Шпрот

цитата:

Работал вентилятор, все норм, потом начал посвистывать и в итоге пропали три скорости кручения, работает только на четвёртой

Из-за износа подшипников и как следствие повышенной нагрузки (проявляется как свист) накрылся резистор, отвечающий за первые три скорости. У самого так было.
Замена резистора на новый без смазки/замены моторчика отопителя бессмысленна, т.к. описанная ситуация вскоре повторится.

Op1k
Отпишитесь после снятия клеммы.

Op1k:

А снятие клеммы минуса не поможет?

Я бы, кстати, начал с этого.

Op1k:

Хелп! В чем мб проблема?

Кстати, вот обо что подумал: если до чистки было тоже самое, может не в заслонке дело?
Что со свечами, инжектором и т.д.?

Op1k:

Хелп! Как было: Не снимая минус, снял весь узел, отсоединив разъем. Сначала вскрыл пластмассовою крышку, где находится механизм управления заслонкой. Там все гуд, закручиваем обратно. Отчистил от нагара всё, с двух сторон(там было мало нагара). Закручиваю все обратно.

А зачем Вы пластиковую крышку вскрывали?
Я вчера чистил - там же вроде винт регулировочный на ней прикручен. Его не могли повредить/разрегулировать?
P.S. Это только предположение, надо у экспертов поспрашивать.

Здравствуйте!

По гарантии на Рольфе меняли панель приборов, теперь при включённых фарах и выключенном зажигании не горит лампочка на панели приборов (если дверь открыть - напоминатель пиликает). Включаю зажигание - загорается.

Камрады, посмотрите, пожалуйста, как у вас? Раньше вроде бы горела...
Это баг или фича?

Заранее спасибо!

З.Ы. Комплектация Гиа.

Камрады, возникла такая проблема. А точнее, проблемы.

Машинка - ФФ2, 2006 год, седан, 1.8, Ghia, расширенная до 4 лет гарантия.

Ещё в прошлом году появилась проблема: стрелка указателя температуры двигателя при температуре за 20 тепла двигалась почти как тахометр, от 1\4 до 2\4.
Также индикатор непристёгнутого ремня то срабатывал, то нет.
Обратился к дилеру Евро-Моторс, СПб.
Там забрали машину на день и поменяли разъёмы контактов в сидении и ещё где-то (связано с температурной стрелкой). Заказали датчик температуры новый, за работу ничего не взяли, сказали приехать через недельку, поменять датчик.
Но проблема в том, что дефекты остались. Плюс я заметил, что если раньше, подъезжая к воротам гаража и включая свет, он выключался секунд через 30, то теперь он выключается через раз.

Кто-нибудь знает, эти дефекты связаны как-то друг с другом?
Есть какой-нибудь модуль, который может контачить с проявлением таких дефектов?
А то официалы мне всю машину перетряхнут, пока проблему найдут!!!
Заранее спасибо!

Камрады, если офтоп - прошу прощения, 94 страниц текста не осилил.

Какая на данный момент самая последняя прошивка для 1.8?
И можно ли самому выяснить, какая стоит сейчас?
Спасибо!