DFB

Последний список на сезон. закупка - 12.11.2016 с 9-00 до 17-00

1. Зая- 30 шт
2. BorisMan - 10
3. ArachniD - 25
4. Alfpanas7 - 12 шт.
5. ut_svt - 12 шт.
6. Kolyan_zm - 45 шт.
7. Makca - 20 шт.
8. DoZer - 12 шт.
9. lvasek - 42 шт.
10.ENDURAN - 20 шт.
11. focus859 - 7 шт.
12. Dimi4 - 14 шт.
13. Чилик - 22 шт.
14. andreyzzz - 7 шт
15. Nevska 12шт
16. Sums - 50 шт.
17. Geka.. - 50 шт.
18. key484 - 20 шт.
19. -P1L0T- - 30шт.
20. Qbik - 8 шт.
21. Lamont - 121 шт.
22. sonnik - 25 шт.
23. DFB - 20 шт.

В силу обстоятельств пришлось выехать на юг в субботу 16-го в два часа дня. Ехать планировал с ночёвкой поэтому заранее забронировал гостиницу в Павловске. Выезжали из Подольска, Яндекс навигатор сразу проложил маршрут по М2 с выездом на М4 после Ефремова. Асфальт хороший, но сильно там не разгонится, после Тулы начинается двухполоска со светофорами, моя средняя скорость составила чуть более 80 км/ч. В Ефремова мы попали под ливень, поломанные деревья, плывущие по дороге пластиковые отбойник, уровень воды на дороге доходил до 30 см. На М4 мы выезжали в гордом одиночестве, Яндекс же показывал солидную пробку на местном пункте оплаты. По транспордеру первый после Ефремова пункт оплаты мы проскочили со свистом, а на втором наглухо встали минут на десять... у кого-нибудь то что что то не сработало. К слову это единственное место где пришлось постоять в тот день... Далее мы объехали садами перекусили э,и пробку перед Воронежом и так как Лосево к тому моменту стояло наглухо поехали по совету Яндекса поехали через Воронеж на Острогожск. Дорога там хорошая, трафик небольшой, к 23.00 были в Павловске. Итого 750 км за 9 часов, без пробок. На следующий день выехали из Павловска в 5.30, пробку в Дядине объехали по Яндексу. Там же на объезде всего метрах в 800 от м4 я заправился на абсолютно пустом Газпроме, акцентирую на этом внимание потому что такого лютого треша как в прошедшие воскресенье на заправках до Ростова я не видел никогда. Не знаю сколько народ тратил время на заправку но хвосты очередей были метров по 100-200... И это на трассе до заезда на АЗС. Потом мы 2.5 часа глухо простояли в ГрайВоронце, объезда не было, Яндекс предлагал объехать метров 100 пробки через эстакаду. Причина пробки абсолютно не ясна как стояли и толкались два ряда и обочечники так потом и поехали... Ни ремонта ни аварии. Движение до Ростова было плотным и дерганым, левый ряд редко разгонялся до 110. Потом минут двадцать через мост Каменецк Шахтинске, и минут тридцать в Ростове до Меги. В Меге перекусили и что бы не стоять в пробке выехали на Аксайский проспект в сторону аэропорта, через два км развернулись и без проблем съехал и на М4. Потом была пробка из за ремонта в Самарском, Яндекс навигатор показал объезд по полю. И не обманул, на объезде потратили 10 минут. Далее без приключений. Итог второго дня 750 км за 12 часов ездового времени.

+1

Catenka
https://ru.wikipedia.org/wiki/%CC%E0%EB%FB%E9_%EB%EE%F0%E8

Catenka
а не лори?

Serj_brk:

13 июля 2014 Коллегам на заметку! Пришло мне письмо счастья с дороги домой. Место: Воронеж. обл, Верхнемамонский район 721км 200м АД М-4 Дон в Воронеж. Зафиксирована скорость 112 км/ч, превышение 22 км/ч. Интересно то, что почти всю свободную дорогу ехал на круизе 117 107 к/м (по ГПС). И штраф пришел только один, хотя камер по дороге было море. Я этот крис помню, детектор пищал, на я же на круизе.

