MikleK

марыч
спасибо за фотку

Привет черному седану ФФ1 17 числа около 11-30 на Сущевке
не сразу приметил - детсад отвлекал как мог

Всем удачи на дорогах !!!

Serega[RaS]
Спасибо за открытку

марыч

цитата:

но успел отсигналится!!!  Тока я не джинс...а сигрей...

сигнал слышал, а с цветом да - обшибся
я с утра тока красный, желтый, зеленый вижу

Всем удачи и до новых встреч!!!

wolkodaw

цитата:

Традиционный привет, на кулаковом/мытищинской

Привет-привет и удачи!!!

ББФФ джинсовому ФФ2 минут 15 назад на Новоалексеевской улице от тангового S-макса!!
Прошлись встречными курсами.

Удачи на дорогах!!!

ББФФ черному седану ФФ2 *535**
сегодня утром часов в 10 на перекрестке Алтушки и Костромской улицы

DiMoNoff
Ответный привет!!!

Так же привет ФФ2 хетч *074** с оранжевой надписью вчера вчером на Алтушке.

И сегодня утром на Маломосковской около офиса авто-трио
ФФ1 седан черный с именной рамкой вроде AnDrey K
Вы выезжали с парковки, а я как раз за Вами и оказался.

Всем удачи на дорогах и хороших праздников!!!

Георгий 095

цитата:

Утренний ББФФ обсигналевшему меня Красону с-максу, на развилке милашенкова и яблочкова...в 8-20...Борт номер 406) открытку позже выложу)

ББФФ !!! Эт был я.

Удачи на дорогах!!

IvanKo
Можете
Ошибаетесь

"Уменьшение вылета делает колею колес шире; хотя это немного и повышает устойчивость автомобиля и придает ему стильный гоночный вид, но вместе с тем резко перегружает подшипники ступиц и подвеску. Увеличить же вылет, т. е. сузить колею, как правило, невозможно - диск упрется в тормоз."

Долго объяснять не буду, но при положенных 50 мм колея к примеру 1500 мм.
Ставим диски с вылетом 45, колея становиться 1510 мм.

С технической точки зрения +- 5мм не критично, а вот с точки зрения гарантии тут ...

S-maxDriver

цитата:

Даже при ЕТ 50 , диск вплотную-вплотную проходит около суппорта, а что уж говорить при твоём ЕТ 45??

Говорить можно то, что диск будет на 5 мм дальше от суппорта

2Quattromaniac
На Галактику я бы первый вариант выбрал ну или как у Georgyr21, тож красыво должно быть.

RomDm
Ответный ПРИВЕТ!!! Я так понимаю серебристый седан ФФ2 около с номером вроде *229*** это Ваш аппарат.
Удачи на дорогах!!!

Ну и wolkodawу утренний привет тока что на углу 3-й Мытищенской и Кулакова.
Удачного дня!!!

2Jiraf Спасибо за записку.
И Вам удачи и всех благ. Правда от подписи только буквы Ji остались - остальное щетка разметала по стаклу

PI.t0n

цитата:

а тут что-то просто подушка ничем не прикрытая и дырки, это в всех так? понятно вообще объяснил?

Вы просто не внимательно посмотрели.
задняя часть третьего ряда раскладывается вплоть до вторго ряда и получается ровный красивый пол.

Не знаю, как народ садился на третий ряд, но сам лично с ростом 187 на третьем ряду Эски в потолок не упираюсь.
Ноги - да, не совсем удобно, но дети в восторге - ноги не болтаются.
В Галактике ситуация с ногами такая же, а вот сверху места поболее.

Jiraf

цитата:

Там же на перекрёстке одинокостоящий красный S-Max с никовой рамкой (что то вроде Milex).

Енто мой пепелац, работаю недалеко.
И Вам удачи и всех благ!!!

Утренний привет очаровательной ОЛЬГЕ на бордовом ФФ1 минут сорок назад на Ботанической улице.
Удачного дня и удачи на дорогах!!!

