет себя при торможении на сухом и мокром асфальте, правда с асфальта на ней лучше вообще не съезжать. По шуму вроде нормальная резина, сложно сравнивать после того, как сезон на шипах откатаешься, Тем более что зимой совсем снега было мало... В общем купил и не жалею, все-таки зарекомендовала модель себя хорошо, хоть и старая.

Собирался уже брать Continental premium contact2 (5-й не нашел для 205/55 R16), но прочитал в яндексмаркете что боковины мягкие и на наших дорогах вылазят грыжи... кто по опыту скажет? не могу определиться, выбираю между ними и Pirelli P7

цитата:

Всем добрый день! У меня такая же проблемка как и у Робин.Еду я себе и еду. Смотрю загорелся сигнализатор включения стояночного тормоза (ручника). Что думаю за дела такие? Влючаю поворотник и начинаю останавливаться. Хм, поворотник не работает. Останавливаюсь, выхожу из машины, смотрю на нее. Поворотник мигает, а внутри тишина (нет сигнализации о включенном поворотнике). Дай ка, думаю кондиционер включу. Не тут то было - не работает. Присмотревшись к показаниям компа понимаю почему. Отсутствуют показания о наружной температуре. Может кто подскажет,что делать!. машинка 2008 г. рестайл, а гарантия кончилась. Если ещё актуально .У меня такая же хрень была ,но отыскал путём щупанья всего электрического и предохранителей ,причина в плохом контакте в блоке предохранителей основного жгута под капотом 100 % ,всё вытаскивал и проливал жидкостью для контактов

в пятницу тоже столкнулся с теми же симптомами как у Робина, во время движения все это случилось, только у меня в добавок не работал центральный замок. Салон то еще можно было закрыть ключом, а вот багажник... у него замок электрический, механически его не закрыть, хорошо он у меня на второй день сам закрылся после поездки за продуктами, и открываться уже не захотел, а то так бы пришлось машину с открытым багажником оставлять
Сам в GEM модуль лезть не стал, шли дожди, а гаража нету. Поехал в сервис, они проблему нашли.
GEM модуль от ног пассажира закрыт тряпичным, а точнее войлочным экраном. У меня жена любит сидеть с вытянутыми ногами, за три года носками ботинок она протерла дырку в этом экране, который хлипковат конечно на ощупь. А потом во время движеня носком сапога долбанула по контактам GEMа. В сервисе заменили какой-то коннектор и рекомендовали что-то сделать с местом где протерлось. Новый экран стоит 2000 р., покупать не стал, дорого за кусок ткани, буду снимать и латать, наклею кожанную вставку, чтобы больше не протиралась.
В сервисе содрали почти 5000 р. за диагностику электрики и работы... дорого блин.

у меня правый на 40 тыс меняли по гарантии, а левый на 50 тыс...

спасибо за ссылку, сейчас глянем

Всем привет.
Страховался в Югории, машина уже не на гарантии, в результате ДТП треснул передний бампер, страховая выдала мне список СТО на выбор для ремонта:
"Норд" - Полюстровский пр. д. 59
"Курортное" - г. Сестрорецк, ул. Инструментальщиков д. 13
"Автор +" - ул. Минеральная д.6; Витебсий пр. д.1
"Рыбацкое" - ул. Караваевская д.47
"Спринт-Сервис" - ул. Кубинская д.78 корп. 2
"СВР" - ул. Седова д. 11
"7 мастеров (МКЦ Южный)" - Южное шоссе д. 37 к. 1 лит И
"СТО 24" - ул. Ворошилова д. 2

может кто сталкивался с данными СТО, посоветуйте с выбором, пожалуйста.

отдам в Питере за пиво 2 оригинальных клапана.
писать в личку

пепельница - классная штука. у меня там мелочь лежит. сам не курю

да какие там траты, все тоже самое, просто после сбора документов по дтп, в кассу страховой платишь денег перед получением направления на ремонт.
у меня машина 3 год. по статистике первых 2х лет у меня одна мелкая авария в год. Страховка стоила порядка 35000 франшиза стоила порядка 13000 (франшиза 6000 руб). я посчитал что при этом раскладе, даже если я 3 раза буду попадать в дтп и оплачивать 6000 руб я все равно буду в плюсе... Выбор для меня был очевидный - франшиза.
p.s. было это правда как раз в то время, когда с деньгами был напряг, именно он заставил приглядеться к этому варианту. не жалею.

