Ватаман

Наконец заменили балалайку по гарантии. Заменили быстро и без проблем - это хорошо. Ждал доставки больше месяцами - это плохо.

Заправляюсь на Лукойле 95-м ЭКТО, в основном на заправках:

- на Московском шоссе на выезде из города (предпочитаю)
- на Московском шоссе на въезде в город (стойкое ощущение недолива 1-2 л)
- под трамплином (конские очереди в любое время, ощущение недолива)
- при въезде в Дзержинск (единственная колонка 95-го, очередь, нет ЭКТО, после нее и только после нее наблюдал дабл-старт, все время трется заправщик - не дать денег не позволяет совесть, но мне эта "услуга" не нужна)

Причин падения продаж Фокуса несколько:

1) Фокус за последний год подорожал раз пять. Машина в комплектации, аналогичной моей, сейчас стоит на 70 тыр дороже. Если по ценам год назад Фокус был все же дешевле конкурентов (Мазда 3, Опель Астра, Тойота Королла, ...) и на одном уровне с Лачетти - сейчас Фокус подтянулся. Далее см. п.2

2) Имидж у Форда вообще и Фокуса в частности так себе. Надежность - соответсвует имиджу (или наоборот).

3) Фокус элементарно примелькался. За прошлый год продали ~90 тыс. Фокусов - чуть больше, чем приор, чуть меньше, чем десяток-двенашек. Кому хочется ездить на "лоховской тачке", как у соседского сынка-студента?

4) Рестайлинг ("обновленный Фокус") неудачен - воткнули другие фары и якобы поменяли кузовные детали, но никаких болячек и раздражающих факторов не вылечили (дебильный замок капота, закрывание багажника, сопли на капоте, рвущиеся "валенки" и т.д.) Наоборот - убрали молдинги и некрашенные юбки бамперов. Вам чтоб было красиво или ехать?

5) Пакеты опций у рестайлинга непривлекательные.

6) Базовая комплектация по-прежнему нищенская, у Приоры и то богаче. Конструктор из опций поначалы приколен, но всем ли надо в нем разбираться?

7) ТО подорожало в 2.5 раза. Сервис "ненавязчивый".

Иллюстрации к п.п. 6-7:

Я вот заказывал Гию, но надоело ждать и взял Комфорта-отказника. Подушка одна, зеркала на ручках и без обогрева. Конечно, подушкой постараюсь не пользоваться, зеркала дергать туда-сюда тоже не особо нужно, едет, как и Гия, а без подсветки ног и охлаждаемого бардачка я точно обойдусь.

Забавно другое - опции, входящие в имевшийся пакет Комфорт+, при расчете мне пытались посчитать отдельно. Ловкость рук против остроты глаз - разница была 12 тыр. Когда "обратил внимание менеджера" на это, он попытался посчитать, как пакет Комфорт и литые диски отдельно. Пришлость еще раз "обратить внимание".

romur_71,

а поточнее подскажи координаты?

Надо бы царапину или зашлифовать, или подкрасить как-то.

Морозы давно прошли, а CD Error так и остался. Ждем-с замены замечательной балалайки Ford 6000CD по гарантии.

Nailka,

поедете на ТО - требуйте замены по гарантии. Ну а дальше - "примите у товарища брак и выдайте новый".

Sanches,

почему-то вспомнился анекдот "не путайте туризм с иммиграцией".

Мда, цены на наши клоповники вполне на "цивилизованном" уровне.

Кстати, по гостиницам есть отдельная тема с мега-обзором:
Гостям Нижнего и области - справочное бюро!

Зимой 6000CD стала выплевывать диски, причем все. Списал на морозы. Зима прошла, диски по-прежнему в 90% не читает. Ждем-с замены по гарантии.

Это я к чему - не обольщайтесь насчет "морозы", "почистить" и т.д.

Пробег 10900, поехал на ТО:

- FORD 6000CD выплевывает диски, ждем-с замену
- "хром" на водительской ручке пошел волнами, заменили
- рвутся задние подкрылки-валенки, с гарантией послали - "они у всех такие"

Для сравнения - ВАЗ-2111, пробег 29500, первая "серьезная" поломка - сгорел дополнительный резистор вентилятора отопителя, купил за 177 р. и заменил сам. Другие проблемки до этого - замерзла вода в шланге омывателя задней двери, шланг треснул (сам виноват, воду надо было сменить на незамерзайку), аккумулятор садился от бездействия, ну и "болезнь задних фонарей".

M Maximus101:

170 Обычный лоб около 8500-8700 стоит

В Нижегородце стекло без подогрева, без датчика стоило 5400. В Агате называли цену 8500 и в наличии не было. Вообще общение с отделом запчастей Агата оставило, увы, неприятное впечатление, а в Нижегородце - приятно поразило, все четко и быстро, очень вежливо и предупредительно.

