Вот, задачка та же, что и у IGA. Проявилась только что. До этого, месяц назад, обороты ХХ плавали от 300 до 1500, По гарантии сменили (по кр.мере, объявили, что сменили) клапан ХХ и вакуумник (при нажатии на торомоз обороты менялись). Все, что можно, промыли. И только на 3 посещение сервиса (замена датчика расхода воздуха) обороты стабилизировались (что-то около 700). А сейчас вот при накате обороты от 1200 до 950, причем нестабильны, при полной остановке -700. Обычная картина - сначала быстро уменьшаются до 950- 1000, потом медленно падают до 700, потом скачком растут до 900 -950. Кто-нить что-нить сможет подсказать?
Dark mode