у друга была подобная ситуация, только он камаз такой догнал слегка на световофоре, проткнул передний бампер, камаз даже не заметил. правда друг успел сфотографировать номер камаза.
менты сказали что если давать официальный ход, то у камазиста будут проблемы т.к. уехал с места ДТП. т.к. друг понимал что камазист не виноват, это дело замяли, с ментами за 2 тыс. руб сделали все справки и поехал он в страховую.

Сами создаем себе трудности для того, чтобы потом их преодолять?

мне кажется вы слишком заморачиваетесь и преувеличиваете проблему.

ладно, попробуем тойотовские. просто в свое время нашел фордовские клапана в наличие, поэтому ставил их.

Мужики, не пойму что не получается. Купил фордовские клапана, поставил. Подтеки почти исчезли, а именно, оставалась сопля на форсунке со стороны водителя... вынул шарик из клапана, который мешал убегать омывайке в бочок (под крылом)... в итоге получил вторую соплю уже с пасажирской стороны... может дело в самих фордовских клапанах... на тойотовские не жаловались, а с фордовскими еще пару человек есть у кого сопля появлялась...

согласен с Ram
это из-за масла. т.к. на прогретой машине этого бага нет. Очень сильно заметно зимой при выезде из двора... пока еще холодная.
по поводу задней скорости тебя отписали.

не парь себе мозг.
дави на тотал. ЗАчем тебе такая машина? получишь от страховой, возьмешь кредит и купишь новую. да, потеряешь много (амортизация, новая страховка, новые противоугонки и т.д.)
У самого был тотал в прошлом году (ударил в бочину джигиту летящему на красный). замарачиваться с машиной не стал, сделали тотал. . Им для этого достаточно чтобы ремонт стоил половину от машины. Т.к. проще отдать тебе деньги, а остатки продать на зап.части, они с этого больше половины имеют.
Здесь я считаю 100% тотал. Если не признают, бери независимую оценку и доказывай.т.к. в машине после такого ремонта врятли будешь уверен на 100% что в подобной ситуации она тебя вновь выручит и ты жив останешься
ДТП было в ноябре 2007, ходил пешком до апреля. В апреле сел на рестайл. Деньги получил от страховой в начале февраля. До этого времени платил исправно по кредиту.

Architektor:

fingerlime цитата: Внимание вопрос: кто как давит на эту кнопку? Внимание, ответ! Настрой форсунки так чтобы СРАЗУ лили куда нужно безо всяких танцев с бубном в виде онанизма кнопки омывайки Лить они должны не в верхнюю часть стекла, а в зависимости от хода щеток дворников. Напирмер у меня с пассажирской стороны настроены ниже середины, чтоб дворник не по сухому тёр, а захватывал жидкость вначале своего хода и распределял по стеклу

есть одно но. если ездишь по городу (средняя скорость в Питере по компу 23 км/ч) можно настроить на определенную высотру сруи, но стоит в данное время года выехать на кольцевую, (учитывая какой химией посыпают дороги), то при скорости за 100 км/ч струя омывайки прижиается к капоту. Пытаюсь найти что-то среднее.

в городе брызгаю на стекло обычно на светофоре. т.к. зимой омывайка на ходу замерзает, оставляя белый налет на стекле

после установки клапанов небольшие подтеки от омывайки все равно остались, есть подозрения что это связано с манерой нажатия на кнопку рычага. Если нажать один раз и держать долго, то вся струя летит в одну точку (верхнюю часть стекла, хотя кто как настроит писалки) при это не все стекло чистит сразу. Лично я брызгаю на стекло несколькими короткими нажатиями, (при коротких несильных нажатиях струя распределяется по всей высоте стекла, помере уменьшения давления) при этом часть омывайки остается на куске капота между форсункой и стеклом, после чего стекает вниз при остановке машины.

Внимание вопрос:
кто как давит на эту кнопку?

p.s. может написано немного сумбурно, но думаю понять можно