ingenue

Этот диллер в одностороннем порядке изменяет условия заключенного несколькими месяцами ранее договора и при этом шантажирует клиентов невыдачей машин в случае, если клиент отказывается подписаться под новыми условиями.

Никому не советую страховаться в РОСНО (Петербургский филиал). Ни по КАСКО, ни по ОСАГО. Если наступит страховой случай и вы захотите брать деньгами, вам придется пройти все круги ада. Cотрудники РОСНО будут намеренно с самого начала вводить вас в заблуждение, перекидывать вас с одного менеджера на другого. Им свойственно откровенное затягивание месяцами расчетов и выплат. Свои же расчеты они пересматривают, пересчиитывают, юлят, обманывают. Некоторые сотрудки вообще не компетентны и не знают условий собственного типового договора, заключаемого с клиентами. В итоге, они насчитают вам или чресчур заниженную или невероятно завышенную (тотальную) сумму ущерба. В случае тотала стоимость машины в поврежденном состоянии они оценят в половину стоимости машины, за которую у вас ее никто, разумеется, не купит. В итоге, получить причитающуюся вам реальную сумму ущерба вы сможете только через суд, если вам удастся доказать ангажированным судьям по месту ответчика (РОСНО) свою правоту.
Возможно, у всех СК такая же политика. Однако, очень показательна фраза руководителя по выплатам РОСНО, который усмехаясь заявил: "ваши интересы нас не волнуют, мы делаем так, как нужно нам". И это при том, что страховка у них одна из самых дорогих!
Если вы не хотите головной боли на несколько месяцев, выкинутого времени и потраченнго здоровья, поищите другую компанию.

R Rusty:

ingenue Как правило, получить после тотал 100% невозможно, а после ремонта (смотря какого) мало вероятно. В правилах есть жесткие ограничения по возврату страховой премии, если выплаты уже производились. Читаем правила своей страховой компании, там все описано!

Вот читаю:

цитата:

8.6.  Договор страхования прекращается досрочно по следующим основаниям: 8.6.1. Возможность наступления страхового случая отпала и существование страхового риска прекратилось по обстоятельствам иным, чем страховой случай. В этом случае договор страхования прекращает свое действие с даты возникновения таких обстоятельств, и Страховщик возвращает Страхователю часть страховой премии за неистекший срок действия договора страхования за вычетом расходов на ведение дел и сумм выплаченного страхового возмещения.

И не понимаю, как они из страховой премии собираются вычитать суммы страхового возмещения, ведь их они возмещают со страховой виновной стороны или с самого виновника ДТП.

В случае ремонта или получения выплаты страхового возмещения (не в случае конструктивной гибели) можно ли получить часть страховой премии и как это сделать?

Mitiai:

ingenue Мне объяснили, что снимать с учета также как и обычную машину. Грузить на эвакуатор и в гаи, короче гемор. Скупщики битых авто предлагают продать им авто по генералке, они ее чинят и снимают с учета сами.

Спасибо, Mitiai, за ответ!
А по генеральной доверенности не опасно продавать?

Вопрос к тем, кто продавал а/м после аварии. Снимается ли с учета в ГАИ битая а/м при продаже? Как вообще продавать битую а/м?

Если по результатам выплаты по КАСКО потерпевший теряет определенную сумму (как минимум остаток страховой премии), может ли он претендовать на погашение этого убытка страховой компанией виновника ИЛИ самим виновником ДТП, когда в договоре есть данный пункт:

цитата:

К Страховщику (СК), выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое Страхователь (Выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные Страховщиком.

?

То есть кого считать лицом, ответственное за убытки - СК, виновника или обоих?

В этой ветке ранее описывались случаи по компенсации остатка ущерба после выплаты КАСКО за счет страховой виновника. Как я понимаю, у всех страховых есть условие о переуступке прав требования. Но как тогда они взыскивали остаток со страховой?

Так сказали в ТДВ-Авто (СПб) . Я перепроверила в Рольфе, они сказали, что остается гарантия на всю а/м. Пардон.

Еще такой вопрос: Страховая вызвала своего оценщика ("независимого"). Я хочу, чтобы повреждения калькулировал дилерский СТО, так как "независимый" будет с его же слов "проводить расчет среднегородских цен". Вопрос такой: экспертизу и оценку, кот. будет проводить дилер, оплачивать должна я или страховая?

А потом, будет 2 калькуляции, их эксперта и фордовской станции, вторая, явно будет выше. Чью за основу для выплаты должна принять страховая? Ведь есть все основания, выдать меньшую сумму, так как у них есть на то основания - калькуляция "независимого".

И еще не посоветуете, к кому в Питере обратиться, кто покупает а/м после аварии? Все жизненно важные органы на месте, по сути кузовной ремонт. Нужны проверенные ребята.

И еще такой влпрос волнует: машину ремонтируют, продаем, естественно не по номиналу. После продажи какую-то сумму теряем (а/м нулевая). Можно ли через суд компенсировать потерянные деньги с виновника дтп?

Машина в течение гарантийного срока попала в ДТП. Диллер сообщил, что гарантия после ремонта на замененные/отремонтированные части не останется. То есть получается, что после ремонта, если что-то вылезет, машину ремонтировать надо будет уже за свой счет. Кто что думает на данные счет?