semgasem

Лёлик
... однозначно казачок ...
Вы б лучше рекомендовал не читать руководство по гарантии, так и клиентов разводить легче и можно избежать ситуаций когда на твой отказ клиент ссылается на пункт в этом руководстве... А то ведь потом приходиться соглашаться, стараясь делать вид, что клиенту оказывается великое одолжение, да и то только потому, что неохота время на объяснения тратить... запись, правда, на ремонт через две недели, в будний день и т.д...

Так что гарантийщики в НЮМе - профессиональные, надо отдать им должное, кидалы и разводилы.

Замена лампочки заднего габарита-стопаря по гарантии происходит следующим образом:

1 Сначала вежливый приемщик говорит, что лампочка расходный материал и по гарантии не меняется.

2 Потом понимающий приемщик обьясняет, что это специальное распоряжение форда, и вообще написано в инструкции по гарантии ( при этом показывает соответствующую фразу, НО В МЕСТЕ КАСАЮЩЕМСЯ ПРОДЛЕННОЙ ГАРАНТИИ!!! )

3 Потом равнодушный гарантийщик пожимает плечами (в ответ на замечание о некорректности ссылки в инструкции ), заявляет, что на этот счет было где-то специальное письмо, вот только сейчас его не найти т.к. много работынародубумагинастоле... ...но все равно не гарантийный случай.

4 Раздраженный приемщик в ответ на вопрос "на основании чего он отказывает в гарантийном ремонте?" (при этом к нашему разговору начали прислушиваться другие клиенты гарантийщика), ВДРУГ заявляет:"Ок. Могу записать вас на среду через две недели! Очень большая, знаете ли очередь"
Ой какая неожиданность! С чего бы, казалось? Ведь и письмо специальное, и инструкция...?

5 За 300р и три минуты, очередь рассасывается, лампочка меняется. Тут же!

Вывод: Установка гарантийщика правильная - СДЕЛАЙ ТАК ЧТОБЫ ПО ГАРАНТИИ НЕ РЕМОНТИРОВАЛИСЬ . При этом можно и нужно врать (как можно убедительнее), в случае если не получилось:напрочь забыть свою принципиальную позицию,записать на обслуживание, но предложить, как можно более неудобный вариант обслуживания. "ОТЛИЧНЫЕ" специалисты работают в НюМе!
Для любителей имен : приемщик - Андрей.
При этом не стоит путать салон и сервис. В салоне работают классные продавцы!

hunt-r

Видете ли, сравниваю фокус в первую очередь с девяткой... (это из собственных машин)
Ну не скрипят у нее тормоза на старте, видимо коробка не автомат
А вот АКПП сравниваю уже с машинами друзей...
И прихожу к выводу, что хоть коробка чудес не показывает, на 2л двигателе можно чувствовать себя на дороге весьма комфортно, ежели конечно, сначала попривыкнуть к логике АКПП

А вот у меня так бывает: порвешь всех со светофора (без фанатизма, а просто потому что едеит замечательно), до 70-80км/ч плавненько, но стремительно, а потом как обессиливает машинка. Две трети хода педали газа машина просто не реагирует - скорость не меняется...
Интересно, может ли это быть от того, что у меня пробег всего 200км?

Здорово!!!
Теперь я знаю, что такое возможно!!
Просто, то для чего другим нужно прикладывать усилия (добиться скрежета), у меня получается на раз! Видимо талант.

Купил неделю назад. На второй день, когда прошла эйфория от покупки, обратил внимание на характерный скрежет/гул/хруст в передней части авто (непонятно на каком уровне, звук низкий) при отпускании педали томоза в начале движения. Звук появляется в момент, когда машина пререходит из состояния "стоять" в состояние "ползти"
После долгой стоянки звук раздается при обычном отпускании тормоза, в дороге (в пробке) - при более плавном.
Форумчане подсказали, что это скорее всего колодки. Гарантийщик в салоне по телефону сказал, что это нормально.
Друзья на АКПП (4 чел) моих проблем не разделяют ... НУ НЕТ У НИХ ТАКИХ ПРОБЛЕМ !!! Правда машины у них не фокусы ( у всех разные марки)
ВОПРОС, тем, кто ездит на автоматах:

1 Типична ли проблема:
- для автоматов;
- для новых автоматов;
- для новых автоматов на Фокусе?
2 Нужно ли лечить? Как?

Спасибо всем кто ответит.

Отличная шутка

Только хотелось бы ответа от тех, кто сталкивался с неполадками в машине...

Хотя наличие шутников показывает, подобный трабл - не система.

Присоединяюсь : "тихий одиночный приглушенный лязг (клац)" при отпускании тормоза на автомате в начале движения
У кого-нибудь на автоматах подобные звуки встречались?

Напишите: Хоть кто-то ОДАЛЕЛ этот звук?!?!?!?!?

Сегодня попробовал запрограмировать - получил интересный эффект:

1 Работа дверей не изменилась
2 При каждом запуске раздается противный БИИП
3 Изменился режим работы освещения салона : раньше загорались только при открытии, теперь сразу после того как заглушишь машину и горят пока на сигналку не поставишь

Вот Вам и эксперементы!!!
У кого-нибудь так было???
Если кто знает как все вернуть обратно, пожалуйста подскажите!!!