AG.

AG.:

мини отчет: проеду хотя бы 1000км. отпишусь, прав или нет.

1000км. проехал, всё отлично

U user83:

Здается мне, что свечи виноваты лишь отчасти. Обычно при холодах резинки дубеют и начинаются подсосы воздуха в топливные трубки. Поэтому и заводится на остатках топлива в насосе, а потом подступает воздушная пробка и он глохнет и нужно долго крутить, чтобы прокачать систему.

кстати да, в + к этой версии иногда при прогреве топливная трубка обратки выскакивает и мотор весь в солярке, литр или 2, но всё же не приятно, помогает перезащелкнуть стопорное кольцо.

купил обогреватель "старт турбо", в нем примерная инструкция, по монтажу.
немного по корячившись внедрил это в форда, получилось

Вчера испытал, заводится, помпой греется примерно 40 минут.

Александр_53
посмотрите куда ставят помпу фордовцы в системе автономного прогрева
отличная мысль!

Александр_53

тут согласен по идее он должен заводиться нормально.

Но история до 270т.км автомобиля не известна. (может там поршень уже как карандаш в стакане)
свечки накала заменил на новые, тестером проверил пока горит спиралька, на свечку подается +12V, свечку просто подключал на +12 она сразу красная, но это вроде как не показатель.

заказал на завтра баллончик быстрого запуска с эфиром, а помпу пока не оплатил, подожду пару дней.
машину пользую раз в неделю или две.
Поэтому погреть перед запуском не проблема, но в гараже держать тоже на вариант, места не хватает.

посмотрел парубок, этот от большого круга, надо наверное вешать на малый, что бы мотор наверняка прогрел.
может сюда:
на печку!? это по идее малый круг должен быть

Всем привет!

Есть автомобиль, Ford Connect 2008г.в. с дизелем 1,8 TDCI. Прошлой зимой заводился, но через раз, в эту зиму вообще не хочет. Сейчас на улице -20, и он на отрез отказывается заводиться. Причем, что интересно, первая прокрутка - заводится и через секунду глохнет, потом хоть обкрутись стартером, ни в какую не заводится. пробег на одометре 300ткм поэтому понятно что может быть что угодно.

мини отчет:
сегодня на конец-то дошли руки до форда, думаю, что нашел проблему.

в поисках разобрал крепление тнвд к мотору и распределителя. и что же я нашел при разборке!?
а вот:
кронштейн распределителя был сломан, маленькая трещина пока был прикручен её и не видно, а как открутил кронштейн развалился в руках! Дальше, не было почему-то одного болта крепления, там где этот самый кронштейн крепится к мотору и за одно там же крепится и тнвд к мотору:
и получается что распределитель висел на двух точках опоры: -один болт в гбц и та самая подводящая трубка топливной системы, вместо 3-х креплений к мотору.

в итоге кронштейн заварил:

всё обратно собрал, с вероятностью 0,99 нашел в чем был косяк.

проеду хотя бы 1000км. отпишусь, прав или нет.

I igumnov66:

По моему в форсунках штуцера 1 в 1...

ага выглядит один в один, только на форсунках там стоит распылитель, а на тнвд прямое отверстие.

но суть вопроса в том, что я купил еще одну трубку от delfi, а там резьба другая одинаковая с обеих сторон трубки, а на оригинале на распределителе больше, на тнвд меньше. Вот думал купить этот элемент с другой резьбой.

Да нет, вряд ли. Там места мало и подлезать не удобно. к тому же в верхней точке ни разу не отвалилось. только в нижней.

на просторах интернета нашел такой вот видос, попробую снять насос и прикрутить обратно. Может поможет.

P.s. а смысл его мыть? когда трубочка ломается все подкапотное пространство в соляре. сначала надо решить этот вопрос а потом можно и помыть.

По номеру детальки нет вариантов?
вот сюда вкручивается.
вот так выглядит:

Дык у меня тоже, на оригинальной, на фото одна из, не оригинальная.