I IIOSS:

15 июля 2014 Проверил по базе штрафы за обратную дорогу. Надо сказать, что обратно ехал практически аналогично Serj_brk. И, что интересно, есть один штраф 500р, угадайте откуда)))

A AVVich:

15 июля 2014 Тоже самое ...

Получил и я письмо счастья от 04 октября, всё как под копирку: круиз 105 км/ по GPS, 721 км, превышение на 22 км/ч. Причем в этом году я ездил на юг дважды, в августе и в октябре, стиль езды одинаковый - на крузе +15 км/ч, машина та же. Единственный штраф за оба раза, разница лишь в том, что летом я проезжал это место ночью.

DENOZAWR
смотри на боковое стекло со стороны водителя у мицу

Vortex
Шо опять? http://zhukvesti.info/articles/detail/35952/

Веталь76
Была Фабия Элеганс 1,6 АТ образца 2009 года, продана летом с пробегом 97000 км.

Mr_Romanov:

Эт вы зря, новые кед это огромный шаг вперед по сравнению со старым, просто небо и земля во всем! Им осталось сделать норм мотор

По сути он прав, а турбо мотор и коробка а ля ДСГ у корейцев есть, но тестируют они их в других странах...
Веталь76
Рано судить, у меня всё началось после 3-х лет и 60 тыс...

Халирахман
Перестаньте судить о машинах по картинке, в Кеедах в тех комплектациях что я привел, пластик ЧЁРНЫЙ глянец, кстати с пластиком в Шкоде который на вид мягкий а на ощупь твёрдый будте осторожны, он покрыт тонкой пленочкой которая легко царапается к 80 000 у меня облез низ подлокотника, и стало вспучиваться на подушке руля. Подвеска на всех сидах с 6 мая обновленная и не разу не мягкая.

Веталь76
Три месяца это срок

Mr_Romanov
Не надо лезть в сравнение автомобилей с атмосферными моторами со своим турбомотором... Рапид 1,6 АТ валит? 13 с до сотни ага... А вообще на одном форуме один мудрый человек однажды сказал "А ещё есть такая болезнь- фольсопреклонение. Не лечится. Проходит само. С годами. По мере добавления жизненного опыта и убавления денежных знаков." (с)
За сим дальнейшее участие вагосраче не принимаю

Mr_Romanov
В московских пробках очень актуально... гораздо важнее плавно работающего автомата.

Веталь76
Понятно что ты слился... Давай вспомним чем запомнился ВАГ за последние пять лет: масложор и обрывы цепей турбомоторов, вечные проблемы с ДСГ, проблемы с АБС у поло и тигуанов, звенящие движки Поло, а теперь давай ты про корейцев...
Неожиданно корейцы как минимум не хуже http://serega.icnet.ru/CarReliabilAuto_2014.html

Веталь76
Подожди...

Веталь76:

вот теперь найди хоть одного корейца,француза или японца

Кореец в твоём списке предпочтений был на первом месте... И от своих знакомых которые эксплуатируют корейцев среди которых: Элантра 1 поколения, 2 соляриса, 2 сида, спортридж, и старекс с пробегом 350 000 км я негатива о корейцах не слышал. А вот от владельцев ВАГа...

Веталь76
ЛЕГКО... Если рассматривать более менее прилично оснащенный Рапид Elegance 1,6 АТ в цвете с молдингами, с 16 дюймовыми колесами, 8-мым пакетом, и пакетом безопасности 2, подлокотником сзади обойдётся согласно конфигуратору чуть более 780 000 руб.
Универсал который по удобству багажника всяко лучше лифтбэка:
KIA Ceed SW Специальная серия Cruise (Comfort) 784 900 руб.
KIA Ceed SW Специальная серия Cruise (Luxe) 814 900 руб.
http://www.kia.ru/models/ceed_sw/options/
Причем и по мощности двигателя и по внешнему виду и по отделке салона и по опциям Рапид
И да, у Кеда сзади не барабаны...

Андрей71
Это понятно, мне интересно почему рапид? Я не хочу сказать что Рапид плохая машина просто на мой взгляд стоит он необоснованно.