В Агате обычно все корректно, но в "запчастях" надо что-то менять - у человека синдром завмага, сначала его ждешь 15 минут, потом он что-то цедит сквозь зубы, отвечает на звонки по сотовому, не ответив на твой вопрос...

Нижегородцы в нижегородских гостиницах не останавливаются :-)

Вот из заначки, насколько правда и как сейчас, не знаю:

http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=8771

- заправки только ЛУКОЙЛ
- гостиница Нижегородская, есть где припарковаться да и самый центр города (красивый вид). Даже просто погулять по набережной или сходить в Кремль.

сайт "Нижегородской": http://www.hotel.r52.ru
Еще вроде бы неплохая по соотношению цена-качество (сам не был, но советовали) "Волжский откос" - Верхне-волжская набережная, 2а, тел.(8312) 39-05-30, 39-19-71.

Гостиницы.

"Центральная". Расположена на Нижегородской ярмарке, в 5 мин. пешком от ж/д вокзала. Ночной клуб, ресторан, казино, торговый центр, супермаркет "Перекрёсток". На счёт парковки не в курсе. В принципе средненький уровень как цен, так и сервиса. Есть, конечно, и люкс. Охрана вроде присутсвует, но велик шанс как минимум неоднократно получить приглашение "досуга". Близость ж/д даёт себя знать - много покупателей продукции ГАЗа квартирует + офисов много. Но место достаточно центровое - нижий берег Оки, 2 км от Стрелки (слияние Оки и Волги), вид на высокий берег (Kremlin' e.t.c.)

"Волжский откос". Самое, что ни на есть центровое место. Набережная Волги, высокий берег. Вид на заволжские луга и т.д. (впечатляет). 500 м. от Кремля. Средненький уровень цен (из-за места). Сервис никакой. Обстановка - тоже. Давно не было ремонта, но мебель не разваливается, кровати не промятые, из кранов не капает, в номерах убираются, ТВ, ресторан, дешевые буфеты на нескольких этажах 9почти круглосуточно). На счёт парковки не уверен, но в 5 мин. пешком есть платные (40-50 руб.). Если нужен только ночлег и душ + минимум затрат - рекомендую.

"Октябрьская". По месту - тоже самое, что и "Волжский откос", только на 500 м. дальше от Кремля по той же набережной. Всё примерно также, но выше качество сервиса, новее обстановка, выше цены. Рекомендуется при обострённых чустве справедливости, эстетики, самоуважения и готовности за это платить.

"Нижегородская". Высокий берег Оки напротив Нижегородской ярмарки. Примерно 2 км. от Кремля по прямой, но реально дороги там нет и не было никогда. Всё-таки высокий берег (типа, Дятловы горы). Цены - нет информации. Парковка - нет информации. Сервис - лучше, чем Откос, но несколько хуже Октябрьской. Ночной клуб, казино, ресторан. Раньше было много сограждан из южных республик, сейчас - не в курсе.

"Ильинская" или "На Ильинке". Маленькая частная гостиница. Очень-очень приличная. Тихая, незаметная, почти семейная. Хорошая обстановка и сервис. Охрана. Не уверен, но кажется есть кондиционеры. В два раза ближе к Кремлю, чем "Нижегородская" и примерно 5 мин. пешком от местного Арбата (пешеходная улица Большая Покровская). Цены как в Октябрьской или даже чуть ниже. резюме - для ценителей европейского стиля небольших городков.

Бензин.

В НН самый качественный на колонке ТатНефть с Владимирского НПЗ. НО!!! колонка единственная в городе. Качество неоднократно обсуждалось на нижегородских автофорумах и проверено лично мной - 32000 км - свечи живее всех живых и никаких лишних цветов в нагаре. Цены почти такие же как и на Лукойле (на 10 коп дешевле), но на Лук ещё и с качеством - как повезёт. Особенно в районах. Так что лучше заправляйтя на Татнефти - всё-равно через Владимир поедешь, а город у нас не большой, можно и сгонять 7 км от центра до колонки (пересечение пр. Гагарина и ул. Ларина). В области же только Лукойл и остаётся - других сетей у нас вроде и нет (федеральных, местные не в счёт).

есть такая очень малозаметная гостиница "Ярмарка"(местные таксисты даже удивлялись что такая существует когда туда подвозили), находится она в 5 минутах от самой ярмарки и гостиницы Центральная.
номера шикарные, цены в 2 раза ниже чем в Центральной, если не подводит память, то 1200-1300 в день за 2х комнатный номер, когда мы съехали в нее из Центральной(там платили 2500 или чуть больше за однокомнотную халупку), то были в шоке...