цитата:

только бывают такие проколы, которые не заклеешь, а ехать надо!

ну кУпите себе докатку, прицепите в багажнике и все - делов то.

цитата:

почему Вы считаете что в Зафире места меньше чем в Галаксе?

Багажник в Зафире 140 литров
В Галактике 310

Колесо - 100 литров
Получаем, что в Галактике еще 210 литров остается

Ну крепить да по колхозному - это минус чисто эстетический. Тока крепить за проушины в багажнике и за направляющие кресла третьего ряда.

Дело еще в том (я вроде писал выше), что в Галактике с тремя детьми вы можете спокойно использовать тока два ряда для поездок по городу скажем. А в Зафире вам по любому всегда нужен третий ряд, так как на второй три кресла не встанут.

цитата:

Владельцы ГАЛАКСИ, подскажите как вы решили для себя проблему отсутствия докатки в авто???

В багажнике в сумке лежит пятое полноразмерное колесо.

цитата:

А жаль, практически решил брать Галакси... опять вернулись на несколько шагов назад!

Не стоит жалеть. Вам что важнее с комфортом ездить в машине или возить запаску штатно под полом.

Понимаете, у Галактики даже с колесом в багажнике места больше, чем в Зафире. При семиместном варианте я имею ввиду.
Хотя Зафиру называть семиместной я бы не стал.

цитата:

Каждый день при запуске двигателя на компе высвечивается информация"Не исправны передние фары" и так почти при каждом пуске. Хотя включаю фары все ок. Может у кого еще така проблемка бывала поделитесь?

Было такое только когда на улице ниже 15 мороза и машина первый раз запускается. При втором запуске и далее в течение дня нормалек. Решил, что датчик какой нибудь от мороза подглюкивает, так как фары светят исправно.

цитата:

Фары ксенон ближный с авторегулеровкой угла наклона, кстати с углом тоже проблема пока гнал из салона (1000 км) почти каждый моргал мол слепишь гад, но ни чего поделать не могу. Получается что завод устанавливает неверный угол что ли? может еще кто сталкивался с таким чудом?

Тоже было такое. Визит к дилеру решил проблему за час. Отрегулировали теперь все нормально. А то тоже через полчаса езды по трассе задирался вверх свет.

цитата:

но стоит Зафира, блин, намного дешевше!!! (даже если рассматривать не самою дешовую модель)

Когда я в январе 2007 заказывал Эску, Зафира получалась на 5-6 т$ дешевле.
Но посидев в ней я понял что для семьи из 5 ти человек маловато.
Да и в Эске как и Галактике какой плюс. Там на второй ряд три детских кресла легко встают.
В Зафире не поместятся.
Т.е. если по городу ездить то можно третий ряд не пользовать.
А на дальняк как правило взрослый на второй ряд с ребенком и двое ребетенков на третий.
Всем очень комфортно.
У взрослого на втором ряду офигительный простор для ног.
Да и дети с третьего могут ноги вперед просунуть на сложенное среднее кресло второго ряда.

А мотора 2 литра бензин на мой взгляд для Эски вполне хватает.

цитата:

как раз разница между S-максом и Галаксикой.

ну оно так и было всегда, тока на Галактике еще музыки не было, сейчас не знаю

Konstantinoff
не могу вам посоветовать так как не ездил на дизеле в качестве водителя
у меня до Эски был ФФ2вагон 2.0 МТ бензин, тут могу сказать, что Эска едет лучше по ощущениям.
Тока на пятой фокус резвее был, чем эска.

Сосед ездил на мондео 2 литра бензин АТ, сейчас Эсмакс 2 литра дизель АТ.
Доволен очень, и тягой и расходом дизеля.

тут надо самому решать при наличии финансов конечно же
для меня выбор между базовым дизельным Эсмаксом и бензиновым с опциями не долго стоял
до сих пор не пожалел

вот если есть еще деньги на опции к дизелю тут сложнее