а еще может подскажете номер запчасти на которую накручивается эта трубочка? Такой "боченок" под ключ на 13 в насос вкручивается.
по каталогу что-то не найду

Всем привет!

Подскажите куда копать, уже замучился с фордом. Мотор 1.8 TDCi Суть проблемы в том что постоянно ломается топливо-подводящая трубка.
Покупал разные, сначала оригинал с разборки, потом новые делфи, потом новый оригинал. Проблема всегда одна и та же ломается трубка в разных вариантах.

можно было бы предположить что всё брак, но я поменял уже 7 штук!!! включая две новые, за последние 1000км. из-за чего они могут ломаться?
стрелочкой отметил место где она ломается.

что то вспомнилось...

В предверии зимнего сезона, друг продает резину.

Сезонность: зимние нешипованные
БУ один сезон примерно 6000 км без проколов, грыж и прочих повреждений.
размер: 205/55 R16 94T XL
Индекс нагрузки: 94 до 670 кг
Индекс скорости: T до 190 км/ч
Усиленная боковина - XL
Страна производства: ГЕРМАНИЯ
Дата производства: 17-ая неделя 2015 года
Остаток протектора: 7.5 мм

забирать по адрес: Москва, ул. Свободы, 35 или по договоренности.
телефон 9175O93666 Михаил

kasak77

да, так. а из бензинок 2,5 получше будет.

я XC90 с одним владельцем в идеале продавал 8 месяцев. в итоге конечно продал, но неликвид на вторичке ппц какой...
все хотят дизель и 7 мест

Anikiy:

Люди, посоветуйте нормальный безгеморный стабильный роутер. Требований в принципе никаких, кроме наличия гигабитных портов и 5 ГГц вай-фая. Все эти диски, облака и прочие страшные и непонятные мне слова совершенно ни к чему. Предел цены - 10 тыр, но, конечно, если будет дешевле - то хорошо. Ну или хотя-бы производителя какого смотреть.

очень порадовал AmpliFi HD Router (от 9200р.), стабильностью скоростью и возможностью масштабирования при необходимости.
по Mesh-у качает аж 250м\бит на 5ке.

archi_med:

Может кто сталкивался с подобной проблемой и подскажет решение. Уже давно никак не получается подружить ноутбук Lenovo с роутером Asus RT-N66U. Скорость по Wi-Fi очень низкая. Адаптер на ноутбуке Broadcom 802.11n. Самое интересное, что на выездах с ноутбуком, будь то кафе или совещание в офисе, скорость работы в интернете гораздо быстрее. Настройки на адаптере менял, устанавливал по умолчанию, драйвер переустанавливал - результата 0. В роутере менял канал, ставил режим сети только N - ничего не помогает. Почему роутер режет скорость именно на ноутбуке? Если я правильно понимаю на листе наглядно видна скорость Tx.Rate для Lenovo всего 52Mbps.

посмотрите эфир кто на чем вещает в округе, старайтесь следовать "золотому" правилу 1,6,11.
отключите использование TKIP если вслючен оставьте только aes.

циферки на роутере ничего общего с действительностью не имеют, смотрите реальную скорость работы ноута.
ну а посколько 2,4 сильно загружен, особенно умельцами включающими полосу 40МГц, лучшим способом будет переход на 5Гг.
модуль в ноут обычно стоит не дорого.

BorisDr

Логично, предлагаешь ставить по одной и ловить глюк?

Mondevich

да я же написал, что настроил с нуля! без восстановления из копии и не помогло!

в продолжении
Apple: тема для пользователей "надкусанных яблок" Часть III (сообщение #18607479)

Взял телефон iphone 6, который отлично работал у дочери, без тормозов и глюков.
настроил под себя с нуля без восстановления из копии, и все тоже самое повторилось, что и с моими телефонами начала тормозить клавиатура как на видео.

Есть идеи?
ios теперь уже 11.2

Выключено:(

Смысл шить через dfu? Если и беру новый телефон и тоже самое самое
Видимо, опять все заново (