Тогда - ОДНОЗНАЧО - лучший выбор. Такие цены в Волжском откосе были три года назад. Сейчас, думаю, 2500 - 3000 будет стоить. Единственное "НО". Гулять поздно вечером в районе Ярмарки не рекомендуется. Не то чтобы опасно - просто есть шанс нарваться на неприятности.

был и в "Волжском откосе", был в "Оке" больше понравилась Нижегородская, поэтому и порекомендовал с учетом требований.

Пару раз останавливался в Нижнем Новогороде в гостинице "Академсервиса" Волго-вятской академии госслужбы. Находится в одном здании с Приволжским таможенным управлением.
Хорошие номера, а самое главное, по вечерам не задалбывают предложениями интим-услуг. Находится недалеко от площади Лядова, т.е. вобщем-то практически в центре (25 минут пешком до Кремля, я проверял ).
Адрес: ул.Пушкина, д.8, тел.34-47-65, факс 34-08-40.

UPD. Насчет заправок. Я в Нижнем не заправлялся, а вот по области пару раз пришлось. ТНК. Проблем не было.Пару раз останавливался в Нижнем Новогороде в гостинице "Академсервиса" Волго-вятской академии госслужбы. Находится в одном здании с Приволжским таможенным управлением.
Хорошие номера, а самое главное, по вечерам не задалбывают предложениями интим-услуг. Находится недалеко от площади Лядова, т.е. вобщем-то практически в центре (25 минут пешком до Кремля, я проверял ).
Адрес: ул.Пушкина, д.8, тел.34-47-65, факс 34-08-40.

UPD. Насчет заправок. Я в Нижнем не заправлялся, а вот по области пару раз пришлось. ТНК. Проблем не было.

На счёт гостиницы ВВАГС я забыл. Действительно хорошая гостиница. Там только одна заморочка - точка питания (бывшая столовая, претендующая на звание кафе-ресторана) работает по "совковому" графику.

В задних арках стоят подкрылки-валенки. Эти валенки с новья имеют разрез около шва-ребрышка. После нескольких недель эксплуатации там вырвется кусок валенка - на 5-6 осмотренных мной машинах на всех такая фигня.

А у вас как?

Да, пойдет типично автоладовская тема - "ехать на ТО2(3) или в топку?".

За 5 тыр масло можно и самому поменять.

"Деревяшка" готичная... Я, будучи советским студентом, такой пленкой самодельную полку из ДСП оклеивал.

DoktorNN:

Посоветуйте, где ЛОПАТУ прочную прикупить?!

В ОБИ лопат полно, в садовом отделе, но мне ни одна не понравилась. В Ордере по соседству (за гаевней Нижегородского района) есть лопаты, 260 р., я бы купил совковую и слегка укоротил черенок.

AlexVic:

Солекс я в свое время как свои пять пальцев знал, но чтото уже не припомню там ничего подходящего. О каком клапане речь? Ищите-ищите мужики Ищущий да найдет Можно еще с пружинками шариковых ручек поэкспериментировать, но не забывайте, что в клапане будет всегда жидкость. Как там с коррозией?

Клапан вот такой: http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=15457

Стоит копейки, под диаметр шланга подходит. Трубку лучше белую вакуумную силиконовую, стоит рублей 30-40. Десяточные трубки омывателя - брр, их-то на силиконовые и меняли.

С коррозией никак - пластмасса.

Народ, давайте для разнообразия с четверга перенесем фокусировку. Я вот никак по четвергам не могу, работа допоздна... Остается только быть мысленно с вами :-)

Ronyn:

Ватаман я взял с nn.ры

Вот оно: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=157005

AlexVic:

Клапан можно ставить какой угодно, главное чтобы они диаметром подошли.

Сильно напоминает темы про 2111 с заменой трубки омывателя задней двери на силиконовую и вставкой восьмерочного клапана за 15 р.

Клапан от карбюраторной восьмерки выглядит, как юла, надо посмотреть, можно ли у этой юлы юбку срезать, чтобы осталась одна трубка.

NDU,

тебя тут всем обчеством в трех ветках убеждаем, а ты все упираешься.

Допустим, за год ты проедешь 15-20 ткм, это 30-40 тыр на бензин. КАСКО 30-40 тыр, где как. Пусть даже по минимуму, 30+30 = 60, или 5 тыр в месяц.

Налог на 100 л.с. 2500, на 125 л.с. - 125x35 = 4375 р, разница 1875, на 150 р в месяц. Иканомия, конечно, можно полкило сыра купить. Но мне проще и приятнее иметь эластичный и мощный двигатель, который позволяет ездить хоть быстро, хоть вальяжно, чем крутить движок на 4000 от каждого светофора, тщетно пытаясь за зубилками угнаться. Зубилка-то при ~80 л.с. весит 900 кг против 1300 фокусных.

Волгу-то с 402-м двиглом не зря баржой называли.